Задержка проекта не только привела к огромной трате инвестиционных ресурсов и земли, но и заставила более 320 домохозяйств в деревне Ван Ной (ныне жилой район Ван Ной) томительно ждать, пока будет предоставлена земля под техническое обслуживание.
Проект по инвестированию в строительство технической инфраструктуры для жилого района в Ванное, район Фулыонг (Ха Донг) отстает от графика, что приводит к расточительству.
Согласно расследованию репортера газеты Hanoi Moi, проект по инвестированию в строительство технической инфраструктуры для жилой земли (земли обслуживания) Ман Док, Тхань Луон (деревня Ван Ной, район Фу Луонг) начался в 2015 году с общим объемом инвестиций около 50 миллиардов донгов. В 2017 году проект в основном завершил следующие пункты: выравнивание земли, проезжих частей; система водоснабжения и дренажа; тротуары, деревья; система безопасности дорожного движения; система внутреннего электроснабжения и освещения; система коммуникационных кабелей, но на сегодняшний день она не была передана и введена в эксплуатацию.
Выступая перед журналистами, генеральный директор Trung Viet Construction Investment Joint Stock Company (инвестор проекта) Ку Нгок Он сказал: «Причина, по которой проект все еще не завершен, заключается в том, что есть участок дороги длиной 200 м, прилегающий к запланированному подземному каналу под дорогами N11 и N1 в новом городском районе Фулыонг, который не был реализован городом Ханоем и все еще ждет своего завершения. Только когда подземный канал будет построен в соответствии с планом, дорога проекта может быть завершена».
Реальность репортера на проекте показывает, что из-за длительного периода строительства некоторые элементы проекта не обслуживались и не ремонтировались, поэтому они серьезно деградировали, многие деревья погибли, а дикие растения разрослись дико. В частности, система электрошкафа заржавела, а оборудование и провода внутри были украдены, многие крышки люков были утеряны...
Г-жа Нгуен Тхань Т. из жилой группы 3 (округ Фу Лыонг) сказала: «Видя, что проект в основном был завершен в 2017 году, но заброшен до сих пор, каждый прохожий испытывает жалость. Между тем, сотни домохозяйств в жилых группах 1, 2, 3, 4, 5 все еще ждут, когда им выделят служебную землю».
Председатель совета директоров кооператива Van Noi Нгуен Ван Хунг рассказал, что, реализуя проект новой городской зоны Phu Luong и ряд проектов в этом районе с 2007 по 2010 год, в Van Noi было более 700 домохозяйств, чьи возвращенные земли соответствовали условиям предоставления служебных земель; из которых 320 домохозяйств должны были быть назначены в проект для инвестирования в строительство технической инфраструктуры для жилых земель (служебных земель) в полях Man Doc и Thanh Luong. До сих пор домохозяйства в основном были привлечены, но ни одному домохозяйству не была назначена земля в этом поле.
«Почти все сельскохозяйственные земли были возвращены, но земли для обслуживания не были выделены, что усложнило жизнь многим домохозяйствам. Я прошу район Ха Донг как можно скорее найти решение этой проблемы», — предложил г-н Хунг.
Чтобы избежать расточительства, после завершения проекта в целом, в 2018 году Trung Viet Construction Investment Joint Stock Company представила отчет Народному комитету района Ха Донг. В котором она запросила принятие и подтверждение стоимости первой фазы инвестиционных затрат проекта по инвестированию в строительство технической инфраструктуры для жилой земли (обслуживающей земли) в деревне Ван Ной для заселения и передачи.
По этому вопросу заместитель председателя Народного комитета района Ха Донг Чан Тхи Лыонг Ан сообщил, что на основании отчета об инспекции Департамента финансов и планирования района и акционерной компании Trung Viet Construction Investment, Народный комитет района Ха Донг подтвердил стоимость (предварительную) первой фазы инвестиционных затрат на техническую инфраструктуру проекта с общей стоимостью контракта более 45 361 млрд. донгов. Однако, поскольку проект не был завершен, он еще не имеет права на оплату, завершение, передачу и ввод проекта в эксплуатацию районом.
Таким образом, «узким местом» проекта является то, что в проекте еще около 200 м транспортных путей, которые невозможно построить. Для ускорения хода проекта и избежания длительных потерь, соответствующим органам власти и функциональным учреждениям рекомендуется оперативно найти решения для решения проблемы.
Источник: https://hanoimoi.vn/xay-dung-ha-tang-ky-thuat-khu-dat-o-tai-van-noi-phuong-phu-luong-ha-dong-bao-gio-moi-hoan-thanh-704434.html
Комментарий (0)