Город Хошимин выпустил план по строительству 355 км городской железной дороги в течение следующих 10 лет. Из них линия метро 2 начнет строительство в конце 2025 года, а следующие линии начнут строительство в фазе 2027 года.
26 марта Народный комитет Хошимина опубликовал План по реализации резолюции № 188 Национальной ассамблеи о пилотировании ряда конкретных и специальных механизмов и политик по развитию городской железнодорожной сети в Ханое и Хошимине.
Строительство второй линии метро начнется в декабре 2025 года
Линия метро 2 перемещает инфраструктуру, готовясь к началу строительства. Фото: My Quynh
Соответственно, для строительства 355 км городской железной дороги в течение следующих 10 лет Народный комитет Хошимина поставил 7 ключевых задач.
Это включает в себя разработку документов для уточнения некоторых положений Постановления 188; мобилизацию капитала и распределение инвестиционного капитала; подготовку инвестиций, подготовку к реализации проектов; развитие городов в соответствии с моделью TOD; развитие железнодорожной отрасли, передачу технологий, строительных материалов и мест свалки.
Город также назначил задачи каждому соответствующему департаменту; требуя от субъектов, участвующих в проекте, определить это как важную политическую задачу, требующую времени, интеллекта и ресурсов, которые будут сосредоточены на реализации. Каждое подразделение должно быть активным, активно координировать с высоким чувством ответственности, для общей задачи, внося вклад в развитие города.
На этой основе специализированные учреждения, инвесторы, подразделения городского народного комитета и населенные пункты, через которые проходит проект метрополитена, несут ответственность за организацию и обеспечение соответствующего аппарата и персонала для реализации плана...
Для линии метро 2 с настоящего момента и до апреля 2025 года департаменты и агентства завершат процедуры по преобразованию источников капитала из ОПР в государственные инвестиции. После этого город организует торги и начнет проект в декабре 2025 года.
В ближайшие 10 лет Хошимин планирует завершить 7 линий метро общей протяженностью 355 км. Фото: My Quynh
В то же время для оставшихся 6 городских железнодорожных линий также будет подготовлен, оценен и одобрен отчет по технико-экономическому обоснованию; будут подготовлены, оценены и одобрены проекты компенсации, поддержки и переселения; и проекты будут начаты в 2027 году. Расчистка площадок под эти проекты будет проводиться с 2025 по 2027 год.
Департамент транспорта и общественных работ города Хошимин разработает проект по подготовке и развитию кадров, государственных служащих и работников бюджетной сферы для развития городской железнодорожной сети города в период 2025–2030 годов с перспективой до 2050 года.
Мобилизация около 40,2 млрд долларов США для инвестирования в 355 км
Согласно плану, Хошимину необходимо мобилизовать около 40,2 млрд долларов США для инвестирования в 355 км за 10 лет. Для этого в резолюции 188 Национальной ассамблеи также предусмотрены механизмы, которые помогут Хошимину мобилизовать все ресурсы, включая капитал из центрального бюджета, местный бюджет, доходы от городского развития по модели TOD, выпуск облигаций и т. д.
Что касается мобилизации капитала и распределения инвестиционного капитала, городской народный комитет разработает среднесрочный план государственных инвестиций, ежегодно дополняя центральный бюджет целевым капиталом для местного бюджета ( 209 500 млрд донгов для Хошимина — около 8,38 млрд долларов США).
Многие районы вокруг станций метро включены в план развития TOD. Фото: My Quynh
В то же время город будет дополнять источники доходов, экономить ежегодные расходы центрального бюджета (если таковые имеются) и другие законные источники капитала; разрабатывать планы по мобилизации капитала официальной помощи развитию (ОПР) и иностранных льготных кредитов для реализации проектов; организовывать баланс и среднесрочные и годовые планы государственных инвестиций в местный бюджетный капитал; разрабатывать планы по выпуску облигаций местного правительства для выделения капитала на проекты городской железной дороги...
В частности, Народный комитет города Хошимин поручил пересмотреть и скорректировать планировку территории вокруг железнодорожной станции, скорректировать планировочные показатели (при необходимости); перенести планировочные показатели землепользования между проектами и работами в районе TOD для реализации проекта землепользования по модели TOD.
Руководители городского народного комитета назначаются по полевым заданиям для надзора, проверки и побуждения подразделений к выполнению плана в срок и с качеством. Департаменты, филиалы, сектора, народные комитеты районов и города Тху Дык должны серьезно выполнять, если необходимы корректировки, они должны отчитываться перед городским народным комитетом для обеспечения общего прогресса.
Департамент транспорта и общественных работ будет действовать как постоянное агентство по контролю и поощрению реализации плана. В то же время Хошимин изучит и реорганизует модель управления инвестициями в городскую железнодорожную систему, создаст Совет по оценке планов маршрутов, планирования TOD и оценке отчетов по технико-экономическому обоснованию проектов городской железной дороги.
Кроме того, город создаст оценочную группу для отбора инвесторов, подрядчиков для пакетов EPC, иностранных консалтинговых подрядчиков, а также организует предварительный обзор реализации Постановления после 2 лет реализации.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-ban-hanh-ke-hoach-lam-355km-metro-khoi-cong-metro-so-2-thang-12-2025-192250326200914616.htm
Комментарий (0)