Экологичное и чистое будущее для обеих сторон каналов и водных путей.

В надежде на поддержку со стороны центрального правительства, Хошимин достигнет своей цели по переселению жителей с каналов и водных путей и вдоль них, что улучшит качество их жизни.

В конце ноября ландшафт вдоль улицы Нгуен Дуй на северном берегу канала Дой (район Чанхун) в Хошимине практически полностью преобразился.

Давление сроков

Фундаменты и стены временных домов, когда-то тесно стоявших вдоль канала, теперь сносят, чтобы освободить место для строительства насыпи и расширения дороги. Техника работает непрерывно, звуки молотков и дрелей смешиваются с шумом людей, перемещающих материалы, что наглядно демонстрирует давление, связанное с необходимостью уложиться в сроки.

Однако не все домохозяйства в этом районе завершили процедуры переселения. Некоторые дома остаются освещенными ночью, потому что владельцы еще не передали землю из-за юридических препятствий. Наиболее распространенный случай — это спор о правах наследования внутри семьи, когда сонаследники не пришли к согласию относительно подписания документов о компенсации и помощи в переселении. Отсутствие согласия между собственниками недвижимости препятствует завершению оформления документов, что влияет на ход процесса приобретения земли.

В своем доме прямо на берегу канала г-жа Нгуен Тхи Тханг пытается удержаться на плаву, несмотря на то, что его планируют полностью снести. «Моя семья всегда соблюдала городскую политику переселения. Мы зарегистрировались для переселения в район социального жилья на улице Хо Нгок Лам, в районе Ан Лак. Я подпишу документы о переселении только после того, как будут урегулированы права наследования моих братьев и сестер. Мы не сопротивляемся; нам просто нужно, чтобы были завершены все юридические процедуры», — сказала г-жа Тханг.

Неподалеку, на улице Нгуен Дуй, находится дом г-на Чан Ха, который частично сносят для расширения дороги. «Мой дом уведомили о необходимости переместить его на 5 метров от первоначального места. Раньше постоянной проблемой были мусор и неприятные запахи во время сезона дождей. Теперь, когда город реконструируется и становится чище и красивее, мы очень рады. Я надеюсь, что процесс переселения и выплаты компенсаций будет осуществлен быстро, чтобы люди смогли вскоре обосноваться здесь», — выразил надежду г-н Ха.

Проект реконструкции северного берега канала Дой затрагивает более 1600 домохозяйств, общая площадь приобретаемых земель составляет приблизительно 5,85 гектара; общий объем инвестиций превышает 7300 миллиардов донгов и включает в себя дноуглубление 4,3 км канала, расширение дороги вдоль канала, строительство нового моста Хиеп Ан 2, а также создание технической инфраструктуры и терминалов внутренних водных путей.

Необходимы дополнительные инвестиции.

Покинув северный берег канала Дой и направившись в сторону района Бинь Донг, вдоль канала Ба Лон по улице Фам Тхе Хиен, можно ясно увидеть давнее загрязнение, которое наглядно демонстрирует острую необходимость в реконструкции. Вода совершенно черная, на поверхности плавают пятна пены. Вдоль канала ветхие дома поддерживаются сваями.

В переулке 2385 повсюду витает отвратительный запах, серьезно ухудшающий жизнь жителей.

Г-н Ван Куонг, проживший здесь всю свою жизнь, признался: «Когда поднимается прилив, вода заливает наши дома. Затопление неглубокое, но неприятный запах и длительное загрязнение всех утомляют. Мы просто надеемся, что проект будет реализован в ближайшее время, и мы сможем быстро переселиться, чтобы люди могли избежать жизни рядом с этой черной водой».

Рабочие демонтируют каждую постройку и убирают строительный мусор, чтобы ускорить процесс расчистки территории и обеспечить своевременную передачу участка для проекта реконструкции канала Дои.

