Модель спасательного катера, полностью оснащённого медицинским оборудованием. Фото: Департамент здравоохранения
В рамках этого проекта утверждается создание Центра неотложной помощи на водных путях (под управлением Центра неотложной помощи 115) на базе существующей инфраструктуры старого окружного медицинского центра Кан Джо для выполнения задачи по оказанию неотложной помощи за пределами округа Кан Джо.
Народный комитет города Хошимин и Департамент здравоохранения надеются разработать модель реагирования на чрезвычайные ситуации на водных путях наиболее удобным, гибким и эффективным способом для обслуживания населения.
Спасательное судно — приоритет номер 1
Почему центр спасения на воде расположен в Канджо? Согласно проекту, в Хошимине много рек и каналов, особенно в районе Канджо, прилегающем к морю.
В настоящее время в Кан Джо инвестируют средства с целью превращения его в туристический , курортный и развлекательный город, а также строят глубоководный порт как региональный и международный логистический центр.
Это благоприятное условие, когда система водного транспорта будет развиваться разнообразно, с большим объемом судов и лодок, стоящих на якоре и перевозящих грузы, большим количеством людей, прибывающих жить и работать, а также привлекающих большое количество отечественных и иностранных туристов.
Помимо вышеперечисленных преимуществ, создание центра неотложной помощи на водных путях в Кан Джо обусловлено реальными трудностями и нехваткой медицинской помощи в этом единственном островном районе города Хошимин.
Жители Кан Жо (включая островную коммуну Тхань Ан) вынуждены тратить много времени и денег и даже сталкиваться со многими опасностями из-за больших волн, сильного ветра и отсутствия транспортных средств, когда едут на прием к врачу или для получения медицинской помощи.
Вот почему в интервью Tuoi Tre Online г-н Тан Чи Тхыонг, директор Департамента здравоохранения города Хошимин, подтвердил, что инвестиции в настоящую водную скорую помощь в островной коммуне Тхань Ан станут приоритетом номер один для «обеспечения равного медицинского обслуживания на материке и на острове».
«Поэтому реализация модели реагирования на чрезвычайные ситуации на водных путях действительно необходима для предоставления своевременных экстренных услуг населению, обеспечивая устойчивое развитие района Кан Джо и соседних территорий», — говорится в проекте.
Как работает центр экстренной помощи?
Жители и врачи островной коммуны Тхань Ан (Кан Жио) каждый раз сталкиваются с призраками, когда обращаются в отделение неотложной помощи или получают интенсивную терапию. На всю коммуну приходится одно каноэ, что очень опасно при больших волнах и сильном ветре. Фото: Дуен Фан.
Для обеспечения эффективности Департамент здравоохранения, выступая в качестве координатора, будет сотрудничать с подразделениями и местными органами власти для разработки правил координации действий по организации спасательных операций на воде между спасательной командой, работающей вне больницы, и другими членами экипажа (капитаном, заместителем капитана, старшим механиком, механиком, матросом, механиком). В частности, необходимо соблюдать правила движения и транспортировки на воде, обеспечивая безопасную транспортировку пациентов.
Согласно проекту, одобренному Народным комитетом города Хошимин, на первом этапе (с 2023 по 2025 год) будет инвестировано в строительство судна скорой помощи, полностью оснащённого специализированным медицинским оборудованием для проведения спасательных операций на воде в районе Канджо. Местом причала станет порт, где базируется пограничная служба района Канджо.
Разработать и обнародовать правила координации спасательных операций на воде, в которых Центр экстренной помощи 115 обеспечивает выполнение профессиональных медицинских задач, а Городская пограничная охрана на маршруте Кан-Джо берет на себя задачи по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту спасательных транспортных средств на воде.
На втором этапе (с 2025 года), на основе оценки результатов первого этапа, будет принято решение о расширении модели оказания экстренной помощи на водных путях в центральной части города с причалом у причала Батьданг. В это время будет добавлено специализированное судно скорой помощи, что позволит постепенно сформировать сеть пунктов оказания экстренной помощи на водных путях в соответствии с потребностями развития города.
При необходимости можно добавить дополнительные причалы для размещения вспомогательных станций спасения на воде в соответствии с генеральным планом города, особенно в больницах и медицинских учреждениях, прилегающих к рекам.
Кто имеет право на спасение на воде?
Согласно проекту, условием для оказания экстренной медицинской помощи водным путем является ситуация, когда пациент находится в чрезвычайной ситуации с угрожающими жизни симптомами на внутренних водных путях, в прибрежных зонах, на островах и в отдаленных районах.
Или заболевание выходит за рамки возможностей лечащего медицинского учреждения, и требуется немедленный перевод пациента в больницы низшего уровня, куда не могут добраться наземные и воздушные машины скорой помощи.
Источник
Комментарий (0)