Г-н Хунг собирает трехколесные велосипеды для клиентов.
Мать Хунга сказала, что когда ему было почти 3 года, у него, к сожалению, поднялась высокая температура. Хотя он выздоровел, с тех пор его обе ноги атрофировались. Несмотря на трудности с передвижением, Хунг был полон решимости продолжить учебу. После окончания средней школы он изучал информационные технологии в Хошимине . Чтобы сэкономить деньги, он снял дом в пригороде города.
Каждый день Хунг использовал свою трость, чтобы пройти сотни метров до автобусной остановки, чтобы добраться до школы. После окончания учебы он отправился в Тэйнинь , чтобы устроиться на работу во многих местах, но ему отказали. Поэтому он вернулся в Хошимин, чтобы устроиться на работу рекламным дизайнером. После 4 лет помощи семье в воспитании младшего брата Хунг вернулся в родной город, чтобы жениться и открыть бизнес по сборке трехколесных транспортных средств для людей с ограниченными возможностями (PWD).
Рассказывая о своей карьере, г-н Хунг вспомнил, что однажды его трехколесный мотоцикл сломался, и он отвез его в мастерскую. Механику пришлось потратить много времени на его ремонт, поскольку у них не было опыта в ремонте трехколесных мотоциклов. Он понял, что организации и трехколесные мотоциклы, выдаваемые инвалидам, не подходят для каждого человека с точки зрения телосложения; в провинции не было мастерской по ремонту или сборке трехколесных мотоциклов для инвалидов. Г-н Хунг вернулся в Хошимин и подал заявку на работу помощником на заводе по сборке и ремонту трехколесных мотоциклов Kien Tao.
Г-н Хунг сказал: «Это выглядит просто, но ремонт трехколесного транспортного средства гораздо сложнее, чем двухколесного с точки зрения разборки и сборки. Если вы не научитесь ремонтировать трехколесное транспортное средство, это займет много времени, поэтому мастерские по ремонту мотоциклов обычно не принимают его».
Проработав помощником 4 месяца, Хунг вернулся в Тэйнинь, чтобы открыть магазин. Сначала он столкнулся с трудностями, потому что его мало кто знал. Неустрашимый Хунг упорствовал в своей профессии. Он бесплатно ремонтировал автомобили для тех, кто находился в трудных обстоятельствах; иногда он приходил к ним домой, чтобы помочь.
Первые собранные автомобили имели некоторые ошибки, благодаря отзывам клиентов он извлек уроки из своего опыта и улучшил продукт для следующего раза. Каждый раз, когда он доставлял автомобиль, он давал подробные инструкции о том, как безопасно управлять автомобилем и пользоваться тормозами. Через неделю он посетил и проверил автомобиль для клиента. Благодаря этому он всегда был любим клиентами и представлен новым клиентам.
Когда он узнал, что Центр исследований и развития возможностей для людей с ограниченными возможностями (DRD) спонсирует курс веб-дизайна, г-н Хунг записался на участие. Сайт xebabanhtayninh.com появился после того, как г-н Хунг изучал дизайн. Он также использовал социальные сети для продвижения своей продукции. Благодаря этому клиенты из ближнего и дальнего зарубежья постепенно узнавали о нем и делали заказы. Каждый собранный им автомобиль стоит от 5 миллионов донгов и более, в зависимости от того, механическая это или автоматическая коробка передач...
Г-н Нгуен Ван Тран, проживающий в деревне Тан Тхань, коммуна Тан Фу, район Тан Чау, является одним из клиентов г-на Хунга. Г-н Тран сказал, что у него уже был инсульт, и он выздоровел, но его ноги все еще слабы. Он недостаточно уверен в себе, чтобы ездить на мотоцикле, и он не хочет, чтобы его дети забирали и отвозили его, когда он уходит. Благодаря рекомендации друга г-н Тран заказал сборку мотоцикла на предприятии г-на Хунга. Он сказал: «Хунг работает очень осторожно и скрупулезно. Когда он доставил мотоцикл, он также научил меня, как им управлять. На первый взгляд он кажется простым, но на самом деле им очень сложно управлять. Мне нужно попрактиковаться в беге вокруг дома. Только когда я смогу хорошо управлять, я осмелюсь выехать на нем на улицу».
Есть клиенты в далеких провинциях, таких как Бакзянг, Тьензянг, Намдинь..., которые заказывают через сайт. Они вносят 30% от стоимости автомобиля авансом, после завершения он отправляет автомобиль клиенту по почте . Клиентам, которые живут далеко, он звонит по видеосвязи, чтобы проинструктировать их, как водить. Клиенты очень довольны.
«У клиентов большой спрос на бронирование автомобилей до и после Тэта, и меньше в остальные месяцы, поэтому мой средний доход после вычета расходов составляет от 5 до 10 миллионов донгов в месяц, что достаточно, чтобы заботиться о моей жене и двух маленьких детях», — поделился г-н Хунг.
Помимо работы, г-н Хунг также активно участвует в местных общественных мероприятиях. В настоящее время он является главой Клуба инвалидов коммуны Тан Фу, в котором состоит 27 человек; он сотрудничает в деле продвижения гендерного равенства, предотвращения гендерного насилия, предоставления консультаций для людей с тяжелыми формами инвалидности для организации DRD и предоставления паллиативной помощи для Ассоциации инвалидов Вьетнама (VNAH). Во время своих пропагандистских поездок, всякий раз, когда он встречает людей с ограниченными возможностями в трудных обстоятельствах, он готов помочь.
Майская трава
Ссылка на источник
Комментарий (0)