4 февраля кабинет министров Таиланда официально одобрил вторую фазу высокоскоростной железной дороги Таиланд-Китай от Накхонратчасимы до Нонгкхая с инвестициями около 340 миллиардов бат (10 миллиардов долларов США).
Газета Bangkok Post опубликовала эту фотографию с подписью: «Поезд Fuxing Hao CR300, произведённый CRRC Corp — китайской государственной компанией и крупнейшим в мире поставщиком оборудования для железнодорожного транспорта, как ожидается, будет использоваться на высокоскоростной железнодорожной линии Бангкок — Накхонратчасима». Фото: BANGKOK POST
Вышеупомянутая ветка соединит первую очередь Бангкока со строящейся Накхонратчасимой, что позволит быстро добраться из столицы Таиланда в китайскую провинцию Юньнань через Лаос, где уже действует высокоскоростная железная дорога.
По состоянию на прошлый месяц строительство первого участка железной дороги было завершено примерно на 36 процентов, что на несколько лет отстает от графика по ряду причин, включая финансовый спор с китайским подрядчиком, пандемию COVID-19, а также споры вокруг строительства станции Аюттайя, которое, по словам защитников окружающей среды, может затронуть объект всемирного наследия Организации Объединенных Наций по вопросам образования , науки и культуры (ЮНЕСКО).
В своем заявлении на прошлой неделе заместитель премьер-министра и министр транспорта Таиланда Сурья Джунгрунгреангкит сообщил, что на этой неделе министерство планирует объявить тендер на второй этап протяженностью 357 км, а строительство должно быть завершено к 2030 году.
Одобрение второго этапа состоялось за день до первого официального визита премьер-министра Пэтонгтана Чинавата в Китай для содействия сотрудничеству в вопросах экономики, торговли и инвестиций.
По словам представителя правительства Джираю Хуангсаба, премьер-министр Пэтонгтарн надеется ускорить продвижение долгосрочных инвестиционных партнерств, особенно в будущих секторах, важных для зеленого и цифрового перехода Таиланда, таких как электромобили, производство полупроводников и центры обработки данных.
Премьер-министр также попросил кабинет министров уделять больше внимания стандартам, качеству и безопасности продукции, особенно сельскохозяйственной и пищевой.
Этот шаг был предпринят после того, как Китай отказался от поставок дуриана и сиропа из Таиланда. Проблема с дурианом теперь решена, но сироп на сотни миллионов бат всё ещё застрял в китайских портах.
Представитель также подтвердил обязательство правительства Таиланда уделять больше внимания мерам безопасности для туристов и не позволять транснациональным преступным группировкам, особенно организациям, занимающимся телекоммуникационным мошенничеством, использовать Таиланд в качестве транзитного пункта.
Источник: https://tuoitre.vn/thai-lan-lam-tiep-tuyen-duong-sat-cao-toc-den-trung-quoc-20250204183913984.htm
Комментарий (0)