Найден военный самолет Як-130

Днем 8 ноября источник подтвердил журналистам газеты Dan Tri, что власти обнаружили военный самолет Як-130, потерпевший крушение недалеко от станции рейнджеров в национальном парке Йок Дон (коммуна Кронг На, округ Буон Дон, Даклак).

Военный самолет Як-130, найденный в национальном парке Йок Дон (Фото: Туй Зьем).

Соответственно, силы Вьеттеля развернули поисковую операцию с использованием специализированных летающих камер. После проверки множества участков это подразделение обнаружило самолёт.

Техническая группа Viettel запускает дроны во многих лесных районах (Фото: Thuy Diem).

Место крушения самолета находится в субрайоне 428 национального парка Йок Дон (коммуна Кронг На, район Буон Дон, провинция Даклак ), примерно в 7 км от деревни Дранг Фок.

Это густо поросшая лесом местность, расположенная всего в 600 метрах от дороги, недалеко от поста рейнджеров станции № 9, в лесной зоне национального парка Йок Дон, округа Буон Дон, провинции Даклак.

Место авиакатастрофы (красная метка).

В ходе краткого обмена мнениями с прессой руководитель военного командования провинции Даклак сообщил, что самолет был обнаружен около 14:00 8 ноября.

После того, как беспилотник определил местоположение, силы выстроились в лесу для поиска и обнаружили обломки Як-130.

Беспилотники ищут самолет (Фото: Туй Дьем).

На месте происшествия было зафиксировано, что самолет сломан, треснул и поврежден во многих частях.

Что касается следующего плана, руководитель военного командования провинции Даклак заявил, что подразделения представят доклады и запросят инструкции от Министерства национальной обороны по дальнейшим действиям.

Ранее, по словам источника в Командовании пограничной охраны провинции Даклак, подразделение поручило пограничным постам в приграничной зоне уезда Пуондон взаимодействовать с Военным командованием провинции Даклак, Школой офицеров ВВС, 940-м авиаполком, а также лесниками, населением и организациями для поиска потерпевшего крушение учебного самолета Як-130.

Первые изображения Як-130 (Фото: Thuy Diem).

Крупный план потерпевшего крушение Як-130 (Фото: Уй Нгуен).

Командование пограничной охраны провинции Даклак мобилизовало более 10 автомобилей и множество других транспортных средств для поддержки и проведения поисков.

Руководитель Департамента по защите лесов провинции Даклак подтвердил, что станция защиты лесов округа Иа Суп и станция защиты лесов Буон Дон координировали и направляли военные силы в поисках самолета.

Национальный парк Йок Дон также направил десятки сотрудников для участия в поисках.

Район поисков — пересеченная горная местность с множеством рек и ручьёв, что затрудняет передвижение. Власти мобилизовали дополнительные лодки и каноэ у местных жителей для переправы через реку.

Буондрангфок — единственная деревня в провинции Даклак, расположенная в центральной зоне национального парка Йокдон. 6 ноября, начиная с полудня, жители Буондрангфока, коммуны Кронгна, района Буондон, услышали громкий взрыв на другом берегу реки Серепок.

Национальный парк Йок Дон имеет площадь более 115 000 гектаров, что делает его вторым по величине лесом специального назначения в стране.

6 ноября самолет Як-130 (серийный номер 210 Д) 940-го авиационного полка Школы офицеров ВВС Службы противовоздушной обороны - ВВС организовал учебно-тренировочный полет в аэропорту Фукат (провинция Биньдинь).

Самолёт взлетел в 9:55. В 10:38, завершая обратный полёт на посадку, пилот доложил о невозможности выпуска шасси самолёта и одновременно принял меры по устранению аварийного выпуска шасси, однако они не увенчались успехом.

Пилот доложил командиру звена, и ему было разрешено совершить прыжок с парашютом. Оба пилота совершили прыжок с парашютом в 10:51 на стрельбище TB2 в районе Тайшон (провинция Биньдинь).

Ранним утром 7 ноября пилоты самолета Як-130 полковник Нгуен Ван Сон, командир 940-го авиаполка, и подполковник Нгуен Хонг Куан, командир звена 940-го авиаполка, были обнаружены властями и благополучно выведены из леса.

Dantri.com.vn

Источник: https://dantri.com.vn/xa-hoi/tim-thay-may-bay-quan-su-yak-130-20241108152448243.htm