Китай продвигает эффективное железнодорожное сообщение с Европой

За последние годы населенные пункты Китая ввели в эксплуатацию и эксплуатируют множество интермодальных железнодорожных маршрутов, соединяющих их с Европой, что эффективно способствует торговому обмену между двумя сторонами.

Контейнеры в железнодорожном порту Синлун, город Чанчунь, провинция Цзилинь

Провинция Цзилинь расположена на северо-востоке Китая, и ее торговая деятельность в основном зависит от морских портов, пограничных переходов и аэропортов.

За последние 8 лет, с момента открытия интермодальной железной дороги, соединяющей город Чанчунь, столицу провинции Цзилинь, с Европой, торговые возможности с европейскими странами стали гораздо более открытыми, что создало для этого региона новый импульс для развития производства и открытия зарубежного сотрудничества.

По словам представителя Международного внутреннего порта Чанчунь, за восемь лет эксплуатации по интермодальной железной дороге, соединяющей Европу, было перевезено в общей сложности 82 000 TEU грузов на сумму 24 млрд юаней. За первые 6 месяцев 2023 года объём грузоперевозок достиг 4464 TEU, что на 30% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железная дорога Чанчунь-Европа берет начало в порту Синлун, по которой перевозятся такие грузы, как автомобили и автозапчасти, промышленная продукция, предметы первой необходимости и т.д., а затем через порт Маньчжурия отправляются в страны Европы. Это первая железнодорожная линия в провинции Цзилинь, соединяющая Европу; с момента открытия она всегда работала с высокой частотой.

Интермодальные железные дороги не только способствуют доставке китайских товаров в европейские страны, но и импорту многих качественных европейских товаров, распространяя их на китайском рынке. Например, наряду с железной дорогой Чанчунь-Европа была сформирована система таможенных складов, мультимодальных международных перевозок и трансграничной электронной торговли..., что позволило доставить десятки тысяч наименований товаров из более чем 100 стран и территорий, включая автомобили, косметику, бытовую технику, вино, продукты питания... из европейских стран для демонстрации, ознакомления и распространения среди местных потребителей.

По оценкам, за последние 10 лет интермодальная железнодорожная сеть Китай-Европа стала значимым и символичным проектом в сотрудничестве двух сторон, не только помогая жителям стран получать выгоду от развития железных дорог, но и став важным маршрутом для обеспечения безопасности и стабильности международной логистической цепочки поставок.

(По данным nhandan.com.vn)

Ссылка на источник

Комментарий (0)