Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Премьер-министр рассказал о проблемах, связанных с развитием железных дорог

Người Đưa TinNgười Đưa Tin09/01/2024


Днем 9 января премьер-министр Фам Минь Чинь принял участие в конференции по реализации производственно-хозяйственного плана Корпорации железных дорог Вьетнама на 2024 год.

Примечательно, что именно премьер-министр по собственной инициативе обратился с просьбой о проведении конференции, поскольку он видел позитивные изменения в железнодорожной отрасли за последний год. С другой стороны, несмотря на более чем 140-летний путь становления и развития, железнодорожная отрасль сегодня всё ещё не занимает достойного места в истории и в соответствии с чаяниями народа.

Глава правительства отметил, что с момента вступления в должность у него накопилось много впечатлений, эмоций и опасений относительно железнодорожной отрасли, и он стремится возродить её, способствуя общему развитию транспортного сектора. Железнодорожная отрасль прошла через множество моделей управления и развития и нуждается в дальнейшем исследовании, обобщении и совершенствовании, чтобы решить проблему не убыточности, сохранения и развития активов, финансовых ресурсов и, особенно, человеческих ресурсов.

Прибыв на железнодорожный вокзал Ханоя, чтобы «посмотреть, что там нового», премьер-министр напрямую пообщался с работниками железной дороги и пассажирами и узнал о таких инновациях отрасли, как новые, более красивые вагоны, более просторные и чистые станции, более быстрая и удобная покупка билетов, улучшенное качество обслуживания... «Пассажиры сказали мне, что ездить на поезде теперь очень приятно. Работники заявили, что их зарплаты и доходы «достаточны», — тепло поделился премьер-министр с участниками Конференции.

В центре внимания — премьер-министр рассказал о проблемах, связанных с развитием железных дорог

Премьер-министр Фам Минь Чинь выступает на конференции (Фото: VGP).

Премьер-министр признал, похвалил и высоко оценил результаты, достигнутые благодаря многочисленным успехам Корпорации в 2023 году, особенно в реструктуризации активов, реструктуризации персонала, реструктуризации методов работы, и отметил, что «последние три года были совершенно другими». Изменения в железнодорожной отрасли показывают, что главное — это желание действовать, смелость действовать и наличие метода решения трудностей, задач, препятствий и нерешённых вопросов...

«При том же объёме активов, том же количестве людей механизм политики практически не изменился, но благодаря новым способам ведения дел, новому мышлению, реструктуризации источников капитала, управления, людей, руководства... качество, эффективность и осведомлённость людей изменились, от убытков к прибылям. Мы не опьянены, не удовлетворены достигнутыми результатами, не небрежны, не субъективны в отношении ситуации, но, исходя из этого, мы более решительны, прилагаем больше усилий и действуем решительнее, и тогда мы, безусловно, добьёмся лучших результатов, более высоких, чем в 2023 году», — заявил премьер-министр.

В этой связи премьер-министр также признал и высоко оценил усилия и результаты работы Государственного комитета по управлению капиталом на предприятиях по решению и устранению трудностей, препятствий и нерешенных вопросов во многих слабых, убыточных и затянувшихся проектах.

Помимо результатов, у железнодорожной корпорации все еще есть некоторые недостатки и ограничения, такие как низкий уровень механизации, устаревшая инфраструктура, существующие локомотивы и вагоны не способны удовлетворить спрос, если скорость поездов увеличится до более чем 100 км/ч...

Создание нового импульса благодаря прорыву в области высокоскоростных железных дорог

Премьер-министр подчеркнул необходимость нового мышления, новой решимости, нового духа, новой мотивации, новых побед, создания прорывов в развитии железнодорожной отрасли с реализацией Постановления XIII съезда Национальной партии и Заключения № 49-KL/TW от 28 февраля 2023 года Политбюро о направлениях развития железнодорожного транспорта Вьетнама до 2030 года с перспективой до 2045 года, Постановления № 178/NQ-CP Правительства о Программе действий по реализации Заключения № 49 Политбюро.

В частности, в отношении политики строительства и развития высокоскоростных железных дорог Заключение 49 требует, чтобы к 2025 году мы стремились завершить утверждение инвестиционной политики для проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» и завершить весь маршрут высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» до 2045 года.

