Премьер-министр Фам Минь Чинь принимает участие в церемонии закладки первого камня инвестиционного проекта по строительству 4-й кольцевой дороги столичного региона Ханоя - Фото: VGP/Nhat Bac
Утром 25 июня премьер-министр Фам Минь Чинь принял участие в церемонии закладки первого камня инвестиционного проекта строительства кольцевой дороги № 4 столичного региона Ханоя и проекта строительства скоростной автомагистрали Каолань — Аньхыу (фаза 1).
Церемония закладки первого камня прошла в режиме онлайн с 7 точками соединения: районы Тхань Оай, Хоай Дук, Сок Сон, Тхыонг Тин города Ханоя, провинции Бакнинь , Хынг Йен и Донг Тхап.
На церемонии закладки фундамента моста Хоайдык присутствовали премьер-министр Фам Минь Чинь; Член Политбюро, секретарь Ханойского парткома Динь Тиен Зунг; Председатель экономического комитета Национальной ассамблеи Ву Хонг Тхань, министр, руководитель канцелярии правительства Чан Ван Сон, министр промышленности и торговли Нгуен Хонг Дьен, министр планирования и инвестиций Нгуен Чи Зунг, министр транспорта Нгуен Ван Тханг.
На мосту в провинции Донгтхап присутствовали заместитель премьер-министра Чан Луу Куанг, министр сельского хозяйства и развития сельских районов Ле Минь Хоан и министр строительства Нгуен Тхань Нги.
На встрече также присутствовали руководители министерств, филиалов, местных органов власти, подрядчики и люди, работающие в зоне проекта.
Премьер-министр Фам Минь Чинь и делегаты провели церемонию закладки первого камня проекта строительства кольцевой дороги № 4 в столичном регионе Ханоя на мосту в районе Хоайдык. Ханой — Фото: VGP/Nhat Bac
2 проекта протяженностью около 140 км, общий капитал более 91 000 млрд донгов
Инвестиционный проект по строительству кольцевой дороги № 4 – столичный регион Ханоя протяженностью более 112 км проходит через столицу Ханой и две провинции Хынгйен и Бакнинь. Общий объем инвестиций составляет более 85 000 млрд донгов в форме государственных инвестиций в сочетании с государственно-частным партнерством (ГЧП).
Проект строительства скоростной автомагистрали Каолань (провинция Донгтхап) — Анхыу (провинция Тьензянг) имеет протяженность более 27 км, а общий объем инвестиций в виде государственных инвестиций составляет около 6000 млрд донгов.
Таким образом, сегодня одновременно стартовали два маршрута протяженностью около 140 км; Общий инвестиционный капитал двух проектов составляет более 91 000 млрд донгов.
Эти два проекта являются частью серии важных транспортных проектов, строительство которых начнется в июне 2023 года.
Заместитель премьер-министра Чан Луу Куанг и делегаты присутствуют на церемонии закладки первого камня проекта строительства скоростной автомагистрали Каолань (провинция Донгтхап) — Анхыу (провинция Тьензянг) в районе Каолань провинции Донгтхап — Фото: VGP/Hai Minh
На церемонии выступил председатель городского народного комитета. Ханой Чан Си Тхань сказал, что проект кольцевой дороги 4 в столичном регионе Ханоя является первым важным национальным проектом, реализуемым в соответствии с положениями Закона об инвестициях по методу государственно-частного партнерства.
На сегодняшний день, спустя 1 год и 9 дней с момента утверждения инвестиционной политики, в рамках Проекта созданы все условия для начала строительства с соблюдением установленного графика (до 30 июня 2023 года).
Делясь опытом реализации проектов, г-н Чан Си Тхань подчеркнул необходимость выделения работ по расчистке территории в самостоятельный проект, в рамках которого компенсационные, поддерживающие и переселяющие работы больше не зависят от специализированных технических факторов проекта.
