Так, на железнодорожной линии Ханой — Донгданг: на участке 66+250 км — 66+500 км (участок Пхо Чанг — Кеп) произошло затопление железнодорожного полотна водой, максимальная глубина по отношению к поверхности рельса составила 500 мм. На участке 65+950 км — 66+050 км (участок Пхо Чанг — Кеп) на правом склоне положительного уклона произошёл оползень, в результате чего траншея вдоль железнодорожного полотна оказалась засыпанной.
На участке от 61+400 км до 63+500 км (участок Пхо Транг – Кеп) вода затопила железную дорогу, максимальная глубина составила 1400 мм. На участках от 65+900 км до 66+100 км и от 66+300 км до 66+800 км на железнодорожные пути упали деревья.
На участке 76+070 км (участок Во Ксо - Пхо Ви) оползни заполнили продольную канаву и достигли подножия скального склона. На участке 51+100 км - 51+600 км (участок Бакзянг - Пхо Транг) вода затопила верхнюю часть рельса на глубину 120 мм.
На железной дороге Кеп — Халонг оползни на положительном уклоне стали причиной засыпки продольной канавы в следующих местах: км2+600 — км2+800; км3+300.
На участке Кеп – Бао Сон на положительном склоне произошёл оползень, заполнивший траншею вдоль железнодорожного полотна. В то же время, на участке Кеп – Бао Сон на пути упало дерево, что повлияло на работу.
В настоящее время железнодорожная отрасль корректирует движение поездов на линиях Ханой — Донгданг и Кеп — Халонг. В связи с этим грузовые поезда A52002 и A52011 останавливаются на станции Кеп. Кроме того, движение поездов на участке Пхо Чанг — Кеп запрещено из-за наводнения.
Чтобы устранить ущерб, Корпорация железных дорог Вьетнама организует немедленную вырубку и уборку упавших деревьев на железной дороге для устранения препятствия, а также назначает людей для мониторинга, проверки и регулярного информирования о ситуации.
Подразделения также в срочном порядке организовали проверки состояния мостов и дорог и провели ремонтные работы по восстановлению дорог в соответствии с нормативами.
Источник: https://baotintuc.vn/kinh-te/tuyen-duong-sat-ha-noi-dong-dang-va-kep-ha-long-bi-thiet-hai-nang-20251007194524702.htm
Комментарий (0)