Председательствуя на 5-й конференции Юго-восточного регионального координационного совета на тему «Двузначный экономический рост в Юго-Восточном регионе к 2025 году: проблемы, возможности и решения», которая состоялась во второй половине дня 2 декабря в провинции Бариа-Вунгтау , премьер-министр Фам Минь Чинь, председатель Регионального координационного совета, предложил Юго-восточному региону стремиться к двузначному экономическому росту в 2025 году и вступить вместе со всей страной в новую эру — эру национального развития.
Темпы роста ВРП замедляются
Конференция оценила, что в 2024 году темпы роста ВРП Юго-Восточного региона составят 6,38%, что ниже среднего показателя по стране, что позволит региону занять 4-е место среди шести экономических регионов. ВРП региона в 2024 году составит 3 565,94 трлн донгов; средний доход на душу населения, по оценкам, составит 187,38 млн донгов в год, что позволит региону занять первое место среди экономических регионов и превысить средний показатель по стране.
На сферу услуг приходится около 41–42% ВРП, на промышленность и строительство – 45–46% (из них на обрабатывающую промышленность и производство приходится около 33%), на сельское хозяйство, лесное хозяйство и рыболовство – 2–3%.
Общие доходы государственного бюджета в 2024 году оцениваются в 733,1 трлн донгов, что составляет около 42,2% от общих доходов государственного бюджета страны, что на 3,6% больше, чем прогнозировалось премьер-министром. Доходы увеличились в 5 из 6 регионов. Стоимость экспорта оценивается в 115,7 млрд долларов США, что составляет 31% от общего объема экспорта страны. Импортный товарооборот всех провинций за тот же период увеличился, а в целом по региону – на 11%.
Юго-Восточный регион продолжает лидировать в стране как по количеству проектов, так и по общему объёму прямых иностранных инвестиций. По состоянию на 31 октября 2024 года число проектов составило 21 174, а объём — 189,011 млрд долларов США. Город Хошимин занимает первое место в стране по количеству проектов, составляющему почти 32,2% от общего числа проектов и почти 12% от общего уставного капитала.
В 2024 году Юго-Восточный регион будет иметь наибольшее количество новых зарегистрированных и вновь действующих предприятий среди шести социально-экономических регионов, которое, по оценкам, увеличится на 9,8% за тот же период. Что касается государственных инвестиций, то к 30 ноября 2024 года объём освоения средств в регионе достиг 54 060 млрд донгов, что на 36,61% меньше среднего показателя по стране.
В настоящее время средние темпы роста ВВП региона замедляются и ниже средних темпов роста по стране. Для реализации миссии динамичного региона, полюса роста всей страны, необходимо своевременно оценить причины и найти своевременные решения.
Юго-восточный регион в настоящее время сталкивается с многочисленными трудностями и проблемами, такими как транспортные заторы, отсутствие инфраструктуры, наводнения, меры реагирования на изменение климата и т. д., при этом многие потенциалы и преимущества не используются в полной мере. Транспортная инфраструктура не поспевает за темпами экономического развития, транспортное сообщение между населёнными пунктами и Хошимином несовершенно и несинхронизировано; государственные инвестиции осваиваются не в должной мере, а проблемы, связанные с реализацией государственных инвестиций, решаются медленно.
Промышленность является одним из трёх важнейших столпов региона, но её развитие по-прежнему неустойчиво, характеризуется низкой добавленной стоимостью, необоснованным распределением ресурсов и высокой зависимостью от предприятий с иностранными инвестициями. Связанная с портами транспортная инфраструктура является узким местом; в Юго-Восточном регионе пока не сформирована разнообразная экосистема логистических услуг, отвечающая потребностям товарооборота всего региона, включая: распределительные центры, грузовые автовокзалы, сухие порты и т.д.; таможенные службы, специализированные инспекции, техническую инфраструктуру, информационные технологии, человеческие ресурсы и т.д.
Наряду с оценкой социально-экономической ситуации Юго-Восточного региона в 2024 году и решениями по развитию на 2025 год, Региональный совет уделил много времени оценке реализации ключевых проектов в Юго-Восточном регионе; механизмов и мобилизации ресурсов для инвестиций в строительство инфраструктуры, межрегиональных проектов по соединению транспортных потоков в Юго-Восточном регионе; развития высококвалифицированных кадровых ресурсов в высокотехнологичных областях в Юго-Восточном регионе; и особенно решений по устранению препятствий при реализации ключевых программ и проектов.
Завершая конференцию, премьер-министр Фам Минь Чинь оценил, что в 2024 году, несмотря на многочисленные трудности и вызовы международной и внутренней обстановки, как и в целом в стране, социально-экономическая ситуация Юго-Восточного региона продолжала восстанавливаться позитивными темпами, достигнув многих важных результатов во всех областях, превысив показатели аналогичного периода 2023 года, несмотря на тяжелые последствия пандемии COVID-19.
Ключевые задачи и межрегиональные проекты активно реализуются местными министерствами и ведомствами и достигли важных результатов. В частности, завершен обзор и представление в компетентные органы поправок к законодательным актам, включая Закон о государственных инвестициях и Закон о внесении изменений в четыре закона; завершено представление в Политбюро для принципиального одобрения проекта строительства международного финансового центра в городе Хошимин; содействует реализации проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау; многие другие ключевые проекты в регионе находятся в стадии срочного завершения, такие как скоростная автомагистраль Бенлук – Лонгтхань, проект строительства пассажирского терминала Т3 в международном аэропорту Таншоннят и др.
