В интервью PetroTimes д-р Нго Дук Лам, эксперт по энергетике, бывший заместитель директора Института энергетики ( Министерство промышленности и торговли ), сказал, что для развития морской ветроэнергетики необходимо участие способных, опытных, авторитетных и потенциальных инвесторов, таких как Вьетнамская национальная нефтегазовая группа (Petrovietnam), Vietnam Electricity Group (EVN),...
Доктор Нго Дук Лам — эксперт по энергетике, бывший заместитель директора Института энергетики (Министерство промышленности и торговли).
ПВ: Сэр, как вы оцениваете потенциал развития морской ветроэнергетики во Вьетнаме?
Доктор Нго Дук Лам : По моему мнению, развитие оффшорной ветроэнергетики является важной и правильной политикой партии и правительства . Это прорыв и необходимое решение в энергетическом переходе, обеспечивающее чистый ноль к 2050 году в соответствии с обязательством правительства на COP26 и национальной энергетической безопасностью.
Вьетнам имеет большой потенциал в области морской ветроэнергетики благодаря своей береговой линии протяженностью более 3000 км и обширным мелководным морям. Согласно некоторым исследованиям, Вьетнам имеет возможность эксплуатировать около 600 ГВт морской ветроэнергетики. Из которых технический потенциал составляет 261 ГВт морской ветроэнергетики на стационарном фундаменте (на глубине воды менее 50 м), 338 ГВт морских ветроэнергетических проектов на плавающем фундаменте (на глубине моря более 50 м). В некоторых местах годовая скорость ветра превышает 10 м/с.
Это впечатляющая цифра, с таким потенциалом Вьетнам в будущем может стать одним из ведущих центров возобновляемой энергетики в регионе.
Развитие оффшорной ветроэнергетики не только помогает удовлетворить растущий спрос экономики на электроэнергию, но и играет важную роль в сокращении выбросов парниковых газов, способствуя достижению национальной цели энергетического перехода и борьбы с изменением климата. В то же время оно конкретизирует точки зрения, цели и направления развития оффшорной ветроэнергетики в сочетании с реализацией Вьетнамской морской стратегии.
PV: При таком большом потенциале как вы оцениваете возможность привлечения инвесторов в эту сферу?
Доктор Нго Дук Лам : Когда речь идет о крупных проектах, таких как оффшорная ветроэнергетика, выбор инвесторов очень важен. Вьетнаму необходимо сотрудничать с международными инвесторами, имеющими опыт и передовые технологии в этой области. Такие страны, как Дания, Германия и Великобритания, в настоящее время лидируют в отрасли оффшорной ветроэнергетики. Компании из этих стран привносят не только капитал, но и управленческий и эксплуатационный опыт, а также передовые технологии, помогая оптимизировать эффективность и снизить стоимость проекта.
Кроме того, отечественные предприятия также должны быть облегчены для участия в цепочке создания стоимости этих проектов, от производства, установки до обслуживания и эксплуатации. Это не только создаст рабочие места, но и поможет улучшить технологический и управленческий потенциал Вьетнама в области возобновляемой энергии.
Однако морская ветроэнергетика — это новая отрасль во Вьетнаме, связанная с национальной обороной и безопасностью, поэтому ее внедрение требует тщательного и осторожного изучения.
Согласен с предложением Минпромторга о том, что на начальном этапе необходимо поручить государственному хозяйственному объединению провести пилотный проект, создав предпосылки для совершенствования правовых норм. Привлечение иностранных инвесторов и частных инвесторов будет осуществляться только после комплексной оценки пилотного проекта и полного формирования правовой документации.
Petrovietnam может принять участие в развитии морской ветроэнергетики/Иллюстрация фото
ПВ: По вашему мнению, какие государственные экономические группы во Вьетнаме способны участвовать в этой сфере?
Доктор Нго Дук Лам: Во Вьетнаме предприятия, способные участвовать в проектах по развитию морской ветроэнергетики, должны быть крупными корпорациями и группами, обладающими опытом и сильным финансовым потенциалом.
По моему мнению, в настоящее время Вьетнамская национальная нефтегазовая группа ( Petrovietnam ) и Вьетнамская электроэнергетическая группа (EVN) способны взять на себя пилотную разработку проектов по развитию морской ветроэнергетики.
Petrovietnam — государственное предприятие с большим потенциалом, престижем и опытом в энергетическом секторе, особенно в оффшорной нефтегазовой отрасли. У них есть технологии и возможность более удобного размещения капитала, чем у других предприятий. Petrovietnam специализируется на работе в области добычи нефти и газа с основным местом проведения операций в море. Petrovietnam и его подразделения-члены считаются имеющими наибольшие преимущества во Вьетнаме при выполнении оффшорных проектов по многим аспектам, таким как исследование данных, международные отношения, оффшорные человеческие ресурсы, производство, эксплуатация и безопасность-оборона.
Кроме того, некоторые подразделения Petrovietnam также освоили технологию и стали ведущими поставщиками технических услуг во Вьетнаме и в регионе, например, Vietnam Oil and Gas Technical Services Corporation (PTSC). Я понимаю, что это подразделение принимало участие в предоставлении услуг для большинства прибрежных ветроэнергетических проектов в Юго-Западном регионе, таких как транспортировка, установка вышек, ветровых турбин, прокладка подводных кабелей и т. д. На зарубежном рынке PTSC выиграла международный тендер на проектирование, закупку и изготовление двух морских трансформаторных станций для морских ветроэнергетических проектов Hai Long 2 и 3 на Тайване (Китай).
