В условиях современной войны, всё более зависящей от технологий, информатизации и сетевых операций, ракетные фрегаты становятся мобильной, гибкой силой, играющей незаменимую роль на морском фронте, способной выполнять несколько задач одновременно – от береговой обороны до операций в открытом море. Что же такое ракетный фрегат? Чем он отличается от эсминцев и скоростных ракетных катеров? Каковы текущее состояние и тенденции развития?
Происхождение названия, отличие от других современных военных кораблей
В флотах многих стран фрегаты часто составляют значительную часть благодаря низкой стоимости строительства, высокой мобильности и мощной огневой мощи. Ракетные фрегаты относятся к более позднему поколению.
Первоначально фрегаты приводились в движение силой человека или парусом, были оснащены пушками с небольшой дальностью стрельбы и обладали низкой скоростью хода. С XVI по XVII века фрегатами называли вооружённые трёхмачтовые парусные суда. В XVIII веке Франция и Англия разработали фрегаты для эскорта и патрулирования. В XIX веке для повышения боеспособности этого типа кораблей были изобретены торпеды.
Во время Второй мировой войны немецкие подводные лодки стали серьёзной угрозой, что привело к быстрому развитию фрегатов. После войны, с развитием ракетной техники, многие фрегаты стали оснащаться ракетами, обладающими высокой скоростью и большой дальностью полёта, и развивались в направлении модернизации и информатизации.
Ракеты постепенно стали основным оружием, сформировав концепцию «ракетного фрегата». С 1970-х годов многие корабли оснащаются вертолётами, которые и сегодня составляют основу вооружения.
Хотя основным оружием являются ракеты, ракетные фрегаты по-прежнему оснащены разнообразным вооружением: пушками, торпедами, системами ближней обороны, минами, глубинными бомбами, малыми катерами... для выполнения множества задач, таких как борьба с кораблями, борьба с подводными лодками, противовоздушная оборона, сопровождение, разведка, патрулирование и постановка мин.
Российский ракетный фрегат. Фото: 81.cn |
В современных флотах многие типы кораблей также могут нести и использовать ракеты, например, ракетные эсминцы или скоростные ракетные катера.
Фрегаты опираются на свои средние размеры и преимущества, которые они дают. По сравнению с эсминцами, которые также оснащены ракетными установками, радарами и гидролокаторами, эсминцы значительно крупнее, имеют большую дальность полёта, более мощное вооружение и комплексное вооружение, а также часто играют важную роль в качестве командных кораблей в соединениях флота.
Из-за этой особенности эсминцы обычно используются только в случае крайней необходимости. Ракетные фрегаты же компактнее, более гибки в развертывании, подходят для таких задач, как береговая оборона, эскорт... Хотя их огневая мощь уступает эсминцам, число фрегатов зачастую больше, а стоимость ниже, поэтому они чаще используются во многих ситуациях.
По сравнению с быстроходными ракетными кораблями ракетные фрегаты имеют большую дальность полета, могут нести больше ракет и способны вести длительные боевые действия.
Таким образом, ракетные фрегаты можно считать промежуточным типом кораблей между быстроходными ракетными кораблями и эсминцами, обеспечивающими сравнительно полный набор боевых возможностей, а также подходящим для решения задач во многих боевых ситуациях, с которыми два вышеуказанных типа кораблей вряд ли могут эффективно справиться.
Выдающиеся характеристики ракетного фрегата нового поколения
Ракетные фрегаты нового поколения часто имеют общие черты, такие как использование дизельных двигателей, малозаметность и оснащение современными датчиками. Однако конкретная конструкция зависит от потребностей и возможностей каждой страны.
Корабли можно классифицировать по многим критериям: по водоизмещению (лёгкие, средние, тяжёлые) или по предназначению (противокорабельные, противолодочные, противовоздушные, многоцелевые). Однако стандарты водоизмещения различаются в разных странах; обычно к среднему классу относятся корабли водоизмещением от 3000 до 6000 тонн. Различный тоннаж также влечет за собой различия в огневой мощи, обороноспособности и стоимости производства.
Большие ракетные фрегаты часто оснащаются современными системами вооружения. Например, российский проект 20385 (класс «Гремящий») — лёгкий фрегат водоизмещением 2000 тонн, оснащённый двумя пусковыми установками противокорабельных ракет, 12 пусковыми установками зенитных ракет и многим другим вооружением. Проект 22350 — средний корабль водоизмещением 5400 тонн, оснащённый 32 пусковыми установками зенитных ракет и 16 пусковыми установками противокорабельных ракет. Это основной боевой корабль Военно-морского флота России, специализирующийся на действиях в дальних водах.
