Vietravel продаёт Vietravel Airlines на фоне слухов о том, что AirAsia ведёт переговоры о покупке акций — Фото: VU
Акционерное общество Vietravel Tourism только что одобрило политику полного изъятия капитала из Vietravel Airlines, авиакомпании, основанной этой компанией.
Вывести весь капитал после передачи контроля
Согласно решению совета директоров, принятому 21 ноября, Vietravel изымет все принадлежащие ему более 18,46 млн акций Vietravel Airlines. Стоимость сделки оценивается менее чем в 10% от общей стоимости активов компании, что эквивалентно более чем 3 130 млрд донгов по состоянию на конец третьего квартала 2025 года.
После продажи активов в состав акционеров Vietravel Airlines войдут Vietravel Group, T&T Airlines, T&T SuperPort, фонд BVIM и ряд индивидуальных акционеров.
Это считается следующим шагом в процессе выхода Vietravel из основанной им авиакомпании.
С конца 2024 года Vietravel передала свои акции группе T&T Group, тем самым передав контроль над авиакомпанией. На собрании акционеров 2025 года представители T&T будут председательствовать на собрании, а г-н До Винь Куанг будет избран председателем совета директоров Vietravel Airlines.
Авиакомпания Vietravel Airlines была создана в результате проекта Vietravel, запущенного в 2018 году с целью развития модели «путешествия - авиация - обслуживание».
После утверждения правительством политики в апреле 2020 года и получения лицензии на осуществление воздушных перевозок в декабре того же года, авиакомпания совершила первый полёт в начале 2021 года с парком самолётов Airbus A321. В период 2022–2023 годов авиакомпания столкнулась с трудностями, вызванными ростом расходов и колебаниями рынка, что вынудило Vietravel начать сокращать свою долю владения.
В конце 2024 года Vietravel передала свои акции T&T Group. После этого T&T взяла под свой контроль и назначила г-на До Винь Куанга, сына бизнесмена До Куанг Хьена, председателем совета директоров Vietravel Airlines с 2025 года.
21 ноября Vietravel приняла решение о продаже всех оставшихся 18,46 млн акций. Ожидается, что это будет завершено в течение года, что откроет путь для новой структуры акционеров, включающей T&T и других инвесторов.
Бортпроводники авиакомпании Vietravel Airlines обслуживают рейс. Фото: VU
AirAsia, похоже, ведет переговоры
Однако личность получателя акций Vietravel Airlines не разглашается, однако многие источники утверждают, что AirAsia ведет активные переговоры о том, чтобы стать новым инвестором этой авиакомпании.
В августе 2025 года компания T&T Group совместно с Capital A Group — материнской компанией AirAsia — изучала инвестиции в авиационный промышленный комплекс и городскую зону аэропорта в юго-восточной экономической зоне Куангчи.
В конце октября 2025 года Bangkok Post процитировала г-на Тони Фернандеса, генерального директора Capital A Bhd, материнской компании AirAsia, который подтвердил, что переговоры находятся на ранней стадии, но «продвигаются очень хорошо» и осталось выполнить лишь несколько пунктов до подписания принципиального соглашения.
По мнению многих авиационных экспертов, в случае успеха сделки AirAsia сможет быстро расширить своё присутствие во Вьетнаме. Тони Фернандес неоднократно подчёркивал, что Вьетнам является стратегическим рынком благодаря выгодному географическому положению, растущей экономике и быстро растущему среднему классу.
Однако, согласно исследованию Tuoi Tre Online, самым большим препятствием для AirAsia являются не финансы, а правовые ограничения, особенно правила, регулирующие долю иностранного владения и вопросы бренда.
Согласно действующим правилам, иностранным инвесторам разрешено владеть не более 34% капитала вьетнамской авиакомпании, в некоторых случаях этот уровень может быть увеличен до 49%.
Между тем, обязательным условием, которое всегда выдвигает AirAsia, является владение не менее 51% и сохранение бренда AirAsia нетронутым, что является фактором, который Capital A считает основным в своей стратегии региональной идентичности.
По словам источника, AirAsia рассматривает возможность приобретения сначала миноритарного пакета акций с учетом установленных законом ограничений, однако условия еще могут измениться.
AirAsia пока не дала официальных комментариев. Vietravel Airlines, со своей стороны, заявила, что ведёт переговоры с международными авиакомпаниями и производителями самолётов о расширении своего парка и маршрутной сети, но не раскрыла подробности каких-либо сделок.
AirAsia однажды пыталась выйти на вьетнамский рынок, когда в 2019 году планировала создать совместное предприятие с Gumin Co. и Hai Au Aviation JSC, но позже отменила эту идею.
Однако эта бюджетная авиакомпания неоднократно подтверждала, что Вьетнам по-прежнему остается ее целевым рынком благодаря значительному росту спроса на путешествия и статусу регионального шлюза.
Vietravel Airlines переносит штаб-квартиру в Ханой
Авиакомпания Vietravel Airlines официально перенесёт свою штаб-квартиру с улицы Труонг Сон в Хошимине в Ханой. Новый адрес: Нгок Кхань, 172, район Бадинь.
Переезд запланирован на период с 28 декабря 2025 года по 4 января 2026 года.
Согласно внутренней информации, руководство организовало сессии, чтобы выслушать мнения сотрудников, и разработало политику поддержки для минимизации последствий.
Однако компания также признала, что некоторые сотрудники не смогут продолжить сопровождение по личным причинам.
Источник: https://tuoitre.vn/vietravel-thoai-von-vietravel-airlines-giua-tin-don-airasia-dam-phan-mua-co-phan-20251125092725342.htm
Комментарий (0)