Признавая, высоко оценивая и восхваляя усилия и важные результаты Юго-Восточного региона и его населенных пунктов за последнее время, внесшие значительный вклад в общие достижения страны, премьер-министр Фам Минь Чинь также откровенно признал, что Юго-Восточный регион все еще имеет ограничения, такие как темпы роста ВРП имеют тенденцию к замедлению, распределение государственного инвестиционного капитала не соответствует требованиям, промышленное развитие не является по-настоящему устойчивым, соединительная транспортная инфраструктура по-прежнему имеет узкие места, а экосистема логистических услуг не сформирована для удовлетворения потребностей товарооборота.
Премьер-министр отметил, что темпы реализации задач Регионального координационного совета по-прежнему низкие, многие проекты не реализованы. Из 29 задач, запланированных к выполнению в 2024 году, ожидается завершение 7 задач; реализацию оставшихся 22 задач предлагается продолжить в 2025 году...
Стремление к двузначному экономическому росту
Проанализировав международную и внутреннюю ситуацию в предстоящее время, отметив, что возможности, преимущества, трудности и вызовы переплетаются, премьер-министр поручил Региональному совету и каждому члену, министерствам, агентствам и населенным пунктам региона стремиться к тому, чтобы к 2025 году и в последующем весь регион достиг двузначного показателя экономического роста.
Для достижения вышеуказанных целей премьер-министр Фам Минь Чинь поручил министерствам, ведомствам и местным органам власти продолжить совершенствование институтов, устранить узкие места и открыть путь развитию; возродить три традиционных драйвера роста: инвестиции, экспорт и потребление; продвигать новые драйверы роста, такие как цифровая экономика, зеленая экономика, циклическая экономика, экономика совместного потребления, экономика знаний, ночная экономика; сосредоточиться на подготовке высококвалифицированных кадров, особенно в развивающихся отраслях; изменить и реструктурировать управление в сторону интеллекта, используя цифровые технологии; усилить безопасность и управление порядком, бороться с негативом и расточительством; исследовать и предлагать механизмы политики, устранять препятствия для развития.
Премьер-министр дал конкретное указание решать проблемы и продвигать ключевые проекты в регионе. В связи с этим, проект кольцевой дороги №4 в Хошимине, инвестируемый Народным комитетом города Хошимин, был разделен на отдельные проекты по районам и разработаны соответствующие политики и механизмы для реализации и завершения процедур в первом квартале 2025 года. В рамках проекта международного транзитного порта Канжио Министерству транспорта было поручено скоординировать действия с Министерством планирования и инвестиций для завершения процедур в декабре 2024 года. Одновременно с этим необходимо сосредоточиться на завершении проекта по борьбе с наводнениями в Хошимине; срочно завершить проект строительства Международного финансового центра в Хошимине, фактически заложив его в первом квартале 2025 года.
Что касается строительства зоны свободной торговли и промышленного центра морской ветроэнергетики в провинции Ба Риа-Вунгтау, Министерству промышленности и торговли и Народному комитету провинции Ба Риа-Вунгтау поручено координировать и содействовать реализации.
Премьер-министр Фам Минь Чинь также поручил соответствующим министерствам и ведомствам координировать работу с местными органами власти для рассмотрения и продвижения региональных проектов по обеспечению связи и проектов по обеспечению связи с международным аэропортом Лонгтхань, включая проект, соединяющий международный аэропорт Таншоннят и международный аэропорт Лонгтхань; в срочном порядке завершить процедуры в первом квартале 2025 года для начала строительства скоростной автомагистрали Биньфыок - Дакнонг; Хошимин - Тэйнинь; изучить вопрос строительства железной дороги Хошимин - Бьенхоа, соединяющей порты Тхивай - Каймеп и Канжио; договориться о строительстве скоростной автомагистрали Хошимин - Митхуан в рамках государственно-частного партнерства, развернуть строительство в масштабе 8 полос...
Премьер-министр Фам Минь Чинь поручил министерствам, ведомствам и местным органам власти проактивно выполнять задачи в соответствии со своими функциями и обязанностями, не допуская уклонения от выполнения задач; вопросы, выходящие за рамки их полномочий, должны быть оперативно представлены на рассмотрение компетентных органов. В частности, Министерство природных ресурсов и окружающей среды оперативно решает вопросы, связанные с землей и окружающей средой; Министерство науки и технологий занимается вопросами развития высокотехнологичных зон; что касается вопроса захоронения отходов, премьер-министр поручил вице-премьеру Чан Хонг Ха рассмотреть вопрос импорта и одновременного использования морского песка для захоронения отходов.
Премьер-министр призвал членов Совета быть более активными и инициативными в реализации задач и решений для решительного и эффективного содействия региональной координации деятельности, особенно региональных и межрегиональных проектов; в рамках которой особое внимание следует уделять руководству, побуждению и устранению трудностей и препятствий для завершения проектов в установленные сроки; а также преодолению узких мест в развитии.
Обратившись к провинциям и городам с просьбой рассмотреть, если есть какие-либо проблемы, обобщить их, четко указать, в чем заключаются проблемы, где, кто этим занимается, когда... и отправить их в правительственную канцелярию для представления премьер-министру до 10 декабря 2024 года для рассмотрения и решения, премьер-министр Фам Минь Чинь считает, что благодаря решимости партийного комитета, правительства, политической системы и народа провинций они успешно достигнут поставленных целей; вместе со всей страной вступят в новую эру - эру национального роста, богатства и процветания, люди будут становиться все более зажиточным и счастливыми.
Источник
Комментарий (0)