Люди с нетерпением ждут завершения строительства нового моста Тан Лонг, переходя старый мост.

Старый мост Танлонг в городе Тхудык (Хошимин) находится в серьёзном аварийном состоянии и сильно трясётся каждый раз, когда по нему проезжает машина. Недавно кусок железа с моста упал в канал, создав опасность для пешеходов.

Расположенный на улице Ла Суан Оай в районе Труонг Тхань города Тху Дук города Хошимин, мост Тан Лонг через канал Трау Трау является важным транспортным узлом, соединяющим тысячи транспортных средств с таких маршрутов, как Ла Суан Оай, Нгуен Зуй Чинь, Во Чи Конг... с парком высоких технологий и обратно.

Однако мост Танлонг узкий, старый и сильно изношенный, поэтому движение по нему ограничено. В течение дня в этом районе часто возникают пробки: большегрузным и малогабаритным автомобилям приходится толкаться и пробираться с трудом.

Ранее, 12 декабря 2024 года, на мосту внезапно исчез кусок железа, образовав большую дыру, что вызвало беспокойство и страх у проезжающих по мосту. Хотя власти немедленно устранили её, чтобы обеспечить движение, люди по-прежнему чувствуют себя крайне неуверенно, пересекая мост.

По данным репортёров газеты Giao Thong, каждый раз, когда мимо проезжает автомобиль или мотоцикл, старый мост Танлонг сильно трясётся и издаёт очень громкий шум. Железные пластины моста подпрыгивают вверх и вниз...

«Мне так страшно, каждый раз, когда я проезжаю мимо, моё сердце замирает, я боюсь, что железные элементы моста рухнут. Я просто надеюсь, что новый мост достроят, и мне будет удобнее и безопаснее ездить», — сказала г-жа Минь Ханг (жительница города Тхудык). Не только г-жа Ханг, но и многие местные жители и водители, регулярно пользующиеся этим маршрутом, также выразили надежду, что новый мост Танлонг будет достроен и скоро введён в эксплуатацию.

Новый мост, расположенный рядом со старым мостом Танлонг, подрядчик ускоряет строительство. Г-н Лыонг Минь Фук, директор Совета по управлению инвестиционными проектами дорожного строительства (Совета дорожного движения, инвестор проекта), сообщил, что общая длина нового моста Танлонг составляет почти 680 м, из которых длина мостовой части составляет 231 м, ширина — 23 м, с четырьмя полосами движения и тротуарами.

В рамках проекта также будет построено 560 м подъездных путей по обоим концам моста в соответствии с запланированной границей дороги и жилые дороги по обеим сторонам моста в районах Труонг Тхань и Лонг Труонг; будет построена система освещения, высажены деревья, дренажная система и организовано движение в соответствии с уровнем проекта.

По словам г-на Фука, в настоящее время подрядчик уделяет особое внимание человеческим и материальным ресурсам, уделяя особое внимание ускорению хода работ, чтобы обеспечить открытие моста Тан Лонг до наступления Лунного Нового года 2025 года для обслуживания людей.

В преддверии Лунного Нового года 2025 на строительной площадке моста Танлонг десятки рабочих и техники работают на пределе своих возможностей. Мост уже соединён, и рабочие и техника возводят оба его конца, перила, системы освещения, подъездные пути и т.д. На фотографии рабочие устанавливают перила в головной части и на теле моста.

«Рабочие прилагают все усилия, чтобы как можно скорее завершить строительство моста, который будет обслуживать людей во время лунного Нового года. Как только мост будет достроен, мы также вернёмся в наши родные города, чтобы отпраздновать Тэт», — сказал Хуэй, рабочий моста Тан Лонг.

Владелец продуктового магазина прямо у подножия моста Тан Лонг был рад: «Скоро появится новый, просторный и удобный мост, все довольны. Надеюсь, когда мост будет достроен, дела пойдут стабильнее».

Проект строительства моста Танлонг занимает площадь 2,62 гектара, а общий объём инвестиций составляет 741,1 млрд донгов. Проект затрагивает 34 домохозяйства. Из них стоимость строительства составляет 688 млрд донгов, а стоимость приобретения земли — 53,1 млрд донгов. Строительство началось в конце 2017 года, но было временно приостановлено из-за проблем с расчисткой участка. К концу октября 2023 года Народный комитет города Тхудык вернул себе всю территорию и передал её инвестору. Известно, что после завершения строительства и открытия первой секции Департамент дорожного движения построит оставшуюся секцию и постарается завершить её в 2025 году.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/thap-thom-qua-cau-cu-nguoi-dan-ngong-ngay-cau-tang-long-moi-la-hoan-thanh-192250115162019492.htm