Доктор экономики Калифорнийского университета в Беркли намерен производить беспилотники с маркировкой «Сделано во Вьетнаме»

Беспилотник HERA, разработанный командой вьетнамских инженеров, стремится выйти на один из самых требовательных рынков мира : в Соединенные Штаты.

Штаб-квартира компании Real-Time Robotics Vietnam (RtR), занимающейся проектированием и производством беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), представляет собой одноэтажный дом с этажом ниже уровня улицы, расположенный в тупике в городе Тху Дык (Хошимин). Внутри инженеры заняты проверкой двух дронов HERA перед их упаковкой для экспорта заказчику из энергетического сектора в США.

Каждый квадратный метр в этом арендованном доме, аренда которого обходится в 30 миллионов донгов в месяц, используется максимально эффективно, обеспечивая достаточно рабочего пространства для отделов проектирования, механики, электроники и искусственного интеллекта. У них нет отдельных комнат; вместо этого они делят общее пространство, разделенное пластиковыми занавесами из ПВХ, похожими на те, что используются в производственных цехах, для удобства перемещения самолетов в зоны исследований и разработок и обратно.

«Патент HERA зарегистрирован на вьетнамское имя. Изобретение и освоение ключевых технологий — единственный путь для Вьетнама к переходу из развивающейся страны в развитую», — сказал 58-летний Луонг Вьет Куок, основатель и генеральный директор RtR, в интервью Forbes Vietnam , выражая надежду вывести Вьетнам «на мировую карту производства дронов».

В настоящее время HERA — это результат многолетней разработки компанией RtR, в результате которой аппарат был представлен в конце 2022 года. Весящий всего 9 кг, HERA способен поднимать полезную нагрузку в 15 кг, имеет круговой обзор на 360 градусов для каждой полезной нагрузки, время полета 56 минут и максимальный радиус 15 км. HERA хорошо зарекомендовал себя среди потенциальных клиентов.

В переписке по электронной почте с Forbes Vietnam Джей Ти ФонЛунен, президент компании RMUS, специализирующейся на предоставлении услуг беспилотных летательных аппаратов государственным учреждениям, корпорациям и университетам в Северной Америке, отметил: «Компания RtR разработала поистине уникальный беспилотник. Он обладает невероятной подъемной силой, длительным временем полета и очень компактен. Очень сложно спроектировать беспилотник со всеми этими характеристиками».

*HERA весит 9 кг, может поднимать груз до 15 кг и компактно складывается, чтобы поместиться в рюкзак (Фото: DNCC).*

После почти девяти лет работы в сфере беспилотных летательных аппаратов компания RtR только что экспортировала свой первый дрон HERA в Соединенные Штаты. Весь процесс исследований, разработок, проектирования и производства осуществляется во Вьетнаме. HERA отличается от аналогичных продуктов пятью ключевыми особенностями: компактный размер, позволяющий поместить его в рюкзак; грузоподъемность до 15 кг; достаточное пространство и возможность крепления четырех различных полезных нагрузок; а также интеллектуальный «мозг» с алгоритмами искусственного интеллекта, обеспечивающий универсальность в эксплуатации и возможность индивидуальной настройки для различных областей применения.

Десять лет назад, еще находясь в Соединенных Штатах, г-н Луонг Вьет Куок, осознавая потенциал беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), начал осваивать эту область, став поставщиком услуг в сфере БПЛА, подобно крупным компаниям, таким как Flyability, Aerodyne, Drone Base и др. Он открыл компанию в США и импортировал дроны во Вьетнам, предоставляя такие услуги, как инспекция полей на наличие вредителей и болезней, а также мониторинг инфраструктуры на проектах солнечной энергетики и высоковольтных линий электропередачи.

Но результаты не оправдали ожиданий, потому что «рекламируемый продукт был на 10 баллов, а его характеристики — всего на 2-3». Он и его команда во Вьетнаме разобрали устройство, модифицировав всё — от камеры до батареи — чтобы увеличить дальность полёта, время работы и чёткость изображения дрона.

В 2017 году г-н Куок, накопив определенные знания и опыт за три года ученичества, придумал идею спроектировать и изготовить это устройство.