Председатель городского народного комитета. Ханой Чан Си Тхань сказал, что спустя 1 год и 9 дней с момента утверждения инвестиционной политики проект кольцевой дороги 4 в столичном регионе Ханоя обеспечил все условия для начала строительства, следуя установленному графику - Фото: VGP/Nhat Bac
Что касается проекта Каолань-Анхыу, председатель Народного комитета провинции Донгтхап Фам Тьен Нгиа четко заявил о значимости проекта для формирования межрегионального транспортного сообщения.
Это первый случай, когда Dong Thap был назначен инвестором крупномасштабного проекта с высокими техническими требованиями и срочными сроками реализации. Поэтому в провинции был создан Руководящий комитет по реализации проекта во главе с секретарем провинциальной партии, который должен регулярно проверять ход реализации, инспектировать ее и поощрять ее реализацию.
Представитель подрядчика, корпорации Vinaconex, подтвердил свою приверженность обеспечению качества, безопасности и хода проекта. Имея опыт участия во многих транспортных проектах, руководители Vinaconex подчеркнули, что для реализации проекта они мобилизуют максимум ресурсов, человеческих ресурсов, финансов, оборудования и применят самые современные строительные технологии.
Выступая на церемонии закладки фундамента, премьер-министр Фам Минь Чинь сказал, что с начала его полномочий мы достигли ряда важных вех в развитии скоростных автомагистралей - Фото: VGP/Nhat Bac
Цель построить к 2025 году более 3000 км скоростных автомагистралей вполне достижима.
Выступая на церемонии закладки первого камня, премьер-министр Фам Минь Чинь заявил, что развитие инфраструктуры является одним из трех стратегических прорывов, которым партия и государство всегда уделяют внимание.
В резолюции 13-го Национального конгресса указано, что к 2030 году вся страна будет стремиться иметь около 5000 км автомагистралей, а для достижения этой цели к 2025 году мы должны достичь не менее 3000 км. Это значит, что до 2025 года нам предстоит проехать около 2000 км.
В период 2000–2021 годов в целом по стране было инвестировано в ввод в эксплуатацию более 1000 км скоростных автомагистралей. Таким образом, за 5 лет нам необходимо удвоить количество километров автомагистралей, построенных за последние 20 лет.
«За последние 20 лет мы не реализовали многого, но извлекли ценные уроки, что стало важной вехой в системе скоростных автомагистралей. С тех пор у нас есть опыт реализации этапов 2021–2025 и 2026–2030 годов, и мы извлекли больше уроков о том, как децентрализовать, делегировать полномочия и организовать работу, чтобы добиться большего», — сказал премьер-министр, подчеркнув «обучение на опыте в процессе работы, постепенное расширение, без перфекционизма или спешки».
Премьер-министр заявил, что с начала его полномочий мы достигли ряда важных результатов в развитии автомагистралей.
Во-первых, были открыты и введены в эксплуатацию дополнительно 566 км автодорог, в результате чего общее количество автодорог в стране достигло 1729 км. Во-вторых, строящиеся объекты общей протяженностью 350 км. В-третьих, с начала 2023 года начата реализация проектов общей протяженностью 1406 км.
Таким образом, с учетом введенных в эксплуатацию 1729 км общая протяженность автодорог строящихся объектов, строительство которых начато к концу июня 2023 года, составляет 1756 км.
«Если мы будем стремиться лучше, будем более решительны, приложим больше усилий, будем действовать решительнее и больше сосредоточимся на ключевых моментах, то с сегодняшнего дня и до 2025 года мы достигнем цели иметь более 3000 км скоростных автомагистралей», — сказал премьер-министр. Кроме того, в стадии исследования и утверждения проектов находится около 300 км автодорог.
По словам премьер-министра, инвестиции в строительство кольцевой дороги №4, межрегионального экономического пояса столичного региона Ханоя, соединяющего Ханой с провинциями Хынгйен, Бакнинь и другими населенными пунктами региона, будут способствовать повышению эффективности инвестиций в проекты, в которые уже вложены и продолжают вкладываться средства, создавая новые пространства для развития.
