Обеспечение безопасности национальных морских газопроводов
В настоящее время у побережья провинции Бариа-Вунгтау действуют три газопровода, транспортирующих газ из шахт на материк для нужд электроэнергетической отрасли и производства удобрений, в том числе: трубопровод Нам Кон Сон, Нам Кон Сон P2 и Бах Хо.
Обеспечение безопасности и сохранности проектов строительства газопроводов с моря на сушу является особенно важной задачей для подразделений управления и эксплуатации, местных органов власти и вооруженных сил, размещенных в этом районе, таких как пограничная охрана, береговая охрана, военно-морской флот и т. д.
Своевременное предотвращение многочисленных случаев нарушения судами коридора безопасности газопроводов в море
В интервью PetroTimes полковник Чан Нгок Танг, заместитель командующего, начальник штаба пограничной охраны провинции Бариа-Вунгтау, сказал, что в последние годы ситуация с национальной безопасностью и территориальным суверенитетом в морской пограничной зоне и морских портовых воротах провинции Бариа-Вунгтау была стабильной, социально-экономическая ситуация развивалась, национальная оборона и безопасность были укреплены и поддерживались. Тем не менее, ситуация с транспортными средствами, имеющими признаки нарушения коридора безопасности морских нефтегазовых проектов, по-прежнему часто происходит; создавая потенциальные риски небезопасности, пожара и взрыва... глубоко влияя на работу по защите безопасности нефти и газа, а также безопасности и суверенитета моря.
Поэтому Пограничная охрана провинции Бариа - Вунгтау определила защиту безопасности нефти и газа как одну из важных задач в защите национального суверенитета и безопасности границ. Реализуя положения о координации между Командованием пограничной охраны и Petrovietnam - Национальной энергетической промышленной группой, Провинциальное командование пограничной охраны тесно координировало работу с 4 нефтегазовыми подразделениями, включая: Совместное предприятие Vietsovpetro, Vietnam Gas Corporation (PV GAS), Корпорация по разведке и добыче нефти и газа (PVEP), Vietnam Petroleum Technical Services Corporation ( PTSC ) подписали реализацию положений о координации № 890/QCPH-DK-BP от 28 мая 2014 года о защите безопасности нефти и газа и защите морского суверенитета.
Нефтяные вышки у берегов города Вунгтау.
С 2019 года по настоящее время, после 5 лет реализации Регламента, силы и подразделения регулярно поддерживают обмен информацией, ситуацией морского суверенитета, заговорами, методами и уловками вражеской деятельности и всех видов субъектов, незаконной деятельностью по въезду и выезду, контрабандой, торговым мошенничеством, незаконным оборотом и использованием наркотиков, а также нарушениями законов, связанных с безопасностью и порядком в морских пограничных районах и морских портовых зонах. В то же время они регулярно обмениваются информацией о ситуации с рыболовными судами, занимающимися рыболовством и эксплуатацией в море в нарушение нефтегазовой деятельности, и деятельностью иностранных судов береговой охраны и правоохранительных органов, нарушающих морской суверенитет и нарушающих коридоры безопасности нефтегазовых месторождений Вьетнама.
Пограничная охрана провинции Бариа-Вунгтау и PV GAS скоординировали действия по организации 606 патрулей в прибрежной зоне и на море... тем самым обнаружив и отогнав множество судов, которые занимались рыболовством и стояли на якоре в коридоре безопасности газопровода.
В ходе проверки Пограничная служба провинции оштрафовала по 3 делам на сумму 300 миллионов донгов за акт «незаконного вторжения в зону безопасности нефтегазовых проектов на шельфе» в соответствии с Постановлением правительства № 99/2020/ND-CP от 26 августа 2020 года; оштрафовала по 360 делам на общую сумму более 7 миллиардов донгов за акты необеспечения условий для рыболовства, нарушения безопасности мореплавания, утраты безопасности в портовых зонах...
Пограничная охрана провинции Бариа-Вунгтау регулярно проводит проверки и информирует рыбаков о недопустимости вторжения в коридор безопасности морского газопровода.
Пограничники на пограничных воротах координируют свои действия с силами безопасности порта для поддержания регулярного патрулирования на суше. Благодаря патрулированию многие рыболовные суда не смогли попасть на поверхность воды порта, что обеспечило безопасность стоящих на якоре судов и снизило риск пожара и взрыва.
Кроме того, Пограничная охрана провинции Бариа - Вунгтау регулярно координирует действия с нефтегазовыми подразделениями для участия в антитеррористических учениях, учениях по ликвидации разливов нефти; участвует в учениях по предотвращению и тушению пожаров в нефтегазовых портах, таких как порт Вьетсовпетро, порт PTSC, портовый склад PV GAS в Вунгтау, обеспечивая безопасность и охрану портовых складов, повышая эффективность координационной работы при возникновении нештатных ситуаций.
Подразделение также эффективно координирует прием и передачу дел о несчастных случаях на производстве с рабочими на буровых установках, несчастных случаях с рыбаками в море, транспортировку вертолетом с буровых установок в аэропорт Вунгтау и транспортировку судном в нефтегазовые порты для обеспечения скорости и своевременности.
Кроме того, Пограничная охрана провинции Бариа-Вунгтау также координировала свои действия с вышеуказанными подразделениями с целью проведения эффективной пропагандистской работы, популяризации закона и мобилизации масс для обеспечения безопасности нефтегазовых проектов, а также защиты суверенитета и безопасности на море.