Компания RtR была основана и начала переориентироваться на производство беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), сегмент бизнеса, в котором доминируют такие крупные компании, как DJI, Parrot и Autel Robotics. Команда RtR начала проводить исследования, опытные испытания и затем демонстрировать прототипы на выставках в различных странах.

Первоначальный успех пришел к ним с прототипом VIAN, выпущенным в 2018 году, который мог «диагностировать состояние здоровья» растений и использоваться в спасательных и гуманитарных операциях во Вьетнаме. Однако этот прототип привлек внимание только СМИ и еще не был запущен в коммерческую эксплуатацию. Первая версия имела только одну камеру и не сильно отличалась от других продуктов на рынке.

«В предыдущих разработках компании я не чувствовал ее видения», — сказал Фи Дуй Куанг, инженер-мехатроник из Сайгонского технологического университета, имея в виду модель VIAN и свое решение покинуть компанию в то время.

В 2017 году компания RtR пережила трудный период: ключевые сотрудники ушли, некоторые акционеры вывели свои средства, а продукция не отличалась высоким качеством. В возрасте 52 лет г-н Куок оказался перед выбором: сдаться или продолжить свой предпринимательский путь. Он решил продолжить и встретился с Фи Дуй Куангом, в настоящее время главным инженером-механиком RtR, чтобы найти решения для нового продукта, требующего большей грузоподъемности, более компактной конструкции и большей универсальности. Вместе они разработали первоначальную концепцию дизайна HERA.

Куанг вспоминает: «По дороге домой из кафе в 9-м районе в 8-й район мне пришла в голову идея. Я остановился в кафе, чтобы обдумать её, потом вернулся домой, набросал черновик и отправил его Куоку. Он ответил всего одним словом: „Отлично“». В начале 2021 года Куанг официально вернулся к работе в RtR.

На сегодняшний день компания RtR экспортировала 15 установок HERA (четыре в ЕС и 11 в США). Начав сотрудничество с г-ном Куоком в начале 2022 года, RMUS заказала несколько установок для тестирования клиентами в американском электротехническом секторе и ожидает, что «однажды HERA будет составлять почти половину наших продаж».

Начальная цена каждого блока HERA составляет приблизительно 40 000 долларов США (более 900 миллионов вьетнамских донгов), а компания RMUS продает их по цене от 58 000 долларов США (приблизительно 1,3 миллиарда вьетнамских донгов). Для использования в проектах США HERA соответствует стандартам Закона о национальной обороне (NDAA), в частности, в отношении использования чипов, микрочипов и защиты данных.

Г-н Луонг Вьет Куок, основатель и генеральный директор компании RtR, изобретателя дрона HERA (Фото: Та Хонг Фук).

Помимо RMUS, г-н Куок также сотрудничает с Иданом Тесслером, бывшим военным пилотом, руководителем компании Prof-Worx, предоставляющей услуги по использованию дронов в Нидерландах. После просмотра рекламного видеоролика Идан приехал во Вьетнам в феврале 2023 года, чтобы узнать больше. После поездки Идан помог RtR протестировать HERA в Нидерландах. Он оценил HERA как имеющую разумные производственные затраты и превосходящие конкурентов по качеству проектирования и дизайна практически во всех аспектах.

Куок родился в Хошимине, и из-за семейных обстоятельств с 10 лет ему приходилось зарабатывать на жизнь сбором металлолома вдоль канала Ньеу Лок. Следуя совету бабушки, он не бросил школу, мечтая найти работу, лишь бы не голодать. Хотя он и сдал вступительные экзамены в университет, финансовое положение его семьи позволило ему поступить только на профессиональную программу по финансам в Университете финансов и бухгалтерского учета (ныне объединенный с Экономическим университетом Хошимина).

Затем г-н Куок попытался продолжить образование на уровне бакалавриата, улучшив свой английский и получив стипендию Фулбрайта для получения степени магистра в Корнельском университете в 2002 году. После защиты диссертации с отличием он решил продолжить обучение в докторантуре по экономике в Калифорнийском университете в Беркли. Более 10 лет в Соединенных Штатах он работал экономистом в консалтинговых фирмах, прежде чем основал собственный бизнес в индустрии беспилотных летательных аппаратов.

