Volvo XC70 PHEV может проехать 200 км, «не выпив ни капли бензина»

Ранее в этом месяце Volvo представила первые изображения совершенно нового XC70. На сегодняшний день Министерство промышленности и информационных технологий Китая опубликовало полные изображения и технические характеристики этой модели, тем самым подтвердив дату ее запуска на китайском рынке в 2025 году.

Габаритная длина Volvo XC70 составляет 4815 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1650 мм, а колесная база — 2895 мм. По сравнению с XC90 новая модель на 137 мм короче и имеет на 89 мм более короткую колесную базу, поэтому автомобиль позиционируется в более низком сегменте, ориентированном на клиентов, которым нужен умеренный кроссовер, маневренный в городских условиях, но при этом достаточно просторный для семейных нужд.

Новое поколение XC70 знаменует собой комплексную трансформацию дизайна. Автомобиль отказался от традиционной формы универсала, приняв вместо этого современный стиль кроссовера, во многом схожий с Volvo EX90 — флагманским электрическим внедорожником компании.

Volvo XC70 оснащен полностью закрытой решеткой радиатора в сочетании с активной системой управления потоком воздуха для оптимизации охлаждения и аэродинамики. Светодиодный кластер Matrix расположен вертикально, над ним расположена характерная полоса дневных ходовых огней в форме «молота Тора».

Такие детали, как плоские дверные ручки, аэродинамические колеса (19–21 дюйм), пластиковая облицовка кузова и фиксированная панорамная стеклянная крыша, еще больше подчеркивают новое направление дизайна. XC70 оснащен подключаемым гибридным силовым агрегатом PHEV с увеличенным запасом хода, сочетающим 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 161 л. с. с аккумуляторной батареей, которая поставляется в двух вариантах: литий-железо-фосфатная или литий-ионная.

Хотя полные данные о технических характеристиках не разглашаются, Volvo утверждает, что запас хода XC70 на чистой электроэнергии может достигать 200 км, что превосходит показатели большинства современных моделей PHEV.

Volvo заявляет, что новый XC70 построен на платформе SMA (устойчивая модульная архитектура) и служит «промежуточным решением» при переходе на электромобили. Для клиентов, которые скептически относятся к инфраструктуре зарядки электромобилей, стоимости владения или длительному времени ожидания, гибридный гибрид с большим запасом хода, такой как XC70, представляет собой идеальный баланс между экологичными технологиями и практичностью.

Хотя пока не ясно, будет ли эта модель продаваться во Вьетнаме, в случае ее распространения XC70 обещает стать серьезным конкурентом в сегменте гибридных электрических внедорожников, где свою продукцию также продвигают такие бренды, как Toyota, BMW или Mercedes-Benz.

Видео : Представляем совершенно новый внедорожник Volvo XC70 PHEV.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/volvo-xc70-phev-co-the-chay-200km-khong-uong-1-giot-xang-post1543398.html