Инвестиции в строительство скоростной автомагистрали Каолань — Анхыу сформируют горизонтальную ось и постепенно сформируют сеть скоростных автомагистралей в дельте Меконга, соединяющую вертикальные оси скоростной автомагистрали, способствуя удовлетворению транспортных потребностей на важном горизонтальном осевом коридоре дельты Меконга.
Премьер-министр подчеркнул, что инвестиции в строительство кольцевой дороги №4, соединяющей Ханой с провинциями Хынгйен, Бакнинь и другими населенными пунктами региона, будут способствовать повышению эффективности инвестиций в проекты, в которые уже вложены и продолжают вкладываться средства, создавая новые пространства для развития - Фото: VGP/Nhat Bac
Следующая работа все еще очень большая.
Чтобы создать достаточные условия для запуска этих двух проектов, уровням, секторам и населенным пунктам, назначенным в качестве управляющих органов, пришлось выполнить огромный объем работы: от подготовки инвестиций, распределения капитала, технического проектирования и сметы до выбора подрядчика, расчистки территории...
Премьер-министр высоко оценил усилия местных органов власти в процессе подготовки инвестиций, включая выделение работ по расчистке территории в отдельный проект и децентрализацию реализации.
Еще более примечательным является то, что проект кольцевой дороги № 4 в столичном регионе применяет особый механизм. Во-первых, содействовать децентрализации и делегированию полномочий, тем самым назначая местные органы власти компетентными органами по реализации проектов. Центральное правительство распределяет полномочия между провинциями и городами, а провинции и города распределяют полномочия между районами и поселками. Таким образом, эта децентрализация создает возможности и преимущества для расчистки территории. На низовом уровне активное участие принимали районы, коммуны и приходы. Во-вторых, применить механизм мобилизации ресурсов для проекта, объединяющий центральный и местные бюджеты и другие законные источники капитала.
В-третьих, разрешить проведение торгов на консалтинговые пакеты, пакеты, обслуживающие перемещение технической инфраструктуры, пакеты, реализующие компенсацию, поддержку и переселение, тем самым сокращая время подготовки к реализации проекта.
«Сегодняшние новаторские результаты — это только первая победа, впереди еще много работы», — премьер-министр поручил партийным комитетам, властям и соответствующим учреждениям продолжать внимательно следить за прогрессом, децентрализацией и делегированием полномочий, пересматривать работу для распределения времени и ресурсов, а также сосредоточиться на направлении и лидерстве.
Во-вторых, продолжить работу по расчистке территории и переселению, последовательно придерживаясь принципа, что жизнь на новом месте должна быть такой же или лучше, чем на старом.
В-третьих, подготовка огромного объема строительных материалов и мест свалки требует активного участия населенных пунктов, всех уровней и секторов, особенно на низовом уровне. «Это этап, который я инспектировал в течение последних двух лет и обнаружил, что он часто застревает и должен решаться прямо на месте, поскольку некоторые из наших правил дублируют друг друга и не соответствуют своей сути», — призвал премьер-министр местных лидеров обратить внимание и активно решать вопрос с материалами для проекта. Необходимо избегать коррупции и негатива при эксплуатации общераспространенных сырьевых материалов (почвы, камня, песка, гравия).
В-четвертых, объем строительства очень большой за короткий период времени и на него влияют погодные условия, поэтому «нам приходится преодолевать и солнце, и дождь, работая в 3 и 4 смены», - заявил премьер-министр. Опыт недавних проектов, которые достигли или превзошли прогресс, заключается в том, чтобы преодолеть солнце, преодолеть дождь, преодолеть пандемию и завершить работу, а не просто работать до конца дня.
