Согласно предварительной информации, примерно в 14:15 10 мая два регулировщика железнодорожного переезда на отметке 1682+385 км, где железная дорога пересекается с дорогой Бак Сон - Лонг Тхань в коммуне Бинь Минь, обнаружили большое упавшее дерево, перекрывавшее железнодорожные пути и создававшее потенциальную опасность серьезной аварии.
По словам г-на Тринь Дунга (дежурного на железнодорожном переезде на отметке 1682+385 км), во время дежурства он и его коллега Нгуен Дань Ки обнаружили большое упавшее дерево, перекрывающее железнодорожные пути примерно в 300 метрах от переезда. В это время пассажирский поезд SE10 следовал с юга на север и запрашивал разрешение на проезд через этот участок.
«В чрезвычайной ситуации мы немедленно уведомили дежурного офицера о необходимости оцепить территорию; одновременно мы оперативно приступили к распиловке и удалению упавшего дерева с железнодорожных путей, чтобы обеспечить безопасность поездов», — сказал Тринь Дунг.
К 14:47 того же дня проблема была решена, и железнодорожная линия была вновь открыта. Через несколько минут поезд SE10 возобновил движение через безопасную зону.
Г-н Ле Динь Ха, директор Сайгонской железнодорожной акционерной компании, заявил, что, к счастью, упавшее дерево находилось всего в 300 метрах от шлагбаума на переезде на отметке 1682+385 км, поэтому персонал смог вовремя его обнаружить, уведомить дежурного офицера о необходимости оцепления участка, что позволило пассажирскому поезду SE10 безопасно остановиться и предотвратить любые несчастные случаи.
Источник: https://baotintuc.vn/xa-hoi/tau-khach-se10-dung-khan-cap-nho-kip-thoi-phat-hien-cay-do-20260510181712485.htm







Комментарий (0)