Кандидатам следует не просто изучать или запоминать каверзные вопросы, но и сосредоточиться на понимании сути закона и гибком его применении. (Иллюстрация фото - Фото: NLĐ)
Департамент дорожной полиции (CSGT - C08, Министерство общественной безопасности ) сообщил, что с 1 июня по всей стране будет официально применяться новый набор теоретических вопросов при экзамене на получение водительских прав на транспортные средства. Это важный переход от Министерства транспорта (ныне Министерства строительства) к Министерству общественной безопасности в вопросах управления обучением, тестированием и выдачей водительских прав.
Новый набор вопросов не только меняет организационную единицу, но и всесторонне улучшает содержание и структуру, что позволяет повысить качество результатов и в то же время положить конец многолетней практике обучения с помощью уловок и трюков.
Кандидатам следует не просто изучать или запоминать каверзные вопросы, но и сосредоточиться на понимании сути закона и гибком его применении. (Иллюстрация фото - Фото: NLĐ)
Тестовый комплект включает в себя 600 вопросов, четко разделенных на главы, охватывающие все необходимые знания для водителей автотранспортных средств.
Содержание не ограничивается правилами дорожного движения, знаками или приемами вождения, но также добавляет множество практических ситуационных вопросов и навыков управления опасностями — важное усовершенствование для оценки реальных способностей, а не просто проверки механической теории. Это означает, что кандидаты не могут продолжать зубрить или разучивать трюки, как раньше, а должны по-настоящему понимать и применять знания на практике.
Кроме того, в тестовом наборе есть группа вопросов с нулевым баллом, связанных с серьезными опасными действиями, такими как: проезд на красный свет, вождение в состоянии алкогольного опьянения, вождение в неправильном направлении, невыполнение требований дорожной полиции... Если на любой вопрос с нулевым баллом дан неправильный ответ, кандидату немедленно засчитывается провал, независимо от общего количества правильных ответов. Это обязательный фактор, который требует от кандидатов внимательного изучения, твердого усвоения правил и отсутствия субъективности или легкомысленного отношения к любой части экзамена.
Структура экзамена также четко определена в зависимости от каждого уровня лицензии. Классы A1, A2 и B1 автоматически состоят из 25 вопросов, кандидаты должны ответить правильно не менее чем на 21 вопрос и не допустить ни одного неправильного ответа. Тесты B1 и B2 состоят из 35 вопросов, требующих не менее 32 правильных ответов с условием получения неудовлетворительной оценки. Классы C, D, E, F состоят из 40 вопросов, кандидатам необходимо ответить правильно не менее чем на 37 вопросов и не допустить ни одного неправильного ответа. Время тестирования остается от 15 до 20 минут в зависимости от оценки.
Представитель Департамента дорожной полиции заявил, что это нововведение означает, что кандидатам придется полностью изменить свои традиционные методы обучения. Обучение с помощью трюков, зубрежки или простого повторения теории больше не будет эффективным и даже может привести к неудаче из-за некорректных вопросов или непонимания реальных ситуаций. Кандидатам необходимо сосредоточиться на всестороннем изучении, уделяя особое внимание отработке ситуационных вопросов и навыкам поведения в опасных ситуациях.
Кандидатам следует не просто изучать или запоминать каверзные вопросы, но и сосредоточиться на понимании сути закона и гибком его применении. Например, в группе вопросов с нулевым баллом, таких как проезд на красный свет или вождение в состоянии алкогольного опьянения, понимание штрафа, риска несчастных случаев и правовых последствий поможет кандидатам запомнить их более глубоко, а не просто механически заучивать ответы.
Департамент дорожной полиции также рекомендует кандидатам использовать официальное тестовое программное обеспечение, выпущенное Департаментом, в котором ситуационные вопросы моделируются максимально приближенно к реальности, помогая кандидатам практиковать свои навыки быстрого и точного управления и принятия решений. Эта практика полностью отличается от традиционного теоретического обучения, поскольку требует от кандидатов активного мышления и применения практических знаний для ответа на вопросы, а не простого заучивания.
С середины мая дорожная полиция более чем 10 провинций и городов, включая Хошимин и Хюэ, начала организовывать экзамены на получение водительских прав спустя более чем два месяца после получения перевода от транспортного сектора. Однако студенты, у которых экзаменационный график начинается с 1 июня, смогут использовать вопросы из нового набора. Кандидаты, сдающие экзамен до этого времени, по-прежнему будут использовать набор из 600 вопросов, составленный Министерством транспорта .
По данным ВТВ
Источник: https://baothanhhoa.vn/tu-1-6-ap-dung-bo-600-cau-hoi-sat-hach-lai-xe-moi-cham-dut-hoc-meo-250359.htm
Комментарий (0)