Дальше на восток, вдоль улицы Во Дуй Нинь (район Тхань Ми Тай), канал Ван Тхань находится в аналогичном состоянии. Рядом с современными высотными зданиями, у подножия первой линии метро, ​​расположены дома, едва вмещающие одного человека, вдоль берегов скопились горы мусора, а по дороге снуют крысы и насекомые. Эта контрастная картина наглядно отражает разницу в условиях жизни городских жителей.

Местная жительница, г-жа Данг Тхи Тует Нхунг, сообщила, что в районе были организованы общественные консультации по плану дноуглубительных работ и переселения. Жители надеются лишь на справедливую компенсацию и скорейшее переселение. Никто в этом рабочем квартале не хочет, чтобы загрязнение продолжалось на протяжении многих поколений.

Она добавила, что, несмотря на многочисленные кампании по уборке мусора, он снова накапливается через несколько недель, потому что некоторые люди не осведомлены об этом и выбрасывают его прямо в канал. Колючая проволока и знаки «сброс мусора запрещен» также неэффективны.

За более чем 30 лет, с 1993 по 2025 год, в рамках программы переселения домов вдоль каналов и водных путей, город переселил и снес 44 338 домов вдоль 4 основных каналов и их притоков. В настоящее время остаются нереализованными 398 проектов/проектов, связанных с реками, каналами и водными путями, при общем масштабе переселения около 40 000 домов.

В постановлении Первого съезда городского комитета партии Хошимина на период 2025-2030 годов поставлена ​​цель завершить переселение 50% домов, расположенных вдоль каналов и водных путей города, к концу 2030 года (20 000 домов).

В настоящее время город Хошимин утвердил два проекта: проект городской реконструкции жилых районов вдоль рек, каналов и водных путей в период 2025-2030 годов, а также проект городской реконструкции жилых районов вдоль каналов и водных путей в 8-м районе (ранее известном как район 8). Общий объем капиталовложений, необходимых для реализации этих двух проектов, составляет 105 000 миллиардов донгов.

Согласно Уведомлению о завершении работ № 235-TB/VPTW от 24 июня, генеральный секретарь То Лам поручил: «Необходимы дополнительные инвестиции, причем в более быстром темпе, для ликвидации временного жилья на реках и каналах и вдоль них». Для выполнения директивы генерального секретаря То Лам и эффективного осуществления вышеупомянутых проектов Народный комитет города Хошимин просит Министерство сельского хозяйства и окружающей среды рассмотреть вопрос о выделении дополнительной поддержки из центрального бюджета на борьбу с изменением климата и загрязнением окружающей среды, находящегося в ведении Министерства сельского хозяйства и окружающей среды, в размере 10 000 миллиардов донгов.

Создавайте высокие ожидания.

Проекты реконструкции каналов внушают большие надежды в связи с устранением исторически загрязненных территорий, восстановлением чистой среды обитания и цивилизованного городского пространства для жителей Хошимина. Недавно Народный совет Хошимина утвердил инвестиционный план по двум проектам по углублению и реконструкции каналов Ба Лон и Онг Бе, общий объем инвестиций в которые превышает 17 000 миллиардов донгов.

Наряду с этим реализуются и другие проекты, такие как: дноуглубительные работы, улучшение состояния окружающей среды и строительство инфраструктуры канала Ван Тхань; общий объем инвестиций составляет более 8 555 миллиардов донгов, из которых общая стоимость компенсаций и переселения составляет приблизительно 6 812 миллиардов донгов; в настоящее время активно ведется работа по приобретению 1077 земель, а также осуществляются выплаты компенсаций, расчистка земель, оказание поддержки и переселение. Проект дноуглубительных работ, улучшения состояния окружающей среды и строительства инфраструктуры канала Сюен Там (от канала Ньеу Лок - Тхи Нге до реки Вам Тхуат); общий объем инвестиций составляет 17 230 миллиардов донгов, средства государственного бюджета, реализация проекта запланирована на период 2023-2028 годов; общее число пострадавших домохозяйств составляет 2215...

Источник: https://nld.com.vn/tuong-lai-xanh-sach-doi-bo-kenh-rach-196251205210007209.htm