Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Город Хошимин, столкнувшийся с проблемой сбора платы за проезд по тротуарам, запросил разъяснения у двух министерств

VTC NewsVTC News17/01/2024


17 января Народный комитет города Хошимин направил официальное обращение в Министерство транспорта и Министерство финансов с просьбой предоставить руководство по методам и разработать план эксплуатации при сборе платы за временное использование дорог и тротуаров, относящихся к объектам дорожной инфраструктуры.

Соответственно, в соответствии с Законом об управлении и использовании государственных активов от 21 июня 2017 года, в соответствии с Законом о сборах и платежах от 7 декабря 2020 года, положения о сборах за временное использование дорог и тротуаров находятся в ведении Провинциального народного совета и в соответствии с пунктом 1 статьи 11 Постановления правительства 33/2019, в котором определены методы эксплуатации активов дорожной инфраструктуры.

Орган, уполномоченный управлять объектами дорожной инфраструктуры, непосредственно организует эксплуатацию объектов дорожной инфраструктуры, сдает в аренду право на эксплуатацию объектов дорожной инфраструктуры, а также передает право на эксплуатацию объектов дорожной инфраструктуры на ограниченный срок.

Город Хошимин обратился к двум министерствам с просьбой разработать методологию и план эксплуатации при сборе платы за временное использование дорог и тротуаров, относящихся к объектам дорожной инфраструктуры. (Иллюстрация)

Город Хошимин обратился к двум министерствам с просьбой разработать методологию и план эксплуатации при сборе платы за временное использование дорог и тротуаров, относящихся к объектам дорожной инфраструктуры. (Иллюстрация)

В случае необходимости эксплуатации объектов дорожной инфраструктуры способом, отличным от вышеуказанных правил, Министерство транспорта должно председательствовать и координировать работу с Министерством финансов и соответствующими ведомствами для подготовки проекта эксплуатации объектов и представления его Премьер-министру для рассмотрения и принятия решения.

По данным Народного комитета города Хошимин, в отношении вышеупомянутых методов эксплуатации Закон об управлении и использовании государственных активов и Указ 33/2019 предусматривают, что подразделение, назначенное для управления государственными активами, должно подготовить проект по эксплуатации объектов дорожно-транспортной инфраструктуры и представить его компетентному органу на утверждение до начала эксплуатации.

В настоящее время в городе Хошимин вводится сбор временной платы за пользование дорогами и тротуарами в соответствии с постановлением № 15/2023/NQ-HDND от 19 сентября 2023 года Народного совета города. В процессе внедрения и изучения соответствующих положений Народный комитет города Хошимин столкнулся с некоторыми трудностями, связанными с правовыми нормами. В частности:

Дороги и тротуары являются частью объектов дорожной инфраструктуры; однако порядок временной эксплуатации и использования дорог и тротуаров пока не урегулирован Законом об управлении государственным имуществом и Постановлением Правительства № 33/2019/ND-CP.

Далее, субъектами, запрашивающими разрешение на временное использование и эксплуатацию проезжей части и тротуара, являются в основном физические лица и домохозяйства. Таким образом, подразделение, ответственное за управление проезжей частью и тротуаром, должно подготовить план эксплуатации и представить его на утверждение компетентному органу до выдачи разрешения и взимания платы за временное использование проезжей части и тротуара.

Для оперативного сбора платы за временное использование дорог и тротуаров Народный комитет города Хошимин обратился к Министерству транспорта и Министерству финансов с просьбой в ближайшее время предоставить руководство по методу эксплуатации и разработать план эксплуатации при сборе платы за временное использование дорог и тротуаров.

Хоанг Тхо



Источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Хошимин привлекает инвестиции от предприятий с прямыми иностранными инвестициями через новые возможности
Историческое наводнение в Хойане, вид с военного самолета Министерства национальной обороны
«Великое наводнение» на реке Тху Бон превысило историческое наводнение 1964 года на 0,14 м.
Каменное плато Донгван — редкий в мире «живой геологический музей»

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Полюбуйтесь «Бухтой Халонг на суше» — она вошла в топ самых популярных направлений в мире.

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт