Строительство «пропускается» из-за того, что многие семьи не могут переехать
Переходим к этапу «спринта», чтобы завершить проект в срок. На проекте скоростной автомагистрали Бунг — Ваннинь подрядчики используют каждый сухой день, чтобы ускорить строительство.
Г-н Куанг построил хижину в новом районе переселения, чтобы построить дом. По его словам, существует множество причин, по которым домохозяйства не передают свои дома строительному подразделению, в первую очередь из-за того, что инфраструктура в районах переселения ещё не синхронизирована.
Инженер Нгуен Ван Тхань (Cienco4 Group) сообщил, что, пользуясь несколькими оставшимися солнечными днями, подразделение стремится сократить сроки, чтобы задействовать как можно больше техники и рабочих для завершения работ по возведению насыпи дорожного полотна.
По словам инженера Тханя, на главном маршруте протяженностью 15,9 км, проходящем через район Бо Трач, особенно на участке через город Нонг Труонг Вьет Трунг, строительство очень затруднено, поскольку домохозяйства не переселили свои дома.
Фрагментированная передача участка вынуждает подрядчика вести строительство «перерывами», что затрудняет выполнение строительных работ. Мы надеемся, что местные власти вскоре передадут участок, чтобы строительной бригаде было удобнее вести работы.
Подрядчики испытывают трудности с осуществлением строительства из-за того, что дома и земля не переданы домохозяйствам.
«На участке от 637-го км до 644+300-го км все еще находятся дома домохозяйств, которые не были переселены в зоны переселения, или домохозяйства, которые получили деньги, но в зоне переселения не была завершена инфраструктура, поэтому люди еще не сдали свои дома под строительство», — сказал инженер Тхань.
Г-н Чан Суан Куанг (жилищная группа «Хыу Нги») рассказал: «Моей семье принадлежит участок площадью почти 1000 м², и нам пришлось отказаться от земли ради проекта, получив компенсацию в размере 3,7 млрд донгов. В настоящее время семья приобрела 500 м² земли для переселения за 700 млн донгов».
По словам г-на Куанга, семья до сих пор не передала дом и садовый участок строительной организации, поскольку в рамках проекта переселения ещё не завершено строительство инфраструктуры. Кроме того, мы надеемся, что до передачи дома строительной организации мы получим свидетельство о праве пользования землей на новом месте жительства.
Коровья ферма, принадлежащая домохозяйству, блокирующая основной маршрут проекта скоростной автомагистрали через город Вьет Чунг, не была перенесена.
Недавно заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель Народного комитета провинции Куангбинь Чан Тханг подчеркнул, что второй квартал 2024 года является крайним сроком окончательной сдачи 100% очищенной территории инвестору и строительному подрядчику в соответствии с расширенным поручением премьер-министра. В связи с этим председатель Народного комитета провинции поручил подразделениям завершить работы по компенсации и расчистке территории проекта до 30 июня 2024 года.
В связи с этим председатель облнаркома обратился с просьбой к постоянным комитетам райкома и горкома партии, непосредственно секретарям райкомов и горкомов партии - руководителям руководящих комитетов по расчистке территорий на местах решительно сосредоточиться, поручить подрядчикам воспользоваться благоприятной погодой, сосредоточить людские ресурсы, технику и оборудование на строительстве пунктов отселения, оставшихся кладбищ, переносе технической и социальной инфраструктуры.
Наряду с этим руководители народных комитетов районов и городов также непосредственно осматривали место происшествия для полного устранения трудностей и проблем на участке трассы в соответствии с заявками советов по управлению проектом и подрядчиков.
Многие дома не придется сносить
В конце мая многие домохозяйства в городе Нонг Труонг Вьет Трунг, округ Бо Трач (провинция Куанг Бинь), сосредоточились на переезде своих домов в районы переселения, чтобы освободить место для проекта строительства скоростной автомагистрали Север-Юг, реализуемого в этом районе.
Дом господина Данга был выкопан «джиннами», ожидающими переселения на новое место.
По словам репортера, среди пострадавших домохозяйств, которым пришлось строить новые дома в зонах переселения, были некоторые домохозяйства, чьи дома были построены недавно, поэтому они вышли в Интернет, чтобы узнать о возможности пригласить «джинна» для переезда своих домов в более подходящее место.
Семья г-на Тран Динь Зунга (родившегося в 1981 году, проживающего в жилом комплексе Дунг Кам города Нонг Труонг Вьет Чунг) – одна из них. В 2021 году семья г-на Зунга построила просторный дом стоимостью около 1,5 млрд донгов площадью 170 м². Однако в 2022 году семья получила уведомление о том, что дом подлежит переселению в связи со строительством скоростной автомагистрали.
Г-н Дунг рассказал, что, услышав эту новость, его семья очень встревожилась, поскольку дом был построен совсем недавно. Несколько месяцев назад он нашёл в интернете информацию о том, как попросить «джинна» переместить его дом.
Дом одной семьи в городке Вьет Чунг Фарм был перенесен на другое место «джинном».
Поскольку семья хотела переехать на место, поскольку после восстановления земли осталось ещё много свободного места, они решили нанять группу людей для переноса дома. Новый дом будет перенесён «джиннами» примерно на 50 метров от старого места.
«Они оценили стоимость переезда примерно в 300 миллионов долларов, и ожидается, что он будет завершён в течение нескольких дней. Переезд без сноса дома может сэкономить значительную сумму по сравнению со строительством нового», — с радостью отметил г-н Дунг.
Г-н Хюинь Ван Тай (родился в 1979 году в провинции Донгтхап ), нанятый семьями для переноса домов, работая с группой рабочих, рассказал: «Семьи наняли нас для переноса трёх домов. Работа была несложной: семьи просто перенесли свои дома на другое место, в нескольких десятках метров от старого».
Г-н Хюнь Ван Тай, «джинн», и его команда рабочих соглашаются на переезд домов. По словам г-на Тая, стоимость зависит от расстояния переезда и изменения направления дома.
По словам г-на Тая, стоимость работ зависит от удалённости места и от того, будет ли изменён маршрут. В данном случае домохозяйства переносят свои дома всего на несколько десятков метров, поэтому стоимость невысокая, а технология не требует особой сложности.
Например, я переезжаю дом господина Нгуена Ван Лоя площадью около 150 м². Дом был построен совсем недавно, и владелец попросил переместить его примерно на 50 м² и поднять пол на 3 м, чтобы он не был ниже дорожного покрытия. Для таких домов владелец оплачивает материалы сам, а работа стоит около 280 миллионов донгов.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-cao-toc-qua-quang-binh-nhay-coc-vi-vuong-nha-cac-ho-dan-19224052919231896.htm
Комментарий (0)