Случай Son Hai Group: Как осуществляется процесс выбора подрядчика?

Что касается случая отклонения Son Hai Group от тендерного пакета на строительство скоростной автомагистрали Хошимин - Тху Зау Мот - Чон Тхань (участок через Бинь Фуок ), то во второй половине дня 28 мая, отвечая репортеру электронной газеты VTC News, г-н Динь Тиен Хай - директор Совета по управлению инвестиционными строительными проектами провинции Бинь Фуок, инвестор проекта, подтвердил, что процесс торгов проводился прозрачно и публично в режиме онлайн.

В частности, консультационным подразделением, которое занимается подготовкой тендерной документации и оценкой тендерной документации, является Van Phu Consulting Joint Stock Company, с группой экспертов, созданной этим консультационным подразделением.

24 февраля 2025 года Совет по управлению инвестиционными строительными проектами провинции Биньфыок утвердил тендерную документацию по пакету в национальной тендерной сети. Настоящий документ был пересмотрен и повторно одобрен 6 марта 2025 года и впоследствии был опубликован.

17 марта 2025 года в режиме онлайн был открыт пакет заявок на участие с участием 5 подрядчиков: Son Hai Group Co., Ltd., Cienco4 Group Joint Stock Company, IB2500057961 Expressway Joint Venture, Binh Phuoc Expressway Joint Venture и HCM - TDM - CT Expressway Joint Venture.

В процессе оценки тендерной документации возникли некоторые вопросы, требующие разъяснения. Совет по управлению проектом организовал реализацию в соответствии с нормативными актами и одновременно запросил мнения соответствующих органов.

Ответы на комментарии были предоставлены в документах Департамента управления торгами (17 апреля 2025 г.), Департамента экономики - Управления инвестициями в строительство (29 апреля 2025 г.) и Регистра Вьетнама (5 мая 2025 г.).

6 мая 2025 года Экспертная группа подготовила отчет об оценке национальной сети торгов в соответствии с нормативными актами. На основании данного отчета об оценке Совет по управлению проектом организует оценку и утверждение результатов выбора подрядчика в национальной тендерной сети.

Результаты выбора подрядчика также публикуются в национальной тендерной сети с приложением полного отчета об оценке от группы экспертов по оценке E-HSDT.

Соответственно, победителем торгов стало совместное предприятие HCM - TDM - CT Expressway с ценой предложения 866,46 млрд донгов (экономия 14,26 млрд донгов, снижение на 1,62%). Остальные блоки не выиграли тендер по следующей причине: E-HSDT подрядчика не соответствовал техническим требованиям критериев технической оценки E-HSMT.

По словам г-на Хая, если у подрядчиков есть какие-либо рекомендации относительно содержания их оценки E-HSDT, они могут полностью соблюдать положения статей 90 и 91 Закона о торгах 2023 года.

На данный момент Правление получило петицию от Son Hai Group, поэтому оно проведет процедуру урегулирования петиции, чтобы обеспечить соблюдение правовых норм.

Ранее, 26 мая, компания Son Hai Group Company Limited (Son Hai Group) направила в Совет по управлению инвестициями и строительными проектами провинции Биньфыок документ, в котором выразила протест по результатам отбора подрядчиков для строительного комплекса скоростной автомагистрали Хошимин — Тху Зау Мот — Чон Тхань, участка через Биньфыок.

Компания Son Hai Group заявила, что, хотя ее подразделение и предлагало самую низкую цену, оно не смогло участвовать в торгах. Между тем, победителем торгов стал объект, предложивший самую высокую цену.

Заявив, что «инвестор продемонстрировал признаки нарушения закона при проведении торгов», что привело к огромному риску потерь и растраты более 113 миллиардов донгов государственных средств, Son Hai Group выступила против решения инвестора о проведении торгов.

Проект скоростной автомагистрали Хошимин – Тху Дау Мот – Чон Тхань длиной 70 км проходит через 3 провинции: Хошимин, Биньзыонг и Биньфыок. Общий объем инвестиций в проект составляет 25 000 млрд донгов, он является ключевым транспортным проектом и имеет особое значение для социально-экономического развития юго-восточного региона.
Из них участок через провинцию Биньфыок имеет общую протяженность около 6,6 км, расчетную скорость 100 км/ч и ширину 4 полосы.
Начальная точка граничит с провинцией Биньзыонг, а конечная точка — город Чон Тхань (Бинь Фуок). Общая стоимость составляет 1,474 млрд донгов, из которых ожидается, что центральный бюджет составит 1,000 млрд донгов, остальное — местный бюджет.
Срок реализации проекта с 2024 по 2026 год. В 2024 году инвестиционная подготовка, подготовка и утверждение отчета об инвестиционной политике, подготовка и утверждение отчета об обосновании инвестиций, организация выбора подрядчика, начало строительства; Фаза 2025–2026 гг. — продолжение строительства с целью завершения проекта и ввода его в эксплуатацию к концу 2026 г.

Твой оттенок

Источник: https://vtcnews.vn/vu-tap-doan-son-hai-quy-trinh-lua-chon-nha-thau-duoc-thuc-hien-the-nao-ar945745.html