Исходя из этих преимуществ, я считаю, что назначение Petrovietnam пилотом по разработке проектов в области морской ветроэнергетики является разумным и обоснованным.
Кроме того, EVN также следует поручить участие в пилотной разработке проектов по использованию морской ветроэнергетики, поскольку EVN также является крупным государственным предприятием с потенциалом и опытом в разработке проектов по электроэнергетике, особенно в области передачи электроэнергии...
ПВ: Какие механизмы и политика необходимы, сэр, чтобы избежать рисков для инвесторов-первопроходцев, участвующих в разработке проектов в области морской ветроэнергетики?
Доктор Нго Дук Лам: Как я уже сказал, морская ветроэнергетика — это новая отрасль, поэтому для участия предприятий в этой сфере крайне необходимы политика и механизмы поддержки.
Во-первых, должен быть механизм, гарантирующий инвесторам минимальный возврат. Это обычная мера во многих странах с опытом развития возобновляемой энергетики, чтобы гарантировать, что инвесторы не понесут серьезных потерь в случае непредвиденных колебаний на рынке электроэнергии.
Во-вторых, правительству следует рассмотреть возможность создания механизмов финансовой поддержки, таких как фонды кредитных гарантий или льготные кредиты, чтобы помочь инвесторам получить доступ к капиталу с низкими процентными ставками и более легкими условиями погашения. Это особенно важно в контексте инвестиций в офшорную ветроэнергетику, требующих больших капиталовложений и длительных сроков окупаемости.
Кроме того, должна быть предусмотрена льготная политика по налогам и сборам для снижения финансовой нагрузки на инвесторов. Например, освобождение от налога на прибыль предприятий на определенный период времени или освобождение от импортного налога на оборудование, обслуживающее проект.
Стабильные и долгосрочные механизмы и политики также необходимы, гарантируя, что правила не изменятся внезапно и не окажут негативного влияния на процесс реализации проекта. Эта стабильность создает уверенность для инвесторов, помогая им чувствовать себя более защищенными при инвестировании в эту новую, но потенциальную область.
Наконец, правительству необходимо усилить международное сотрудничество, изучить опыт других стран, чтобы создать полную правовую систему и политику, которые соответствуют особенностям Вьетнама. Это поможет Вьетнаму привлечь больше инвесторов, тем самым способствуя развитию оффшорной ветроэнергетики.
PV: Согласно Power Plan VIII, к 2030 году мощность морской ветроэнергетики, обслуживающей внутренний спрос на электроэнергию, достигнет около 6000 МВт. По вашему мнению, достижима ли эта цель? С какими трудностями может столкнуться Вьетнам в процессе развития морской ветроэнергетики, сэр?
Доктор Нго Дук Лам: По моему мнению, эта цель является большой проблемой, поскольку до сих пор развитие морской ветроэнергетики сталкивается со многими нерешенными проблемами, такими как: отсутствие правовой базы; национальное морское пространственное планирование не утверждено; планирование местоположения, процесса, цены и критериев... для морской ветроэнергетики неясно.
Стоит также отметить, что обычно реализация проектов оффшорной ветроэнергетики занимает много времени, от подготовки до завершения проходит 6-7 лет. Таким образом, если проблемы не будут решены в ближайшее время в этом году, то обеспечить цели, поставленные в Power Plan VIII, будет невозможно.
Кроме того, несмотря на большой потенциал, развитие морской ветроэнергетики по-прежнему сталкивается со многими трудностями, такими как:
Во-первых, с технической точки зрения строительство и эксплуатация проектов по строительству морских ветроэлектростанций требуют высоких технологий, больших капиталовложений и длительного времени реализации.
Во-вторых, инфраструктура для офшорной ветроэнергетики отсутствует, особенно система передающих сетей. Это может затруднить подключение проектов к национальной энергосистеме.
В-третьих, отсутствие синхронизации в юридических процедурах и планировании также является серьезным препятствием. В настоящее время правила торгов, лицензирования и инвестиций в офшорную ветроэнергетику сложны и неясны, что создает трудности для инвесторов. Кроме того, вопросы защиты морской среды и прав рыбаков также должны решаться гармоничным образом.
ПВ: По вашему мнению, какие решения необходимы Вьетнаму для содействия развитию морской ветроэнергетики ?
Доктор Нго Дук Лам: Для развития оффшорной ветроэнергетики, прежде всего, необходимо морское пространственное планирование. В то же время, должна быть синхронная координация между агентствами, департаментами и секторами.
Кроме того, необходимо как можно скорее устранить правовые и политические препятствия; рассмотреть возможность исследования, разработки и обнародования национальной стратегии с дорожной картой развития морской ветроэнергетики до 2030 года с видением до 2050 года; планирование мест развития морской ветроэнергетики для конкретных проектов; завершение юридических процедур для привлечения инвестиций и развития необходимой инфраструктуры. Международное сотрудничество также является важным фактором для Вьетнама в плане доступа к передовым технологиям и изучения опыта стран, добившихся успеха в этой области. Кроме того, необходимо разработать политику поддержки и прорывные механизмы развития морской ветроэнергетики в сочетании с реализацией Вьетнамской морской стратегии.
Наряду с этим необходимо разработать политику поддержки зеленого кредита и углеродной политики для оффшорной ветроэнергетики. В частности, необходимо сосредоточиться на подготовке высококвалифицированных кадров для удовлетворения потребностей этой новой отрасли.
ПВ: Спасибо!
Мань Туонг
Комментарий (0)