Классификация ракетных фрегатов по их боевой направленности не означает, что их функции носят одноцелевой характер. Для адаптации к различным условиям и задачам эти корабли часто проектируются многоцелевыми. Например, фрегат класса TF-100 (корабль типа «Стамбул») Турции полностью оснащён артиллерийским вооружением, зенитными ракетами, противокорабельными ракетами, торпедами, дистанционно управляемыми боевыми модулями и вертолётами, что позволяет решать множество боевых задач. Разработка или импорт ракетных фрегатов зависит от индивидуальных потребностей каждой страны, что приводит к разнообразию их типов и характеристик.
Турецкий ракетный фрегат TF-100. Фото: 81.cn |
Ракетные фрегаты имеют широкий диапазон водоизмещения – от нескольких сотен до десятков тысяч тонн, что приводит к различиям в дальности действия. Например, немецкий корабль класса F-125 имеет водоизмещение 7100 тонн с дальностью полета более 7000 км, в то время как иранский корабль класса «Солеймани» имеет водоизмещение всего около 600 тонн, что позволяет вести операции в прибрежной зоне.
Современные фрегаты оснащены разнообразным противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетным вооружением с постоянно улучшающимися характеристиками. Оптимизирована также пусковая установка, наиболее популярной из которых является установка вертикального пуска (УВП). Например, американский корабль класса «Констеллейшн» оснащён четырьмя кассетами МК-41 (32 пусковых установки), используемыми для запуска многих типов зенитных и противолодочных ракет, а также четырьмя кассетами противокорабельных ракет NSM с дальностью пуска 300 км.
Всё больше внимания уделяется малозаметности конструкции, чтобы снизить вероятность обнаружения и контратаки. Страны оптимизируют форму корпуса, используют радиопоглощающие материалы и совершенствуют двигатель для снижения шума. Например, российский корабль проекта 20380 имеет компактную конструкцию, снижающую отражение радиолокационного излучения; иранский корабль класса «Сулеймани» имеет низкий корпус, наклонную верхнюю часть и крышку для повышения скрытности.
Современные ракетные фрегаты предназначены для действий как самостоятельно, так и в составе флота. Благодаря растущему уровню информатизации, сетевой интеграции и разведывательной деятельности они могут эффективно интегрироваться в общую боевую систему. Многие корабли уже способны точно и оперативно собирать, передавать и обрабатывать информацию. Например, в 2021 году российский корабль проекта 22350 «Адмирал Горшков» наводил на цели береговые ракетные комплексы «Бастион» во время учений в Арктике.
Кроме того, возможности обороны, особенно в области радиоэлектронной борьбы, также расширяются для эффективного противодействия угрозам и обеспечения выполнения задач.
Ракетные фрегаты в современной войне: роль и тенденции развития
Современная война становится всё более информационной, быстрой и ожесточённой, и в ней ракетные фрегаты играют важную роль. В связи с растущим разнообразием задач — от береговой обороны, борьбы с подводными лодками и противовоздушной обороны до дальнего боя — кораблям требуются большая дальность стрельбы, более мощная и точная огневая мощь и, следовательно, более совершенная структура вооружения.
Немецкий ракетный фрегат. Фото: 81.cn |
Например, в 2020 году Россия провела испытания гиперзвуковой ракеты 3М-22 «Циркон» на корабле класса «Горшков»; ВМС США изучают возможность оснащения кораблей класса «Констеллейшн» лазерными пушками мощностью 150 кВт для усиления противовоздушной обороны и борьбы с малыми целями на море.
Ракетные фрегаты играют всё более важную роль в современных боевых сетях, обладая способностью обмениваться информацией и эффективно координировать действия. В будущем морские боевые действия будут в значительной степени зависеть от сетевых систем. Например, российские фрегаты проекта 22350 оснащены системой управления СИГМА-22350, которая обеспечивает интеграцию и обмен данными с кораблями и командными центрами, повышая общую боевую эффективность.
Тенденция к использованию разведки и беспилотных систем, а также высокий уровень конфронтации в будущих войнах требуют чрезвычайно быстрого реагирования. Прогнозируется, что ракетные фрегаты будут оснащены системами автоматического сбора, анализа и реагирования на боевую обстановку, что позволит сократить цепочку действий «обнаружение – реагирование – атака». Интеграция беспилотных систем (БПЛА, беспилотные подводные лодки) позволит расширить боевые возможности, минимизируя при этом человеческий риск. Кроме того, модульная конструкция станет одним из направлений развития, позволяющим ракетным фрегатам гибко менять роль в зависимости от конкретных задач, что в долгосрочной перспективе снизит затраты на строительство, эксплуатацию и обслуживание новых кораблей.
ТХАНЬ СОН (синтез)
* Пожалуйста, посетите раздел «Международная жизнь» , чтобы увидеть соответствующие новости и статьи.
Источник: https://baolamdong.vn/tau-ho-ve-ten-lua-the-he-moi-vai-tro-dac-diem-va-xu-huong-phat-trien-384632.html
Комментарий (0)