В Хошимине будет создано 10 логистических центров.

В городе Хошимин будет создано 10 логистических центров, связанных с международным аэропортом Таншоннят, морскими портами, сухими портами и железнодорожными узловыми станциями...

Стремление к тому, чтобы Хошимин достиг того же уровня, что и другие города мира

11 июня 2025 года премьер-министр издал постановление № 1125/QD-TTg, которым был одобрен проект корректировки генерального плана города Хошимин до 2040 года с перспективой до 2060 года.

Согласно решению, сфера и масштаб планирования охватывают всю административную границу города Хошимин сегодня, включая город Тху Дук, 16 районов и 5 уездов общей площадью 2095 км2. Часть эксплуатации морского вторжения согласно Плану развития города Хошимин на период 2021 - 2030 гг. с перспективой до 2050 г. включает: городскую зону морского вторжения Кан Джо и международный транзитный порт Кан Джо, которые были одобрены для инвестиционной политики; часть морского пространства реализуется в соответствии с законом о море; морские и островные ресурсы и окружающая среда.

Кай Меп – порт Ти Вай. Иллюстрационное фото

Что касается видения до 2060 года, то проект направлен на то, чтобы Хошимин имел уровень развития, сопоставимый с другими городами мира; стал экономическим , финансовым и сервисным центром Азии, играл роль полюса роста, движущей силы развития Южного региона и всей страны; имел высокий уровень и качество жизни; имел особое экономическое и культурное развитие, привлекая международные финансовые институты и экономические группы.

Развивать городское пространство в направлении продвижения креативности и высокого взаимодействия, связанного с развитием экономики знаний и высоких технологий, повышением эффективности социально-экономического развития. Формировать динамичные территории для продвижения роли региональных центров и полюсов роста всей страны.

Организовать инфраструктурную систему, соединяющую регион между городом Хошимин и соседними населенными пунктами, всей страной и международным сообществом в соответствии со стратегией и ключевыми моментами; укрепить связи между районами города для организации эффективной городской деятельности; развивать городские районы в соответствии с направлением развития общественного транспорта.

Сосредоточиться на перепланировке существующих городских территорий, расширении пространства городского развития, связанного с повышением эффективности землепользования и оптимизацией организации систем технической инфраструктуры. Создать разнообразные городские пространства, максимизировать возможности создания рабочих мест и стремиться развивать городские услуги, соответствующие международным стандартам.

Сохранять и продвигать ценности разнообразных архитектурных, ландшафтных и экологических пространств города, особенно типичные ценности городских территорий в районах рек и эстуариев, а также адаптироваться к изменению климата.

Соединение производственной и сервисной деятельности

Ориентируя развитие системы социально-экономической инфраструктуры, Проект ставит целью продолжение модернизации, развития и формирования новых высокотехнологичных зон общей площадью около 2200 - 2600 гектаров, в том числе: Зона высоких технологий города Хошимин; Научно-технологический парк в городской местности Тху Дук; Зона высоких технологий Фу Ми Хунг в районе Ку Чи в настоящее время. Развитие других технологических зон в центральной городской местности и в нынешних районах Ку Чи, Бинь Чань и Ня Бе.

В существующих областях трансформировать пространство в сторону усиления связности производственной деятельности, сосредоточившись на исследованиях и разработках, совершенствуя творческую экосистему для руководства технологическим уровнем региона и страны; формируя исследовательское пространство, объединяя высокотехнологичное применение, обучение и производство кадровых ресурсов, а также торговлю высокотехнологичной продукцией. Создать творческую экосистему, соединяющую производственную деятельность, услуги и организацию размещения, подходящую для новой производственной модели.

Сосредоточение внимания на развитии промышленных функций, включая 33 промышленных парка, 3 зоны экспортной переработки и 7 промышленных кластеров, с масштабом около 9200 - 10 200 гектаров в районах вдоль кольцевой дороги 3, объездной дороги национального шоссе 22, порта Хиеп Фыок и некоторых районах с удобным транспортным сообщением и функциональной конверсией в Бинь Чань, Ку Чи и Бак Кан Зио в настоящее время...

Что касается организации финансового центра, коммерческих услуг и логистического пространства, в проекте четко указано, что он продолжит инвестировать в строительство национального финансового центра с международной ролью в новом городском районе Тху Тхием и районе городского центра; сформирует новую зону свободной торговли, связанную с международным транзитным портом Кан Зио и заливом Ган Рай, когда будут выполнены условия в соответствии с правовыми нормами; обеспечит поставку систем технической и технологической инфраструктуры, отвечающих требованиям диверсификации финансовых и коммерческих услуг в направлении международной интеграции.

Продолжать инвестировать и дополнять строительство новых коммерческих сервисных центров, выставочных ярмарок и конференций, связанных с 28 ключевыми районами развития города, узлами общественного транспорта и городскими районами; уделяя особое внимание городскому району Тхудык и центральным городским районам, расширяющимся на север, запад, юг и юго-восток.

Формирование оптовых рынков в Тху Дук, Бинь Дьен и Хок Мон. Развитие основных районов и постепенное формирование торговых маршрутов и улиц для удовлетворения потребностей жителей и туристов в покупке, продаже и обмене товаров; развитие коммерческих объектов (розничных рынков, магазинов шаговой доступности, супермаркетов...) в городских центрах, городских жилых районах, кластерах и сельских жилых районах для удовлетворения потребностей жителей и туристов.

Формировать и развивать магазины коммерческих услуг в виде комплексов, пристроенных к станциям метрополитена по классу TOD, а также в зонах удобного сообщения со станциями.

Развитие 10 логистических центров в Катлае, Лонгбине, Линьчунге, Городском парке высоких технологий (Тху Дук), Танкиене (Бинь Чань), Хьепфуоке (Нябе), Кути, Хокмоне и Бинькхане (Кан Жо); связанных с международным аэропортом Таншоннят, морскими портами, сухими портами и железнодорожными узлами, межрегиональными дорогами общей площадью около 490–600 гектаров, что станет ядром ключевых районов развития в городе.

Источник: https://congthuong.vn/tp-ho-chi-minh-se-phat-trien-10-trung-tam-logistics-405614.html