Почему японские компании все чаще отсутствуют в списке 500 крупнейших компаний мира?

В 1995 году, когда журнал Fortune (США) впервые опубликовал свой современный ежегодный список Global 500, в котором перечислены 500 крупнейших компаний мира по объему выручки, компанию, возглавлявшую список, называли Mitsubishi (Япония).

Список 500 крупнейших компаний мира изменился спустя почти 30 лет. На фото: электромобиль Toyota, представленный в Токио, Япония. (Источник: Reuters)

По данным Fortune , выручка Mitsubishi составляет 176 миллиардов долларов, что больше, чем у AT&T, Dupont, Citicorp и Procter & Gamble вместе взятых.

В первую десятку также вошли пять других японских компаний, включая Mitsui, Itochu, Sumitomo, Marubeni и Nissho Iwai (позднее Sojitz). Япония занимает второе место по представленности в списке Global 500: в неё входят 149 компаний. США занимают первое место со 151 компанией.

Тем не менее, японские компании из топ-500 имеют самый большой совокупный доход в мире, превосходя и США, и Европу.

Но сейчас ситуация совершенно иная.

Согласно списку, опубликованному ранее в этом месяце, в этом году в рейтинге Global 500 представлено 41 компания Японии, что значительно меньше, чем у США и материкового Китая, в которых представлено 136 и 135 компаний соответственно.

Совокупная выручка японских компаний, вошедших в список, в прошлом году составила 2,8 трлн долларов, что эквивалентно 6,8% от общемировой выручки. Соотношение для США составило 31,8%, а для Китая — 27,5%.

Toyota Motor — крупнейшая японская компания в списке, занимающая 19-е место с выручкой в 274 млрд долларов. Mitsubishi опустилась на 45-е место с выручкой в 159 млрд долларов.

Объясняя причины, Fortune пишет, что слабая иена, небольшое количество инновационных компаний и рост Китая — это те же проблемы, с которыми сталкивается японская экономика в целом.

В 1995 году в топ-500 у Китая было всего три представителя. Теперь же их 135, что вытеснило многих японских компаний. Фактически, китайские компании посягают на многие сферы, где Япония сильна.

В этом году Китай обогнал Японию и стал крупнейшим в мире экспортером автомобилей, отчасти благодаря буму электромобилей, во главе которого стояли автопроизводитель BYD и производитель аккумуляторов Contemporary Amperex Technology.

Fortune прокомментировал: «Более серьёзная проблема заключается в том, что экономика Японии долгое время находится в состоянии стагнации, что оставляет меньше возможностей для роста для существующих компаний и стартапов. За последнее десятилетие валовой внутренний продукт (ВВП) Японии увеличился всего на 5,3%. В то же время в США он вырос на 23%, а в материковом Китае — на 83%».

Источник: https://baoquocte.vn/vi-sao-doanh-nghiep-nhat-ban-ngay-cang-vang-bong-trong-danh-sach-500-cong-ty-lon-nhat-the-gioi-239508.html