Получив стипендию на обучение в магистратуре в возрасте 37 лет, г-н Куок считает, что обучение не знает возрастных или географических ограничений. Докторская программа привила ему привычку «глубоко размышлять, всегда спрашивая: действительно ли то, что я услышал, правда и логично?». Он признает, что всегда рассматривает проблемы с точки зрения пользователя, а не с технической; это означает, что он определяет потребности пользователей и рассматривает, какие технологии могут их решить.

В проектировании дронов сложная задача — найти баланс между подъемной силой и размерами. Компания RtR нашла решение этой проблемы после почти 10 лет борьбы. Каркас HERA изготовлен из высокопрочного углеродного волокна, а шасси автоматически складывается во время взлета, не загораживая обзор камеры.

В HERA достаточно места для четырех камер с различными функциями, а вся электронная система внутри летательного аппарата, а также программное обеспечение управления были разработаны командой инженеров RtR. Команда создала алгоритмы, которые помогают HERA идентифицировать объекты для фотографирования и автоматически делать снимки.

«Задача состоит не только в исследовании и изучении новых областей, но и в том, чтобы не позволить имеющимся знаниям помешать нам находить новые направления», — с гордостью сказал г-н Куок, говоря о команде из 50 молодых инженеров, большинство из которых моложе 30 лет, из таких университетов, как Технологический университет Хошимина и Педагогический университет Хошимина, которые увлечены освоением новых областей, обладают необходимыми знаниями и верят в перспективу экспорта беспилотных летательных аппаратов из Вьетнама.

Согласно данным Drone Industry Insights (DRONEII), прогнозируется, что мировой рынок дронов вырастет с 30,6 млрд долларов США в 2022 году до почти 56 млрд долларов США к 2030 году. В настоящее время DJI (Китай) является крупнейшим в мире производителем дронов, занимая более 70% рынка гражданских дронов.

Дроны используются для самых разных целей: от киносъемки и посадки семян до мониторинга строительства, экологического надзора и спасательных операций. Однако предприятия сталкиваются с многочисленными проблемами, связанными с юридическими аспектами кибербезопасности, безопасностью воздушного пространства, надежностью, эффективностью и обработкой данных.

Начинающему стартапу RtR придётся преодолеть вышеупомянутые препятствия, если он хочет наладить массовое производство. «Сейчас нам нужно решить проблему создания системы с производственным процессом, которая максимизирует объём производства в кратчайшие сроки и поддерживает стабильное качество», — сказал Фи Дуй Куанг.

Между тем Идан Тесслер оценил задачу, стоящую перед RtR, как необходимость помочь рынку лучше понять продукт, «донести до западных стран, что во Вьетнаме разрабатываются и производятся превосходные инженерные решения и высококачественные технологии».

Процесс коммерциализации HERA только начался, и объем продаж пока невелик — около миллиона долларов США. Компания RtR поставила перед собой амбициозную цель: продать тысячу единиц продукции HERA к концу 2023 года и удвоить это число к 2024 году.

План компании RtR по строительству производственного завода ^{площадью 9000 м²} , включая научно-исследовательский и производственный комплекс, в высокотехнологичном парке Хошимина, с общим объемом инвестиций в 13,5 млн долларов США, все еще находится на стадии проектирования и получения разрешений на строительство. В настоящее время компания привлекает капитал для расширения научно-исследовательских и производственных работ. Компания RtR нашла способ сбалансировать тонкий баланс между размерами летательных аппаратов и грузоподъемностью и немедленно подала заявку на патент.

В октябре 2021 года компания RtR подала заявку на патент HERA и ожидает результатов (обычно этот период ожидания составляет около 1,5 лет). Они также подали заявки на патенты на пять других изобретений. «Мы должны полагаться на изобретения, чтобы поддерживать наше конкурентное преимущество и создавать ценность, а не просто конкурировать наугад, используя одно-единственное изобретение», — поделился основатель RtR своей стратегией поддержания быстрого темпа инноваций.

Forbes.vn

Источник