Земельные и материальные проблемы
Фаза 1 проекта скоростной автомагистрали Кханьхоа - Буонметхуот имеет общие инвестиции в размере 21 935 млрд донгов, с общей протяженностью около 116,577 км. Проект разделен на три компонента проекта, из которых компонент проекта 3 имеет общую протяженность около 48,093 км, общие инвестиции более 6 165 млрд донгов, инвестированных Народным комитетом провинции Даклак .
Согласно отчету Совета по управлению проектами провинции Даклак по инвестициям в строительство транспортных сооружений и развитию сельского хозяйства (PPMB, представитель инвестора компонента проекта 3), к концу февраля 2025 года расчистка участка и перемещение технической инфраструктуры соответствовали объему основного маршрута, чтобы подрядчик мог организовать строительство для обеспечения прогресса в соответствии с планом. Однако проект все еще застрял на локальной расчистке участка в некоторых местах.
Г-н Нгуен Тай Минь, заместитель директора Совета по управлению проектом, сказал, что локальные проблемы с расчисткой территории в некоторых местах пока не сильно повлияли на общий ход строительства проекта, но в долгосрочной перспективе они могут повлиять на ход завершения проекта и ввода его в эксплуатацию. «В настоящее время на протяжении всего проекта подрядчики мобилизовали 41 строительную бригаду с 462 единицами техники и 765 рабочими для одновременной работы. Однако прогресс в соответствии с утвержденным планом (должен быть завершен до 30 августа) не идет по графику, отставание составляет около 14%, что эквивалентно примерно 608 млрд донгов», — сообщил г-н Минь.
Что касается компонента проекта 2, г-н Фам Ван Трин, заместитель директора Совета по управлению проектом 6 (инвестор), сказал: «Компонент проекта 2 имеет особенно сложную строительную площадку, большая часть маршрута проходит через холмы и естественные леса. Процесс строительства столкнулся с трудностями при передаче площадки, и площадка не была передана до конца 2024 года, поэтому прогресс не был достигнут. К настоящему времени стоимость строительного выпуска достигла более 40%, оставшиеся 60% оцениваются как очень сложные. Тем не менее, Совет 6 продолжит прилагать усилия и будет полон решимости завершить его к 30 июня 2026 года в соответствии с указаниями правительства и Министерства строительства ».
По словам г-на Трина, Совет рекомендовал Народному комитету провинции Даклак обратить внимание на руководство и разрешение координации около 15 000 м3 насыпного грунта из пакета 1, компонентного проекта 3 для выравнивания; разрешение на эксплуатацию более 445 000 м3 скальных пород (извлеченных в 2026 году) в начале 2025 года для обеспечения прогресса двух проектов. «В частности, руководство окончательной обработкой препятствия строительству домохозяйством у западного входа в туннель Фыонг Хоанг для укрепления входа в туннель. Кроме того, провинции необходимо оперативно руководить аукционом и эксплуатацией древесины для дополнительной лесной площади и оперативно передать участок подрядчику для реализации строительства».
Не допускайте дальнейшего отставания проекта от графика.
Г-н Труонг Конг Тхай, заместитель председателя Народного комитета провинции Даклак, сказал, что провинция сосредоточилась на решении проблем, связанных с отвалами отходов, источниками поставок материалов и жилыми дорогами, создавая максимальные условия для подрядчиков для строительства, обеспечивая прогресс. Народный комитет провинции также поручил подрядчикам, которые эксплуатируют и транспортируют материалы на специальной шахте, строить днем и ночью, восполняя отложенный объем. В частности, используя погоду для строительства, когда наступает сезон дождей, должны быть решения и меры по строительству. Главный подрядчик и субподрядчики должны регулярно координировать работу для поддержки строительства, прогресс является обязательным требованием, не может быть отложен.
По словам г-на Тая, трудности и проблемы, связанные с местом и местами свалки, по указанию Народного комитета провинции, в основном решены. Что касается содержания рекомендаций Совета по управлению проектом 6 относительно мешающих домохозяйств, провинция поручила Народному комитету округа Мдрак полностью решить их до 15 июня.
Заместитель министра строительства Ле Ань Туан сказал, что из-за большого объема работ инвесторам и подрядчикам необходимо больше сосредоточиться на том, чтобы максимально использовать погоду для строительства. В то же время должны быть соответствующие решения для строительства, когда наступает сезон дождей, гарантируя ход и качество проекта. Для компонента проекта 2 провинции предлагается уделить внимание решению проблемы перемещения материалов, рассмотрению жалоб от домохозяйств у входа в туннель Западный Феникс и изменению цели использования леса, а также оперативному сбору лесной древесины для подрядчиков для строительства.
Источник: https://cand.com.vn/Giao-thong/vi-sao-du-an-cao-toc-buon-ma-thuot-khanh-hoa-cham-tien-do--i770989/
Комментарий (0)