Ракета самовоспламеняется, используя свой корпус в качестве топлива.

Ракета «Уроборус-3» способна к самовоспламенению своего корпуса из полиэтилена высокой плотности (HDPE), что позволяет пополнять запасы топлива для выполнения миссии и уменьшать количество космического мусора.

Исследовательская группа из Университета Глазго разработала ракету, способную к самовоспламенению корпуса для получения топлива, и проводит ее испытания на авиабазе Махриханиш в Англии. Результаты исследования были представлены на Научно -техническом форуме AIAA в Орландо, штат Флорида, США, 10 января.

За семь десятилетий, прошедших с момента запуска человеком спутников, космическое пространство вокруг Земли было завалено космическим мусором. Эти быстро движущиеся обломки представляют собой значительную угрозу для спутников, космических аппаратов и космонавтов. Хотя многие экспертные группы разработали методы удаления космического мусора, исследовательская группа под руководством профессора Патрика Харкнесса из Университета Глазго разработала ракету, которая использует собственный корпус в качестве топлива, что исключает необходимость сброса частей в космос.

Команда Харкнесса сотрудничала с исследователями из Днепровского национального университета в Украине и испытала автономную ракету (ракету, которая «пожирает» саму себя). Концепция автономной ракеты была впервые предложена и запатентована в 1938 году. Традиционные ракеты часто продолжают нести пустые, непригодные для использования топливные баки, но автономные ракеты могут использовать их для дозаправки перед миссией. Эта возможность позволяет ракетам доставлять в космос больше полезных нагрузок, чем традиционные ракеты, открывая путь для одновременного запуска нескольких наноспутников вместо ожидания и разделения их на несколько запусков.

Команда Харкнесса назвала свой самоподдерживающийся ракетный двигатель «Уроборус-3» и использовала трубки из полиэтилена высокой плотности (ПЭВП) в качестве дополнительного топлива, которое сгорало вместе с основным топливом — жидким пропаном и кислородом. Тепло, выделяемое при сгорании основного топлива, расплавляло трубки и подавало их в камеру сгорания вместе с основным топливом.

Первый испытательный запуск прототипа ракеты состоялся в 2018 году. Однако благодаря сотрудничеству с Кингстонским университетом исследовательская группа продемонстрировала возможность использования более мощного жидкого топлива и пластиковой трубки, способной выдерживать нагрузки при подаче топлива в ракетный двигатель.

В ходе испытаний, проведенных на авиабазе Махриханиш, двигатель «Уроборус-3» развивал тягу в 100 Ньютонов. Прототип также продемонстрировал стабильное сгорание, а его корпус обеспечивал одну пятую часть необходимого топлива. Это стало решающим шагом в разработке практически работоспособного ракетного двигателя.

Тху Тао (по данным Interesting Engineering )

Ссылка на источник