Тэйнинь ускоряет инвестиции в логистическую инфраструктуру, способствуя торговле между Вьетнамом и Камбоджей

Провинция Тэйнинь, благодаря своему выгодному географическому положению на границе с тремя провинциями Королевства Камбоджа, становится потенциальным центром транзита товаров и приграничной торговли. Стимулирование инвестиций в логистическую инфраструктуру и развитие приграничной торговли открывает устойчивое направление для местной экономики и всего юго-восточного региона.

Приграничная торговля процветает и достигла множества положительных результатов.

Тэйнинь имеет границу протяженностью 368,695 км, граничащую с провинциями Свайриенг, Тбоунгкхмум и Прейвэнг (Камбоджа), и 21 пограничный пункт пропуска, включая 4 международных пункта пропуска и множество основных, второстепенных пунктов пропуска, а также традиционных троп и проходов. Благодаря этому в Тэйнине имеются благоприятные условия для развития приграничной экономики , развития торговли, создания рабочих мест и улучшения жизни приграничных жителей.

Открытие Тан Цан - Мок Бай Дебот

Заместитель директора Департамента промышленности и торговли Чау Тхи Ле сообщила, что за первые 7 месяцев 2025 года экспортно-импортный оборот между Тэйнинем и Камбоджей превысил 2 млрд долларов США, что составляет 11% от общего объема импорта и экспорта провинции, что на 17% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом экспорт составил 707 млн ​​долларов США (рост на 8%), а импорт – 1,3 млрд долларов США (рост на 23%).

Основными статьями экспорта из Вьетнама являются: текстиль, обувь, машины и оборудование, запасные части, волокна, транспортные средства и т. д. Основными статьями импорта являются текстильные материалы, обувь, машины, резина, орехи кешью, необработанные пластмассы и т. д.

Приграничная торговля также достигла впечатляющих показателей: общий объем импорта-экспорта составил 3,83 млрд долларов США, а оживленная торговая деятельность жителей приграничных рынков способствовала поддержанию потока товаров.

В провинции действуют 20 из 22 запланированных приграничных рынков в 14 приграничных коммунах. На рынках продаётся разнообразная продукция: от хозяйственных товаров, продуктов питания и строительных материалов из Вьетнама до сельскохозяйственной продукции и сырых продуктов из Камбоджи.

Однако до сих пор в Тэйнине имеется 6 коммун без рынков (Тан Хоа, Тан Бинь, Лонг Кхань, Лонг Фуок, Фуок Чи и Хоа Хой), что требует постоянных инвестиций в завершение создания коммерческой инфраструктуры для удовлетворения потребностей в товарообмене, обслуживании населения и экономическом развитии.

По словам заместителя председателя Народного комитета провинции Нгуен Хонг Тханя, после объединения провинция Тэйнинь будет занимать особое географическое положение, выступая в качестве моста между Юго-Восточным и Юго-Западным регионами, а также экономиками Вьетнама и Камбоджи. Ожидается, что к 2025 году экономический масштаб провинции превысит 352 000 млрд донгов, увеличившись на 9,3%, и войдет в десятку крупнейших регионов страны с наибольшим экономическим масштабом. В провинции привлекательны инвестиционные условия, и к 2024 году она займет 3-е место в стране по уровню конкурентоспособности.

На сегодняшний день в провинции действует более 37 000 предприятий с общим уставным капиталом более 912 000 млрд донгов; реализуется более 3 000 проектов с участием отечественных инвесторов с общим уставным капиталом около 689 000 млрд донгов; а также 1 892 проекта с участием иностранных инвесторов с общим уставным капиталом более 24 млрд долларов США. Ежегодно экспортная деятельность провинции приносит положительные результаты.

За первые 7 месяцев 2025 года экспортно-импортный оборот между Тэйнинем и Камбоджей превысил 2 млрд долларов США, что составляет 11% от общего объёма экспорта и импорта провинции, что на 17% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом экспорт составил 707 млн ​​долларов США (рост на 8%), а импорт – 1,3 млрд долларов США (рост на 23%).

Формирование международного приграничного торгово-логистического центра

К 2030 году Тэйнинь определил приграничную торговлю как основной движущий фактор социально-экономического развития. Провинция стремится стать транзитным центром для экспорта и импорта товаров Южной ключевой экономической зоны, соединяя Камбоджу, Лаос, Таиланд и страны АСЕАН.

В рамках этой стратегии развития экономические зоны «Пограничные ворота» (KTCK), такие как Мокбай и Шамат, получат значительные инвестиции, которые станут новыми двигателями роста. В частности, провинция представила на утверждение премьер-министру генеральный план строительства экономической зоны «Пограничные ворота» Мокбай до 2045 года площадью более 21 284 гектара; завершается корректировка плана экономической зоны «Пограничные ворота» Шамат площадью 34 890 гектаров и проекта главных пограничных ворот Фуоктан площадью почти 21 гектар.

Товары ожидают таможенного оформления на международном пограничном пункте Мокбай

Tay Ninh запланировал 14 логистических центров общей площадью 1288 гектаров в стратегически важных местах, таких как Бен Кау, Тан Бьен, Кан Гиок, Киен Туонг и т. д. В то же время приоритетное внимание уделяется ресурсам для завершения динамических осей, скоростных автомагистралей, кольцевых автодорог, беспрепятственного соединения промышленных парков с морскими портами; внутрипровинциальных соединительных маршрутов, создания бесперебойных связей, содействия легкой доставке товаров из промышленных парков и кластеров в морские порты и ключевые экономические районы, соединения внутренних и международных товаров, оптимизации цепочек поставок, снижения затрат и повышения конкурентоспособности.

Было реализовано несколько крупных проектов, таких как логистический приемный пункт в международном порту Лонган и логистический центр в Бен-Люке — логистические узлы, по масштабу сопоставимые с крупными портами в городе Хошимин.

Кроме того, провинция уделяет особое внимание повышению конкурентоспособности логистических предприятий посредством административной реформы и применения цифровых технологий; поддержке участия предприятий в международных ярмарках и выставках; стимулированию применения технологий, управления качеством, вступлению в логистические ассоциации; содействию созданию совместных предприятий и партнерств для развития замкнутой логистики в промышленных парках.

В то же время провинция реализует политику развития высококачественных кадров в сфере логистики посредством сотрудничества в области обучения с институтами и школами, а также проводит политику преференций для привлечения хороших кадров для работы на местах.

Стимулирование инвестиций в логистическую инфраструктуру и развитие приграничной торговли не только создает поворотный момент для Тэйниня, но и решительно подтверждает новаторскую роль провинции в интеграции и развитии страны, постепенно реализуя стремление стать новым полюсом экономического роста, ключевым центром логистики и приграничного обслуживания на Юго-Востоке, способствуя расширению международных связей и укреплению позиций Вьетнама в региональной цепочке поставок АСЕАН.

К 2030 году Тэйнинь определил приграничную торговлю как ключевую движущую силу социально-экономического развития. Провинция стремится стать транзитным центром для экспорта и импорта товаров Южной ключевой экономической зоны, соединяя Камбоджу, Лаос, Таиланд и страны АСЕАН.

Минь Дуонг

Источник: https://baolongan.vn/tay-ninh-tang-toc-dau-tu-ha-tang-logistics-thuc-day-giao-thuong-viet-nam-camchuria-a202630.html