Моделирование газопровода под морским дном.
Командование пограничной охраны провинции поручило пограничным постам регулярно включать пропаганду и руководство в патрули, инспекции и проверки в рыболовных портах, чтобы владельцы рыболовных судов, капитаны и рыбаки могли понять и строго соблюдать правовые нормы по обеспечению безопасности нефтегазовых проектов; в то же время расследовать, проверять и рассматривать случаи, когда рыболовные суда в провинции Бариа-Вунгтау демонстрируют признаки нарушения коридора безопасности нефтегазовых проектов в соответствии с заявлениями четырех нефтегазовых компаний, упомянутых выше.
Пропаганда для повышения осведомленности людей, живущих по обе стороны коридора газопровода
Г-н Ву Нгок Киен, руководитель отдела охраны труда, здоровья и окружающей среды компании Nam Con Son Gas Pipeline Company (NCSP), сказал: «В настоящее время подразделение эксплуатирует и управляет системой подводного газопровода протяженностью около 400 км от рудника Лан Тай до берега в городе Лонг Хай (район Лонг Дьен, провинция Бариа - Вунгтау), а затем транспортирует газ по суше на расстояние около 40 км до электростанций и заводов по производству удобрений в городе Фу Ми».
Обеспечение безопасности национального газопровода является очень важной задачей. Для нефтегазовых проектов, если происходит пожар или взрыв, это настоящая катастрофа. Если произойдет авария, заводу, возможно, придется остановить работу на много дней. В это время мы не сможем поставлять топливо на электростанции и заводы по производству удобрений. Кроме того, ущерб людям и имуществу в районе аварии очень велик.
Для обеспечения безопасности проектов газопровода, особенно коридора трубопровода за пределами огражденной территории, находящейся под управлением компании, мы ежегодно координируем работу с местными органами власти с целью распространения информации среди более чем 2000 домохозяйств, проживающих по обе стороны коридора трубопровода, об опасностях вторжения на газопровод по суше от города Лонгхай до города Фуми.
Коммуникационная программа по обеспечению безопасности и сохранности наземных газопроводов включает в себя наглядную пропагандистскую выставку, помогающую людям лучше понять и усвоить информацию.
Что касается коридора подводного трубопровода, компания скоординировала действия с Пограничным командованием провинции Бариа-Вунгтау и 8 центральных провинций (от города Дананг до города Хошимин) с целью довести до сведения рыбаков и судоходных предприятий информацию о коридоре безопасности подводного газопровода, в который им не разрешается входить.
Кроме того, для наземных газопроводов Компания оснастила предупреждающее программное обеспечение для оперативного обнаружения поведения, которое представляет риск для трубопроводных работ, таких как рытье, грузовики весом более 5 тонн или когда есть утечка газа. За годы работы НМТП обнаружил много нарушений при работах. Характерно, что в 2002 году Компания обнаружила и оперативно предотвратила случай, когда экскаватор предприятия рыл коридор газопровода без лицензии. Земляные работы проводились всего в 20 см от трубопровода, и если бы они были глубже на 20 см, возник бы риск разрыва трубопровода, что привело бы к пожару и взрыву.
Для проектов подводных трубопроводов у NCSP есть две системы для мониторинга и контроля безопасности. Для грузовых судов у компании есть система AIS для мониторинга всех грузовых судов, стоящих на якоре и пришвартованных в пределах коридора безопасности подводного трубопровода. Для рыболовных судов компания координирует действия с Департаментом рыболовства для создания системы программного обеспечения для мониторинга рыболовных судов в коридоре безопасности подводного трубопровода от района шахты Лан Тай до берега. Если рыболовные суда будут обнаружены стоящими на якоре или занимающимися ловлей рыбы в коридоре трубопровода, NCSP будет координировать действия с пограничниками, чтобы прогнать их и передать рыбакам, чтобы они переместили свои суда в безопасные районы. Недавно компания также обнаружила ряд рыболовных судов, занимающихся ловлей рыбы в коридоре безопасности подводного газопровода, и координировала действия с пограничниками для устранения многих нарушений.
Г-н Ву Нгок Киен также сказал, что наибольший риск заключается в том, что суда, встающие на якорь и зацепляющиеся за трубопровод, могут вызвать отверстие в трубопроводе, что приведет к утечке газа. Это может вызвать пожар или взрыв в нарушающем оборудовании; в то же время это может прервать подачу топлива на электростанции и заводы по производству удобрений, что повлияет на национальную энергетическую безопасность, поскольку ремонт занимает много времени.
Береговая охрана, Юго-Восточная газотранспортная компания и газопроводная компания Нам Кон Сон координировали патрулирование для обеспечения безопасности и сохранности газопровода в море.
«В настоящее время у нас есть патрульная группа, которая патрулирует каждые 30 минут с 6 утра до 6 вечера, чтобы оперативно обнаруживать и предотвращать акты вторжения в коридор безопасности газопровода. Кроме того, мы также пропагандируем среди людей правила безопасности, чтобы они знали, что нельзя вторгаться в коридор безопасности газопровода», - добавил г-н Ву Нгок Киен.
Ан Ньен - Тхань Фонг
Комментарий
Источник: https://www.pvn.vn/chuyen-muc/tap-doan/tin/b52b48ba-b34f-42bb-8db3-563a6ced5c22
Комментарий (0)