На великой стройке «побеждая солнце, побеждая дождь»

(QBĐT) - Можно сказать, что конкурентная атмосфера на ключевых проектах в Куангбине никогда не была столь захватывающей. «Побеждая солнце, преодолевая дождь, работая в 3 смены и 4 команды» стало девизом советов по управлению проектами, подрядчиков, персонала, инженеров, рабочих и т. д. В исторические дни апреля, отмечающие 50-ю годовщину Освобождения Юга и Национального воссоединения, на «великих стройках» дух «высокой решимости, больших усилий и решительных действий» способствует ускорению хода проектов для достижения финишной черты в срок.

Ускоряйся, прорывайся

Поскольку проект тепловой электростанции Куанг Трач I является ключевым проектом, расположенным на северных воротах провинции, на данный момент общий прогресс достиг около 86%, и мы постепенно приближаемся к завершению важных этапов строительства. «Чтобы приблизиться к цели завершения сжигания нефти и синхронизации блока 1 до 2 сентября 2025 года, это ключевой момент; количество инженеров и рабочих, мобилизованных для участия в проекте, в среднем составляет около 3500 человек в день с 150 машинами и оборудованием», — сказал г-н Нгуен Минь Хоанг, заместитель директора Совета по управлению проектами Энергетического центра Куанг Трач.

Благодаря благоприятной погоде на строительной площадке тепловой электростанции Куанг Трач I кипит жизнь, как никогда. «Преодолевая солнце, преодолевая дождь, работая в 3 смены, 4 бригады» для ускорения прогресса, при этом обеспечение безопасности труда всегда является предметом заботы. На сегодняшний день проект отработал почти 10 миллионов безопасных рабочих часов, создав основу для прорыва, ускорив выход на финишную прямую в соответствии с графиком и способствуя постепенному превращению Куангбиня в энергетический центр региона и всей страны.

Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг» через Куангбинь планирует открыть основной маршрут 30 апреля.

Присутствуя на строительной площадке проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг» в Восточном регионе, этап 2021–2025 гг., через Куангбинь, в последние дни апреля мы стали свидетелями чрезвычайно острой атмосферы трудовой конкуренции. В настоящее время многие участки и маршруты в основном завершены. Подрядчики в срочном порядке завершают работы на перекрестках, склонах, жилых дорогах, возводят защитные ограждения, жесткие разделительные полосы, противоослепляющие полосы и т. д.

Чтобы открыть главную трассу по случаю 50-й годовщины освобождения Юга и Дня национального воссоединения, в соответствии с указанием премьер-министра подрядчики провели обучение, чтобы увеличить рабочую силу, разделить ее на несколько бригад, ускорить строительство и ускорить его. Очертания шоссе, пролегающего через ветреную и солнечную землю Куангбиня, почти завершены, оно прекрасно, как картина.

Директор Департамента строительства Хоанг Данг Куонг сообщил, что в последнее время департамент активно сотрудничает с инвесторами, строительными подразделениями и местными властями, чтобы сосредоточиться на решении проблем в таких местах, как подземные переходы, дренажные системы, системы технической инфраструктуры на маршруте и т. д., что способствовало завершению некоторых пунктов проекта в установленные сроки.

Примечательно, что 19 апреля, как и планировалось, стартовал проект пассажирского терминала Т2 в аэропорту Донгхой. Мечта, лелеемая с конференции по продвижению инвестиций в провинции Куангбинь в 2018 году, после долгих усилий сбылась, когда Vietnam Airports Corporation (ACV) инвестировала в проект «Строительство пассажирского терминала Т2 и расширение стоянки самолетов в аэропорту Донгхой» с общим капиталом более 1800 млрд донгов. На данный момент все пункты проекта реализуются в соответствии с планом, способствуя постепенной реализации стремления к подъему, утверждая образ динамичного, интегрированного и развивающегося Куангбиня.

И после долгих усилий решаются последние «узлы» Компонента проекта 1 — Прибрежная дорога. В настоящее время созданы межотраслевые рабочие группы с целью завершить все работы по расчистке территории в мае и обеспечить завершение проекта к концу 2025 года. В настоящее время строительные подразделения направляют все свои усилия на ускорение эффективности. Под девизом «Строительство должно начинаться сразу после сдачи объекта» многие объекты, такие как мосты, дренажные работы и дорожное полотно, уже в основном завершены. Правительство также будет уделять первоочередное внимание капиталовложениям для ускорения реализации проекта, способствуя завершению ключевого межрегионального транспортного маршрута и раскрывая морской потенциал Куангбиня и региона.

Ускорить строительство моста Нят Ле 3.

Параллельно с этим Проектный компонент 2 — мост Нят Ле 3 — продемонстрировал свои изящные и сильные очертания на реке Нят Ле. Это не только новый символ динамичного образа жизни, но и яркий пример того, как продвигается строительство проекта, поскольку ожидается, что оно будет завершено на год раньше срока. Пользуясь благоприятной погодой, подрядчики мобилизуют максимум человеческих ресурсов и техники, чтобы завершить проект как можно скорее и фактически встретить XVIII съезд Провинциальной партии, который пройдет в 2025–2030 годах.

Прямо в будущее

«Заторы» на Национальной автомагистрали 1, проходящей через провинцию, являются кошмаром для многих людей, особенно в часы пик. После долгих ожиданий весной 2025 года началось строительство двух важных проектов на главной транспортной артерии — мостов Джань и Куанхау.

Подтвердив настоятельную необходимость расширения аэропорта и строительства пассажирского терминала T2, что не только решит проблему инфраструктуры, но и откроет возможности для Куангбиня совершить мощный прорыв, занять лидирующие позиции в инвестиционной волне и развиваться устойчиво, секретарь провинциальной партии Ле Нгок Куанг пообещал, что провинция будет поддерживать ACV, даст четкое направление для устранения всех трудностей, создаст максимально благоприятные условия для реализации и завершения проекта в срок, достигнув высочайшего качества.

Срок реализации обоих проектов составит 3 года, и они будут обеспечены ресурсами и ускорены, чтобы вскоре «разделить нагрузку» на транспортные маршруты в этом районе. Около 200 офицеров, инженеров, рабочих и сотни машин и оборудования были разделены на многочисленные группы для выполнения срочного и одновременного строительства.

«Вся страна переполнена волнением от победы/Мы хотим взлететь и полюбоваться величественными горами и реками…» — такое чувство было у нас, когда мы присутствовали на ключевых проектах в этом историческом месяце апреле. Проекты со стратегическим видением, стремлением к объединению, содействию развитию инфраструктуры, экономики, туризма и жизни людей открывают новую главу на пути интеграции, уверенно ведя Куангбинь в будущее.

Председатель Народного комитета провинции Чан Фонг подчеркнул, что для достижения целевого показателя роста провинции более чем на 8% в 2025 году ключевой задачей является стимулирование инвестиций в ключевые проекты. В последнее время провинция усилила руководство, поддержку и устранила многие трудности и препятствия в ключевых проектах. Задачи отделов, филиалов и подразделений привязаны к конкретным временным рамкам; если они не будут выполнены, они будут подвергнуты публичной критике. В случае отставания подрядчиков от графика и несоблюдения стандартов качества провинция будет принимать самые строгие меры. Все это делается с целью содействия скорейшему завершению и вводу в эксплуатацию проектов, содействия социально-экономическому развитию, обеспечения национальной обороны и безопасности, улучшения материальной и духовной жизни народа.

Ханой

Источник: https://baoquangbinh.vn/kinh-te/202504/tren-dai-cong-truong-vuot-nang-thang-mua-2225976/