Железная дорога Лаокай — Ханой — Хайфон: строительство первых пяти станций начнётся 19 декабря.

VTV.vn - Ожидается, что официальное строительство пяти станций, включая Lao Cai, Phu Tho, Bac Hong, Luong Tai и Hai Duong Nam, начнется 19 декабря.

Железнодорожный маршрут Лаокай – Ханой – Хайфон. Фото: Дирекция железнодорожного проекта.

Вышеуказанная информация была чётко изложена Министерством строительства в ответном документе Народному комитету города Хайфон относительно реализации проекта. Соответственно, Министерство строительства заявило, что данный проект был разделён на несколько составных частей для реализации.

В частности, Министерство строительства непосредственно реализует Компонентный проект 1, направленный на создание соединительной инфраструктуры и площадей на станциях, с общим объемом инвестиций около 2 300 млрд донгов. Параллельно, Компонентный проект 2 (строительство железнодорожных сооружений) имеет общий объем инвестиций до 155 500 млрд донгов.

В настоящее время Министерство строительства поручает Совету по управлению проектом железной дороги (как инвестору) провести изыскания, подготовить технико-экономическое обоснование и начать проектирование после завершения базового проекта. Работы по расчистке участка также тесно координируются с местными органами власти.

К настоящему моменту стороны в целом согласовали маршрут и местоположение станций. ТЭО завершено, и Министерство строительства провело совещание для утверждения окончательного отчёта, чтобы инвестор и консалтинговая группа могли завершить подготовку документации.

Чтобы обеспечить выполнение поручения премьер-министра , Совет по управлению железнодорожным проектом в срочном порядке устанавливает указатели для расчистки территории. Планируется передать земли под строительство пяти вышеупомянутых станций местным властям до 10 ноября для подготовки к церемонии закладки первого камня 19 декабря.

Обзор суперпроекта стоимостью 8,37 млрд долларов

Проект железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон имеет общую протяжённость 419 км, начиная с пункта пересечения границы (провинция Лаокай) и заканчивая станцией Латьхуен (город Хайфон). Общий объём инвестиций в проект превышает 203 200 млрд донгов (эквивалент 8,37 млрд долларов США).

На всем маршруте предусмотрено 18 станций, в том числе 15 смешанных (для пассажирских и грузовых поездов) и 3 станции формирования поездов.

Расчетная скорость маршрута разделена на участки: 160 км/ч на основном участке от станции Лаокай до порта Латьхуен; 80 км/ч на участке Лаокай с выходом на ответвления; и 120 км/ч на участке, проходящем через Ханой и совпадающем с Восточной окружной железной дорогой.

Проект состоит из 10 составных проектов, включая 2 строительных проекта, 7 проектов по расчистке территории и 1 проект по перемещению энергетической инфраструктуры.

Только работы по расчистке территории пройдут в 6 провинциях и городах, ожидается, что будет восстановлено 3162 гектара земли и переселено более 7500 домохозяйств. Предполагаемая стоимость этого проекта составляет почти 36 000 миллиардов донгов.

После начала реализации Компонента проекта 1 (инфраструктура станции) ожидается, что Компонент проекта 2 (строительство железной дороги протяженностью 417 км) начнется в конце 2026 года и будет завершен в 2030 году.

Ожидается, что после ввода в эксплуатацию эта железнодорожная линия сможет перевозить около 21 миллиона тонн грузов и 14 миллионов пассажиров в год. Проект удовлетворит транспортные потребности ключевого экономического коридора Лаокай — Ханой — Хайфон, способствуя значительному развитию торговли и импортно-экспортных отношений между Вьетнамом, Китаем и другими странами.

Источник: https://vtv.vn/tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-5-nha-ga-dau-tien-sap-khoi-cong-ngay-19-12-100251106111925106.htm