Подчеркнув, что сегодняшние новаторские результаты — это лишь первая победа, и впереди еще очень много работы, премьер-министр поручил партийным комитетам, властям и соответствующим учреждениям продолжать внимательно следить за прогрессом, децентрализацией и делегированием полномочий, пересматривать работу для распределения времени и ресурсов, а также сосредоточиться на направлении и лидерстве. Фото: VGP/Nhat Bac
«Надо регулярно проверять, а не просто говорить, что сделано»
Премьер-министр поручил министерствам, ведомствам, министерствам планирования и инвестиций, финансов, транспорта, строительства, природных ресурсов и окружающей среды, а также провинциям и городам, назначенным агентствами по управлению проектами, сосредоточиться на руководстве и создании советов по управлению проектами.
Учитывая ограничения и недостатки, выявленные при реализации проектов строительства скоростных автомагистралей на предыдущих этапах, соответствующим министерствам, ведомствам, провинциям и городам необходимо активно проверять, побуждать, решать и устранять трудности и препятствия. О любых вопросах, выходящих за рамки их полномочий, необходимо сообщать немедленно.
Оставшийся объем расчистки земель невелик, но более сложен и требует большей решимости. «Необходимо регулярно проверять, действительно ли новое жилье для людей равноценно старому или лучше его, а не только потому, что люди переехали, и тогда это считается закрытой темой», — сказал премьер-министр. Конечная цель нашей партии и государства — забота о духовной и материальной жизни, о процветании и счастье народа. «Речь идет не только о разговорах в зале или на форуме, но и о делах, и о выполнении обязательств», — отметил премьер-министр.
Премьер-министр поручил консультантам по проектированию и консультантам по надзору усилить свои обязанности, регулярно проводить проверки и надзор для обеспечения безопасности, качества и прогресса; не ради личной выгоды, не снижая стандарты, не снижая надзор, активно предотвращая и борясь с коррупцией, негативом, расточительством совместно с местными органами власти и соответствующими подразделениями.
Каждый человек, участвующий в проекте, должен повысить свое чувство ответственности за свою работу, работать сообща для решения трудностей и преодоления трудностей, чтобы завершить проект в срок, повысить качество, обеспечить технические стандарты, эстетику и экологическую санитарию.
Премьер-министр подчеркнул, что для успешной реализации проектов важен каждый шаг и его нельзя игнорировать, но есть еще два важных и основополагающих шага: адекватное распределение капитала и земля с достаточными условиями для строительства - Фото: VGP/Nhat Bac
Премьер-министр подчеркнул, что для успешной реализации проектов важен каждый шаг и его нельзя игнорировать, но есть еще два важных и основополагающих шага: адекватное распределение капитала и условия на строительной площадке, а также шесть требований, которые необходимо строго соблюдать для легкой реализации и проверки.
Во-первых, качество должно быть гарантировано. Во-вторых, необходимо обеспечить прогресс. В-третьих, обеспечить безопасность, техническую, эстетическую, экологическую гигиену и охрану труда. В-четвертых, бороться с коррупцией, негативом и корыстными интересами; ставить общие интересы, национальные интересы и этнические интересы превыше всего. В-пятых, не увеличивайте капитал необоснованно и не дробите пакет заявок. Шестое — обеспечение законных прав и интересов людей, обеспечение гармонии интересов государства, народа и предприятий.
«Нужно быть очень решительным, прилагать большие усилия, действовать решительно, быть сосредоточенным и доводить каждую задачу до конца, усилить надзор, проверки, бороться с негативом и коррупцией в процессе организации и строительства, а также уделять особое внимание материальной и духовной жизни людей, которые отказались от своих домов, сельскохозяйственных угодий и рабочих мест ради проекта», — подчеркнул премьер-министр.
Источник
![[Фото] Лучшие игроки соберутся на Национальном чемпионате по настольному теннису Nhan Dan Newspaper 2025 года](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/23/9ad5f6f4faf146b08335e5c446edb107)
Комментарий (0)