Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Что ответил г-н Чан Динь Лонг на вопрос о том, будет ли Хоа Фат участвовать в проекте высокоскоростной железной дороги?

Заявление г-на Чан Динь Лонга в ответ на предложение некоторых крупных предприятий, таких как Vingroup и Thaco, об участии в проекте высокоскоростной железной дороги Север-Юг.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ30/05/2025


железная дорога - Фото 1.

Hoa Phat Group покупает линию по производству стальных рельсов и профилей у SMS Group - Фото: N.NGHI

На церемонии подписания контракта на поставку технологий и производственных линий для рельсовой стали и фасонного проката мощностью 700 000 тонн в год между Hoa Phat Group и SMS Group (Германия), состоявшейся 29 мая, г-н Чан Динь Лонг, председатель Hoa Phat, подтвердил, что это крупное событие, продолжающее стратегическое партнерство Hoa Phat и SMS.

Мощность 700 000 тонн/год

«Выбор SMS в качестве партнера гарантирует успех проекта. Ведь до 90% производителей рельсов для высокоскоростных поездов и железных дорог выбирают производственную линию SMS», — поделился г-н Лонг.

Согласно плану, производственная линия должна быть завершена в течение 20 месяцев, а первая продукция для высокоскоростных железных дорог будет выпущена в первом квартале 2027 года. Благодаря этим инвестициям Hoa Phat Group станет единственным предприятием в Юго-Восточной Азии, способным производить стальные рельсы для высокоскоростных железных дорог.

Г-н Бернхард Стенкен, региональный бизнес-директор SMS в Азиатско-Тихоокеанском регионе, на Ближнем Востоке и в Африке (APAC-MEA), заявил, что сотрудничество с Hoa Phat направлено не только на реализацию проекта по производству стали, но и на «создание наследия», гарантируя, что это будет ведущий проект по производству рельсовой стали и фасонного проката в мире , способствующий развитию промышленности и модернизации Вьетнама.

По словам г-на Чан Динь Лонга, с помощью этого проекта и многих других проектов в сталелитейной промышленности группа сосредоточивается на содействии производству высококачественной стали для нужд железнодорожной, промышленной, нефтегазовой, машиностроительной и оборонной отраслей, способствуя импортозамещению. Например, высококачественная сталь для атомной электростанции Ниньтхуан , сталь для ветроэнергетики...

Поставка высококачественной стальной продукции для многих железнодорожных проектов

Столкнувшись с опасениями, что реализация проекта может быть отложена, что повлияет на поставки стальной рельсовой продукции компании Hoa Phat, г-н Лонг поделился, что, когда компания Hoa Phat объявила об этом проекте, некоторые должностные лица также выразили обеспокоенность. Однако он подтвердил, что поставка стали для высокоскоростной железной дороги — это лишь часть проекта.

«Железнодорожная система Вьетнама будет активно развиваться, от городских железных дорог до местных железных дорог, протяженность которых составляет несколько тысяч километров. Мы не делаем ничего, что невыгодно или неэкономично. Это проект по производству стальных рельсов и профильной стали, особенно продукция этого проекта — профильная сталь, которая будет поставляться на другие проекты, такие как ветроэнергетика, атомная энергетика Ниньтхуан, высококачественная сталь... поэтому Хоа Пхат не кладет все яйца в одну корзину», — поделился г-н Лонг.

Отвечая на вопрос о том, планирует ли Hoa Phat инвестировать в проект высокоскоростной железной дороги, как это предлагают крупные частные корпорации, такие как Vingroup или Thaco, председатель Hoa Phat высказал свое мнение: «Кто угодно может реализовать проект, но самое главное — как обеспечить прогресс, сроки и качество. Особенно после Резолюции 68 о содействии частной экономике, я думаю, что частный сектор добьется большего».

По словам г-на Лонга, проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг станет проектом, который случается «раз в тысячу лет», не только создаст высокоскоростную железнодорожную линию, но и даст толчок развитию железнодорожной отрасли Вьетнама и всей экономики, поэтому правительству необходимо уделять этому приоритетное внимание и проводить стимулирующую политику. Однако компания Hoa Phat будет инвестировать только в те сферы, где она сильна, а не вкладывать средства широко, хаотично, «за пределами своих возможностей».

«Когда Thaco объявила о своем участии в проекте, многие люди звонили мне и спрашивали, участвовали ли Vingroup и Thaco, и будет ли участвовать Hoa Phat. Мы с Hoa Phat неизменно говорили: «делай то, что сильно».

«Соответственно, Hoa Phat обязуется, что все 10 миллионов тонн стали для железной дороги будут высококачественной продукцией, и Hoa Phat будет участвовать только в поставках стали для проекта», — подтвердил г-н Лонг.

НПО АН

Источник: https://tuoitre.vn/ong-tran-dinh-long-tra-loi-gi-truoc-cau-hoi-hoa-phat-co-tham-gia-du-an-duong-sat-cao-toc-khong-20250529114226043.htm


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Наслаждайтесь лучшими фейерверками в ночь открытия Международного фестиваля фейерверков в Дананге 2025 года
Международный фестиваль фейерверков в Дананге 2025 (DIFF 2025) — самый продолжительный в истории
Сотни красочных подносов для подношений, проданных по случаю праздника Дуаньу
Бескрайний пляж Ниньтхуан остается самым красивым до конца июня, не пропустите!

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт