Сегодня (14 февраля) Народный комитет города Хошимин принял решение о создании низового оценочного совета для оценки отчетов о предварительных технико-экономических обоснованиях четырех проектов BOT по модернизации и расширению национальных автомагистралей 1, 13, 22 и оси Север-Юг.

По данным городского народного комитета, создание оценочного совета является новым шагом вперед для четырех шлюзовых проектов BOT, реализуемых в рамках механизмов Резолюции 98.

Город планирует представить инвестиционную политику на рассмотрение и утверждение Городского народного совета на заседании в феврале 2025 года.

После этого город проведет изыскания, объявит тендер на выбор инвесторов и начнет строительство проекта в этом году.

W-DJI_0785.JPG.jpg
Пересечение национального шоссе 13 с улицей Фам Ван Донг, участок через город Тху Дык, Хошимин. Фото: TK.

Согласно отчету о предварительном технико-экономическом обосновании Департамента транспорта города Хошимин, вышеуказанные проекты предлагается реализовать с настоящего момента и до 2028 года в рамках специальной политики, впервые применяемой в масштабах страны и входящей в группу механизмов, которые Национальная ассамблея разрешает пилотировать в городе Хошимин в соответствии с Резолюцией № 98/2023.

В частности, в том числе: проект по модернизации и расширению национального шоссе 1 (от улицы Кинь Дуонг Выонг до границы провинции Лонг Ан ); реконструкция и модернизация национального шоссе 22 (от перекрестка Ан Суонг до кольцевой дороги 3); проект по модернизации и расширению национального шоссе 13 (от моста Бинь Чиеу до границы провинции Бинь Дуонг); модернизация осевой дороги Север-Юг, участок от улицы Нгуен Ван Линь до скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань.

По предварительным данным, общий инвестиционный капитал по 4 проектам составляет более 58 000 млрд донгов.

В частности, проект по модернизации и расширению Национальной автомагистрали 1 (от улицы Кинь Дуонг Выонг до границы провинции Лонг Ан) — теперь называемой улицей Ле Кха Фиеу — протяженностью 9,62 км будет направлен на расширение до 10–12 транспортных средств.

Общий объём инвестиций в проект составляет более 16 270 млрд донгов, из которых более 9 611 млрд донгов приходится на бюджетный капитал, а оставшиеся 6 659 млрд донгов привлечены инвестором. Срок взимания платы инвестором составляет 21 год и 10 месяцев.

Проект реконструкции национального шоссе 22 (от перекрёстка Ансыонг до кольцевой дороги Хошимина №3), которое теперь называется улицей Ле Куанг Дао, проходит через районы 12 и Хокмон. Маршрут длиной 8,03 км будет расширен до 10 полос.

Общий объём инвестиций в проект составляет около 10 451 млрд донгов. Более 59% (около 6 234 млрд донгов) в проекте составляют бюджетные средства, остальная часть привлечена инвесторами. Срок взимания платы инвестором составляет 23 года и 10 месяцев.

W-DJI_0876.JPG.jpg
На национальном шоссе 13, важнейшем пункте, соединяющем Хошимин с провинциями Биньзыонг , Биньфыок и Центральным нагорьем, часто возникают пробки. Фото: TK.

Проект модернизации и расширения национальной автомагистрали 13 (от моста Бинь Чиеу до моста Винь Бинь) имеет протяженность 6,3 км и будет расширен до 60 м с 10 полосами движения, из которых 3,2 км будут построены как эстакада с 4 полосами движения.

Общий объём инвестиций в проект составляет около 21 724 млрд донгов (бюджетный капитал — более 14 700 млрд донгов, привлечённый инвесторами капитал — около 7 017 млрд донгов). Срок взимания платы инвестором составляет 21 год и 4 месяца.

Проект модернизации дороги по оси Север-Юг (от улицы Нгуен Ван Линь до скоростной автомагистрали Бен Лук – Лонг Ан) проходит через 7-й округ и округ Нябе. Общая протяжённость дороги составляет 8,6 км, предварительный объём инвестиций составляет более 9 894 млрд донгов (включая проценты). Из них бюджетные средства составляют более 4 679,7 млрд донгов (47%), остальное – средства инвесторов. Срок взимания платы инвесторами составляет 22 года и 1 месяц.

Расторжение контракта на проект BOT стоимостью почти 1,6 млрд. долл. США на въезде в Хошимин, поскольку он не был завершен в течение 9 лет

Расторжение контракта на проект BOT стоимостью почти 1,6 млрд. долл. США на въезде в Хошимин, поскольку он не был завершен в течение 9 лет

Город только что расторг контракт на строительство объекта BOT, соединяющего улицу Во Ван Киет со скоростной автомагистралью Хошимин — Чунг Лыонг протяженностью 2,7 км и стоимостью 1,557 млрд донгов, после 9 лет реализации.
Городу Хошимин необходимо более 58 000 миллиардов донгов на модернизацию и расширение 4 ключевых транспортных узлов.

Городу Хошимин необходимо более 58 000 миллиардов донгов на модернизацию и расширение 4 ключевых транспортных узлов.

Для модернизации и расширения четырех ключевых региональных ворот городу Хошимин необходимо более 58 000 млрд донгов в форме государственно-частного партнерства и контрактов BOT.
Хошимин: ожидается, что на расширение национального шоссе 13 до 60 м и 10 полос будет потрачено более 21 700 млрд донгов.

Хошимин: ожидается, что на расширение национального шоссе 13 до 60 м и 10 полос будет потрачено более 21 700 млрд донгов.

Национальное шоссе 13, соединяющее Хошимин с Биньзыонгом, будет расширено до 60 м и вместит 10 полос, а общий объем инвестиций составит более 21 700 млрд донгов.