Судно, перевозившее более 174 000 тонн руды, село на мель в районе моря Дунг Кват, провинция Куанг Нгай.

Днем 2 ноября пограничная охрана порта Дунг-Куат сообщила, что в порту Дунг-Куат произошел инцидент, когда либерийское грузовое судно село на мель, стоя на якоре.

Пограничный пункт охраны порта Дунг-Куат получил уведомление по электронной почте от Pacific Trading & Logistics Company Limited о том, что судно STAR BUENO длиной более 291 м, шириной 45 м, которым управлял капитан Бонгкаяо Роберт Уй (гражданин Филиппин), перевозившее более 174 790 тонн железной руды из Южной Африки в порт Дунг-Куат с 22 членами экипажа на борту, село на мель во время стоянки в водах Дунг-Куата.

Соответственно, 25 октября в 18:15, стоя на якоре в водах Дунг-Куата в ожидании указаний на вход в порт, вахтенный офицер обнаружил, что левый якорь судна сместился из-за неблагоприятных погодных условий. Вахтенный офицер доложил капитану, что в 18:40 из-за сильного ветра и большой волны судно не могло маневрировать, несмотря на то, что главный двигатель был запущен на полную мощность.

В 8:00 утра 29 октября судно было снято с мели. Капитан подтвердил, что в трюмах 1, 5 и 7 обнаружено проникновение воды, и экипаж на борту подготовил мобильные насосы для откачки воды.

Корабль STAR BUENO получил серьёзные повреждения, сев на мель, существует риск затопления.

Получив известие, пограничная охрана порта Дунг Кват активно координировала действия с Управлением морского порта Куангнгай и соответствующими агентствами, чтобы разобраться в ситуации, связанной с застрявшим судном STAR BUENO, и одновременно выдала разрешение судам Dung Quat 06, Dung Quat 19 и Tien Minh оказать помощь судну.

Из-за влияния муссона в районе моря Дунг-Куат сохраняется ветер силой 5 баллов, иногда 6 баллов, с порывами до 7-8 баллов, высота волн 2-3 м. Крупнотоннажные суда, перевозящие большое количество грузов в состоянии серьёзных повреждений, представляют опасность затопления, что приводит к разливам нефти и попаданию грузов (железной руды) в море.

Чтобы обеспечить безопасность судов и членов экипажа, пограничная станция порта Дунг Кват предложила командованию пограничной охраны рекомендовать Народному комитету провинции поручить Управлению морского порта Куанг Нгай координировать действия с функциональными силами для упреждающего реагирования на морские происшествия и предотвращения разливов нефти в районе порта Дунг Кват.

НГУЕН ТРАНГ

Источник: https://www.sggp.org.vn/tau-cho-hon-174000-tan-quang-mac-can-tai-vung-bien-dung-quat-quang-ngai-post821359.html