
Мероприятие привлекло более 1000 делегатов, включая представителей государственных органов управления, международных организаций, экспертов, отечественных и зарубежных предприятий. В рамках недели состоялись одно пленарное заседание и четыре тематических семинара, посвященных обмену опытом, новым технологиям, выявлению препятствий и поиску решений для содействия развитию экологичных работ и транспорта во Вьетнаме.

Выступая на церемонии, заместитель министра строительства Нгуен Ван Синь сказал, что Неделя экологичного строительства и экологичного транспорта 2025 года, предполагающая насыщенную и разнообразную деятельность, сопряженную с экспертными знаниями и реальным опытом, направлена на достижение четырех целей, среди которых:
Во-первых , содействовать эффективной реализации положений, связанных с развитием зеленого строительства и зеленого транспорта, стратегий, программ и планов по зеленому росту и реагированию на изменение климата...
Во-вторых, выявить узкие места в механизмах и политике, а также недостатки в возможностях их реализации на практике, чтобы наметить приоритеты и конкретные действия по быстрому продвижению зеленой трансформации в строительной отрасли в направлении устойчивого развития, энергосбережения, сокращения выбросов парниковых газов и минимизации воздействия на окружающую среду.
В-третьих, предложить эффективный механизм координации между министерствами, отраслями, местными органами власти, международными организациями и частным сектором для содействия развитию экологичных зданий и экологичного транспорта во Вьетнаме.
В-четвертых , повысить осведомленность, потенциал и приверженность предприятий и местных органов власти к применению энергосберегающих и экологически безопасных решений при строительстве транспортной инфраструктуры и эксплуатации экологичных зданий и зеленого транспорта.

Выступая на церемонии, заместитель председателя Народного комитета города Хошимин Буй Суан Кыонг сказал, что в этом году расширение темы до «Экологичное строительство и экологически чистый транспорт» не только представляет собой новое направление в мышлении о развитии городской инфраструктуры, но и отражает дух инноваций, интеграции и решительных действий по выполнению национальных обязательств по достижению нулевых выбросов к 2050 году.
По словам заместителя председателя Народного комитета города Хошимин, после слияния Хошимин превратился в мегаполис с более чем 10 миллионами мотоциклов и более чем 1 миллионом автомобилей всех видов, что создает проблемы в управлении и развитии современных, устойчивых городских территорий. Столкнувшись с этими проблемами, Хошимин реализует такие планы и программы, как: зеленое развитие и преобразование энергии, проект развития городской железной дороги Хошимина; проект контроля выбросов транспортных средств на основе конкретных механизмов и политики в соответствии с Резолюцией № 98; решения по продвижению экологически чистых работ общественного транспорта, систем электрических автобусов, автобусов на чистом топливе. Наряду с этим город содействует развитию зеленых, энергосберегающих зданий, поощряя предприятия к участию в сертификации зеленых зданий, здания с нулевым уровнем выбросов.
«По состоянию на сентябрь 2025 года в Хошимине насчитывается 268 экологичных зданий общей площадью 6 290 031 кв. м. Хошимин постепенно строит умный город, применяя цифровую трансформацию в планировании, инфраструктуре и управлении энергопотреблением», — заявил заместитель председателя Народного комитета Хошимина Буй Суан Кыонг.
Согласно статистике, к концу третьего квартала 2025 года по всей стране будет построено более 600 экологичных зданий общей площадью почти 17 миллионов квадратных метров; в эксплуатации будут находиться 183 240 электромобилей и 974 электробуса. Двумя лидерами по этому показателю являются Ханой (38 445 электромобилей и 317 электробусов) и Хошимин (38 444 электромобиля и 507 электробусов).
Такие регионы, как Дананг, Хайфон, Тханьхоа, Кханьхоа... также демонстрируют высокие темпы роста в этой области, внося важный вклад в достижение цели развития зеленой и устойчивой экономики .
Источник: https://www.sggp.org.vn/thuc-day-phat-trien-cong-trinh-xanh-giao-thong-xanh-theo-huong-ben-vung-post820583.html






Комментарий (0)