Премьер-министр подчеркнул, что для достижения этих целей необходимо инновационное мышление, стратегическое видение, высокая решимость, значительные усилия, решительные и эффективные действия. Что бы ни было эффективно, мы должны это делать; кто бы ни был эффективен, мы должны ставить задачи, и когда это станет эффективным, мы должны начать действовать. Тревоги, опасения и опасения по поводу железнодорожной системы должны быть воплощены в конкретные действия, продукты, программы, проекты и планы, приводящие к изменениям и конкретным результатам.

Премьер-министр также подтвердил, что развитие высокоскоростных железных дорог «невозможно», необходимо решительно взяться за это и сделать это. Ведь железнодорожная отрасль должна двигаться и развиваться под девизом «идти позже, но опережать», используя преимущества отстающих, двигаться быстрее и устойчивее.

В связи с этим глава правительства поручил Государственному комитету по управлению капиталом на предприятиях, Министерству транспорта, Вьетнамской железнодорожной корпорации и соответствующим ведомствам решительно представить проект высокоскоростной железной дороги на утверждение компетентным органам.

Для мобилизации ресурсов премьер-министр поручил продолжить совершенствование институтов, механизмов и политики в соответствии с требованиями развития, тенденциями времени и современными технологиями. В частности, ресурсы – это мышление, мотивация – инновации, а сила – люди. Поэтому необходимо мобилизовать государственно-частное партнёрство, обратиться к опыту других стран, эффективно использовать ресурсы, включая человеческий капитал 22 000 человек, почти 300 станций, земельные ресурсы, туристический потенциал самой красивой железной дороги в мире и т. д., а также содействовать внедрению достижений науки, технологий и инноваций.

В центре внимания — Премьер-министр говорит о проблемах, связанных с развитием железнодорожной отрасли (Изображение 2).

Перед участием в конференции премьер-министр Фам Минь Чинь посетил и осмотрел железнодорожный вокзал Ханоя и высококачественный пассажирский поезд Корпорации вьетнамских железных дорог (Фото: VGP).

Премьер-министр также подчеркнул необходимость консолидации и поощрения солидарности, единства и решимости внутри Корпорации, в железнодорожной отрасли, мужества и ответственности лидеров; под руководством партии, руководства государства, а также координации и поддержки всех уровней, секторов и учреждений, синхронного, тесного и эффективного сотрудничества с такими партнерами, как химическая группа, туристический бизнес и т. д.

Премьер-министр потребовал сосредоточить усилия на продвижении потенциала и преимуществ отрасли, продвижении новых драйверов развития, таких как цифровая трансформация, зеленая экономика, экономика замкнутого цикла и т. д.; содействовать децентрализации, делегированию полномочий, повышению ответственности всех уровней и исполнительских возможностей нижестоящих уровней, сокращению административных процедур и полному недопущению механизма просьб и дарений...

«Мы должны продвигать дух самостоятельности, самосовершенствования и прогресса, исходящего из наших собственных рук и умов, превращая ничто в нечто, превращая сложное в легкое и превращая невозможное в возможное», — сказал премьер-министр.

В дополнение к задачам Корпорации железных дорог Вьетнама премьер-министр также поручил Министерству транспорта, Государственному комитету по управлению капиталом на предприятиях, а также министерствам, отраслям и местным органам власти выполнять задачи и решать трудности в духе решения проблем по мере их возникновения и решения их в соответствии с полномочиями каждого уровня.

С высоким чувством ответственности, с сильным духом и верой в многолетнюю историю и героические традиции железнодорожной отрасли премьер-министр потребовал от руководителей и сотрудников Железнодорожной корпорации быть более решительными, приложить больше усилий, быть более решительными, преодолеть все трудности и вызовы, чтобы хорошо завершить задачу, добиться более высоких результатов в 2024 году, чем в 2023 году .



Источник

Комментарий (0)

No data
No data
Волшебное зрелище на холме с перевернутыми чашами чая в Пху Тхо
Три острова в Центральном регионе сравнивают с Мальдивами, привлекая туристов летом.
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт