6 сентября газета SGGP опубликовала статью под названием «Строго контролировать использование подмостовых пространств в качестве парковок», в которой описывалась ситуация, когда некоторые подмостовые пространства в Хошимине используются для хранения товаров, стоянки мотоциклов и т.д., что приводит к потере эстетики города. В частности, в некоторых местах подмостовые пространства даже превращаются в круглосуточные парковки, что приводит к потере безопасности мостовых конструкций в случае пожара или взрыва.

После публикации статьи в газете, 10 сентября, Департамент строительства города Хошимин выпустил документ, предписывающий соответствующим подразделениям заняться этим вопросом.
Соответственно, Департамент строительства требует от подразделений дорожного хозяйства, предприятий, районных и коммунальных народных комитетов безотлагательно провести проверку и составить список всех парковок под мостами. Перенос парковок должен быть завершён до 30 октября для обеспечения безопасности дорожной инфраструктуры. Необходимо координировать действия с дорожной полицией, пожарной охраной и местными органами власти для проверки, предотвращения и строгого пресечения случаев использования парковок под мостами в качестве несанкционированных мест для парковки или нарушения правил пожарной безопасности и тушения пожаров.
Наряду с этим Департамент строительства города Хошимина обратился к Народным комитетам районов, коммун и связанным с ними подразделениям с просьбой доложить о результатах проверки и обработки до 13 сентября, чтобы обобщить их и представить в Городской народный комитет и Министерство строительства .
Департамент строительства города Хошимин подчеркнул, что это неотложная задача, напрямую связанная с безопасностью жизни и имущества людей, а также с устойчивостью работ по дорожной инфраструктуре. Руководители департаментов, подразделений и председатели народных комитетов районов, коммун и особых зон должны сосредоточиться на руководстве и нести ответственность перед городским народным комитетом и законом в случае нарушений. Директива № 6 министра строительства также полностью регламентирует управление и использование коридоров безопасности дорожного движения, а также профилактику и тушение пожаров. Однако в реальности в некоторых населенных пунктах посягательства все еще имеют место, особенно пожар на парковке под мостом Виньтуй ( Ханой ) 30 августа, причинивший серьезный ущерб и потенциально повлиявший на структуру работ.

Поэтому Департамент строительства города Хошимин полон решимости не допустить повторения ситуации с использованием подземных мостов в ненадлежащих целях и в то же время тесно сотрудничать с департаментами, филиалами и местными органами власти в работе по проверке и рассмотрению нарушений, чтобы обеспечить безопасность строительства, эстетику города и законные права людей.
* Возвращаясь к двум парковкам под путепроводом Онг Лон на улице Нгуен Ван Линь (в направлении национального шоссе 1А, коммуна Бинь Хынг, город Хошимин), местные власти, в частности коммуна Бинь Хынг, еще не разобрались с этой незаконной парковкой.
Вечером 10 сентября журналисты SGGP отметили, что под мостом всё ещё припаркованы десятки автомобилей самых разных типов. Помимо парковки, часть территории использовалась под кофейни и жилые помещения.
Аналогично, под мостом Химлам, соединяющим коммуну Бинь Хынг с районом Тан Хынг (Хошимин), все еще действует парковка.
В районе под мостом Динь Бо Линь (район Бинь Тхань, город Хошимин), главной дорогой, напрямую соединяющей Национальное шоссе 13 с перекрестком Ханг Сань, под этим мостом находится много зон, которые до сих пор используются как места сбора мебели, строительных материалов, мусора...
Источник: https://www.sggp.org.vn/tphcm-kien-quyet-xu-ly-nghiem-viec-su-dung-gam-cau-lam-bai-giu-xe-trai-phep-post812481.html
Комментарий (0)