Volvo XC70 PHEV может проехать 200 км, «не выпив ни капли бензина»

После многих лет отсутствия Volvo официально возродила линейку XC70 в виде подключаемого гибридного кроссовера.

Ранее в этом месяце Volvo представила первые изображения совершенно нового XC70. Теперь Министерство промышленности и информационных технологий Китая опубликовало полные изображения и характеристики модели, подтвердив дату выхода на китайский рынок в 2025 году.

Volvo XC70 имеет общую длину 4815 мм, ширину 1890 мм, высоту 1650 мм и колёсную базу 2895 мм. По сравнению с XC90, новая модель на 137 мм короче и имеет колёсную базу 89 мм, что позволяет отнести автомобиль к более низкому сегменту, ориентированному на покупателей, которым нужен компактный кроссовер, маневренный в городе, но при этом достаточно просторный для семейных поездок.

Новое поколение XC70 знаменует собой полное изменение дизайна. Автомобиль отказывается от традиционной формы универсала, предпочитая современный кроссовер, во многом схожий с Volvo EX90 — флагманским электрическим внедорожником компании.

Volvo XC70 оснащён полностью закрытой решёткой радиатора в сочетании с системой активного управления воздушным потоком для оптимизации охлаждения и аэродинамики. Матричные светодиодные фары расположены вертикально, над ними расположена фирменная полоса дневных ходовых огней в форме молота Тора.

Такие детали, как утопленные дверные ручки, аэродинамические колёсные диски (19–21 дюйм), пластиковая облицовка кузова и фиксированная панорамная стеклянная крыша, дополнительно подчёркивают новое направление дизайна. XC70 оснащён подключаемым гибридным силовым агрегатом с увеличенным запасом хода (PHEV), сочетающим 161-сильный 1,5-литровый бензиновый двигатель с аккумуляторной батареей, которая предлагается в двух вариантах: литий-железо-фосфатном или литий-ионном.

Хотя точные характеристики не были обнародованы, Volvo утверждает, что запас хода XC70 только на электротяге может достигать 200 км, что превосходит показатели большинства современных моделей PHEV.

Volvo заявляет, что новый XC70 построен на платформе SMA (устойчивая модульная архитектура) и служит «золотой серединой» при переходе на электромобили. Для клиентов, которые скептически относятся к зарядной инфраструктуре, стоимости владения или длительному ожиданию электромобиля, гибридный гибрид с большим запасом хода, такой как XC70, — это идеальный баланс между экологичными технологиями и практичностью.

Хотя пока неясно, будет ли эта модель распространяться во Вьетнаме, в случае ее распространения XC70 обещает стать серьезным конкурентом в сегменте гибридных электрических внедорожников, где свою продукцию также продвигают такие бренды, как Toyota, BMW или Mercedes-Benz.

Видео : Представляем совершенно новый внедорожник Volvo XC70 PHEV.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/volvo-xc70-phev-co-the-chay-200km-khong-uong-1-giot-xang-post1543398.html