Хошимин: с постройкой моста Бинь Чиеу 1 людям больше не придётся беспокоиться о пробках

Город Хошимин готов увеличить габарит моста Бинь Чиеу 1. Проект, использующий технологию «подъёма» всей конструкции моста на 1,08 м, призван облегчить проход судов и лодок по реке Сайгон, одновременно минимизируя воздействие на дорожное движение в этом жизненно важном месте.

Панорамный вид на мосты Бинь Чиеу 1 и Бинь Чиеу 2 сверху (из Бинь Тхань, вид на старый Тху Дук)

С 26 августа мост Бинь Чиеу 1 на национальном шоссе 13 в Хошимине вступит в важный этап модернизации. Вместо сноса и перестройки, строительные бригады применят технологию «домкратного» строительства, чтобы поднять всю конструкцию моста на 1,08 м. Это решение направлено не только на увеличение клиренса (расстояния от поверхности воды до дна моста) для облегчения прохода судов по реке Сайгон, но и открывает новое направление для реконструкции дорожной сети в Хошимине.

Просвет моста Бинь Чиеу 1 значительно меньше, чем у моста Бинь Чиеу 2.

Мост Бинь Чиеу 1 — это не просто обычный мост, а одна из важнейших транспортных артерий города. Расположенный на шоссе 13, этот мост служит главными воротами, соединяющими центральную часть Хошимина с ключевыми экономическими провинциями юго-востока, такими как Донгнай и Центральное нагорье. Ежедневно по нему проходит большое количество транспортных средств, особенно грузовиков и контейнеров, перевозящих товары из промышленных парков в морские порты и коммерческий центр города. Поэтому любые изменения на этом мосту окажут существенное влияние на всю региональную транспортную систему.

С 26 августа были установлены гидравлические домкраты, которые «подняли» мост Бинь Чиеу 1 более чем на 1 метр, но движение мотоциклов по-прежнему разрешено.

Учитывая столь стратегическую роль, модернизация моста Бинь Чиеу 1 становится серьёзной проблемой. Однако благодаря применению передовой технологии гидравлического домкрата проект был найден оптимальным решением. Весь гигантский мост будет медленно поднят на проектную высоту, при этом мотоциклы смогут спокойно передвигаться по мосту. В это время движение автомобилей по мосту Бинь Чиеу 2 будет ограничено. Это разумное решение обеспечивает безопасность строительства и минимизирует пробки, которые вызывают серьёзную обеспокоенность у жителей.

Благодаря передовым решениям водное судоходство по реке Сайгон не будет нарушено в период разводки моста.

Департамент строительства города Хошимин объявил об изменении графика движения на мостах Бинь Чиеу 1 и Бинь Чиеу 2 в связи со строительством моста Бинь Чиеу 1. В связи с этим проезд автомобилей по мосту Бинь Чиеу 1 будет запрещён , в то время как двух- и трёхколёсным транспортным средствам по-прежнему разрешено движение в обычном режиме.

В качестве альтернативы автомобили могут двигаться по двум маршрутам. Маршрут 1: улица Хо Вьет Нге Тинь – шоссе 13 (район Бинь Тхань) – мост Бинь Чие 2 – улица Фам Ван Донг, шоссе 13 (район Хиеп Бинь Чан). Маршрут 2: улица Хо Вьет Нге Тинь – шоссе 13 (район Бинь Тхань) – улица Динь Бо Линь – улица Нгуен Си – улица Фам Ван Донг, шоссе 13 (район Хиеп Бинь Чан).

На мосту Бинь Чиеу 2 движение транспорта будет организовано в двух направлениях. От улицы Динь Бо Линь до улицы Фам Ван Донг автомобили будут двигаться по проезжей части шириной 3,5 м (движение двух- и трёхколёсных транспортных средств запрещено). Напротив, от улицы Фам Ван Донг до улицы Динь Бо Линь полоса рядом с правым пешеходным бордюром предназначена для двух- и трёхколёсных транспортных средств и легковых автомобилей, а полоса рядом с левой разделительной полосой — для легковых автомобилей. Проезжающим по этому участку следует внимательно соблюдать требования регулировщиков и светофоров.

Источник: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-nang-cau-binh-trieu-1-nguoi-dan-khong-lo-ket-xe-1019416.html