Тхань Хоа корректирует инвестиционный капитал проекта перекрёстка Вои-Самшон до 1,497 млрд донгов
Народный комитет провинции Тханьхоа только что одобрил корректировку инвестиционного капитала для проекта перекрестка дорог Вои (город Тханьхоа) и Самшон с 1 360 млрд донгов до 1 497 млрд донгов.
Пересечение дорог Вои и Самшон будет способствовать развитию туризма в провинции Тханьхоа (Иллюстрация) |
По данным Народного комитета провинции Тханьхоа, эта корректировка направлена на удовлетворение фактических потребностей в дорожном движении и планирование маршрута движения от перекрестка Вои (город Тханьхоа) до города Самшон.
После корректировки общий инвестиционный капитал проекта увеличился с более чем 1 360 млрд донгов до 1 497 млрд донгов. Значительную часть новых инвестиций составили расходы на строительство – более 992 млрд донгов, что на 165 млрд донгов больше. При этом расходы на расчистку участка составили 405 млрд донгов, что на 31,6 млрд донгов меньше. Завершение проекта запланировано на 2025 год.
Согласно отчету, транспортный маршрут от перекрестка Вои до города Самшон является главной городской магистралью, соединяющей крупные городские районы и прибрежные туристические зоны.
Однако масштаб инвестиций на участке км2+351 – км8+500 неполный по сравнению с запланированным и не синхронизирован с масштабом инвестиций в начале и конце маршрута. В частности, дорога узкая, отсутствуют инвестиции в тротуары, разделительные полосы, системы водоотвода, освещение и т. д. В некоторых местах дороги затапливались в сезон дождей, что влияло на окружающую среду и условия дорожного движения на маршруте.
Между тем, некоторые объекты тоннеля на участке км8+500 – км11+743 на данном этапе не требуют полного инвестирования, поскольку инфраструктура жилых районов и городских территорий по обе стороны трассы пока еще неразвита, а потребность в соединительной технической инфраструктуре невелика.
Исходя из этого, Народный комитет провинции Тханьхоа принял решение инвестировать в завершение участка 2+351 – 8+500 км в соответствии с планом. Одновременно с этим проект туннельной системы на участке 8+500 – 11+743 км был скорректирован в целях экономии средств и повышения эффективности инвестиций.
После корректировки маршрута инвестиции позволят завершить поперечное сечение всего маршрута от км2+351 до км11+743 в соответствии с утвержденным планом, включая: дорожное покрытие Bm=2x12m=24m, разделительную полосу Bpc=5m, тротуар 2×7,5m=15m, дренажную систему, техническую инфраструктуру, освещение, деревья.
Перестроить систему технических тоннелей по обеим сторонам дороги с железобетонных коробчатых водопропускных труб сечением 2х2 м на кольцевые железобетонные водопропускные трубы диаметром 0,6 м; перестроить систему отвода сточных вод с кольцевых железобетонных водопропускных труб диаметром 0,3 м на кирпичные коробчатые траншеи шириной 0,4 м.
Известно, что проект строительства перекрёстка Вои – Самшон финансируется из бюджета провинции. Ожидается, что проект будет завершён и сдан в эксплуатацию в 2025 году.
Комментарий (0)