Тэйнинь готовится инвестировать во многие ключевые транспортные проекты

В последнее время провинция инвестировала во множество крупных транспортных проектов и работает над улучшением инфраструктуры, укреплением региональной транспортной связи и созданием импульса для социально-экономического развития. В настоящее время провинция готовится продолжить инвестирование в ряд других важных транспортных проектов.

Строительство провинциальной дороги 882D планируется завершить в 2025 году.

При этом проект DT.826D (участок от кольцевой дороги 4 до DT.830) имеет общую протяженность около 5 км, общий капитал составляет почти 979 млрд донгов, стоимость расчистки участка и переселения: 483,5 млрд донгов (стоимость расчистки участка шириной 80 м составляет 422,4 млрд донгов; стоимость переселения — 61,1 млрд донгов, инвестиционные расходы на строительство дорог и мостов составляют 495 млрд донгов).

Ожидается, что проект будет реализован в период с 2025 по 2029 год. Совет по управлению проектом Лонг Ан представил отчет об оценке, в котором предлагается инвестиционная политика, и одновременно запросил мнение местных жителей относительно местоположения зоны переселения и стоимости компенсаций.

Проект DT.822B (фаза 2) имеет протяжённость 11,4 км, 8 полос движения и общий объём инвестиций около 1400 млрд донгов. Реализация проекта запланирована на период 2025–2028 годов. В настоящее время отчёт об инвестиционном предложении согласовывается с департаментами и местными органами власти.

В частности, динамичная ось Дыкхоа протяженностью около 23,5 км, с 10-полосным движением, общий объем инвестиций на первом этапе составляет 9 361 млрд донгов (расходы на расчистку территории и переселение – 5 646 млрд донгов, инвестиции в строительство – 3 715 млрд донгов). Проект находится в стадии завершения прокладки маршрута, определения мест переселения, а также пересмотра и корректировки плана, который послужит основой для утверждения инвестиционной политики.

Кроме того, проект DT.827E (остальной участок) предусматривает строительство двух параллельных дорог общей протяженностью около 19,5 км. Общий объем инвестиций в первый этап составит 7 570 млрд донгов, из которых расходы на расчистку территории и отселение составят 4 919 млрд донгов (расчистка территории – 3 140 млрд донгов; отселение – 1 779 млрд донгов), а расходы на строительство – 2 651 млрд донгов. Проект будет реализован в период 2026–2030 годов. В 2025 году будут проведены подготовительные работы по инвестициям. В настоящее время ведется изучение проекта с целью подготовки предварительного технико-экономического обоснования в рамках государственно-частного партнерства (BT Contract).

Строительство дороги продолжается

Наряду с этим, проект дороги Тан Ан – Бинь Хьеп протяженностью 63,5 км с 8–10-полосным движением (на первом этапе было построено 6 полос, а на втором этапе завершены инвестиции для достижения 8–10-полосного движения). Общий объем инвестиций первого этапа составляет более 8 478 млрд донгов (расходы на расчистку территории и переселение – 1 659 млрд донгов; расходы на строительство – 6 819 млрд донгов). Согласно плану, проект будет реализован в период 2026–2030 годов. В настоящее время Совет по управлению проектом координирует работу с различными подразделениями для проведения обследования, завершения маршрута и внесения корректировок в план.

Реализация и завершение вышеуказанных проектов будут способствовать улучшению транспортной инфраструктуры, повышению региональной связанности и содействию социально -экономическому развитию Тэйниня и соседних районов.

Ле Дюк

Источник: https://baolongan.vn/tay-ninh-chuan-bi-dau-tu-nhieu-du-an-giao-thong-trong-diem-a203321.html