 |
| Проект расширения линии метро Ben Thanh - Suoi Tien до Dong Nai будет иметь маршрут, соединяющий город Бьенхоа и аэропорт Лонг Тхань. Фото: Фам Тунг |
22 мая провинциальный партийный комитет опубликовал официальное сообщение об одобрении Постоянным комитетом провинциального партийного комитета политики реализации проекта.
3 участка маршрута длиной более 38 км
21 мая 2025 года провинциальный партийный комитет направил в провинциальный партийный постоянный комитет документ с просьбой высказать свое мнение по политике реализации трех проектов в провинции, включая проект расширения линии метрополитена Бен Тхань — Суой Тьен до нового административного центра, центра города Бьен Хоа и соединения с аэропортом Лонг Тхань.
Согласно предложенному плану, линия метро имеет длину около 38,5 км, соединяясь от станции S0 в провинции Биньзыонг с новым административным центром провинции, городом Бьенхоа в районе центральной оси города Бьенхоа, округ Тонгнят. Отсюда линия продолжает соединяться с аэропортом Лонгтхань, район Лонгтхань. С вышеуказанным планом маршрута проект предлагается разделить на 3 участка.
| По данным Народного комитета провинции, Совет по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции разрабатывает процедуры для организации подготовки отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию для участка проекта от станции S0 до города Бьенхоа. |
Соответственно, маршрут от станции S0 до нового административного центра провинции на станции S2.4 составляет около 6,5 км в длину, из которых участок, расположенный в провинции Биньзыонг, составляет около 1,8 км в длину. Маршрут от нового административного центра провинции на станции S2.4, соединяющий центральную ось города Бьенхоа в районе Тонгнят, составляет около 5 км в длину. С этим маршрутом в процессе реализации будут изучены подземные участки, чтобы обеспечить городскую эстетику и ограничить расчистку участка для домохозяйств в районе Тонгнят.
Участок 3 от нового административного центра провинции на станции S2.4 до аэропорта Лонг Тхань составляет около 27 км.
Таким образом, по сравнению с предыдущим планом, проект расширения линии метро Ben Thanh - Suoi Tien до Dong Nai изменил направление маршрута. Ранее, согласно предложенному плану консалтингового подразделения Southern Transport Design Consulting Joint Stock Company (TEDI South), проект расширения линии метро Ben Thanh - Suoi Tien до Dong Nai имел направление маршрута от станции S0 и заканчивался в конце маршрута в депо, которое, как ожидается, будет в коммуне Хо Най 3, округа Трангбом.
Необходимо более 67 триллионов донгов инвестиционного капитала
Изменение плана маршрута проекта расширения линии метрополитена Бен Тхань - Суой Тьен на Донг Най в направлении, соединяющем город Бьен Хоа с аэропортом Лонг Тхань, вместо продления до района Транг Бом считается более необходимым в ближайшем будущем.
Как и планировалось, первая очередь аэропорта Лонг Тхань будет введена в эксплуатацию в 2026 году. К тому времени сообщение города Бьен Хоа с этим аэропортом будет полностью зависеть от дорог национального шоссе 51 и скоростной автомагистрали Бьен Хоа - Вунгтау, строительство которой также, как ожидается, будет завершено в 2026 году. С другой стороны, согласно плану, высокоскоростная железная дорога по оси Север - Юг, проходящая через провинцию, будет иметь только один пассажирский терминал, расположенный в аэропорту Лонг Тхань.
 |
| Проект расширения линии метро Ben Thanh - Suoi Tien до Dong Nai будет иметь маршрут, соединяющий город Бьенхоа и аэропорт Лонг Тхань. На фото: Люди ждут посадки в поезд метро Ben Thanh - Suoi Tien. Фото: Contributor |
Таким образом, наличие дополнительной линии метрополитена от города Бьенхоа, центральной городской зоны провинции до аэропорта Лонгтхань поможет диверсифицировать и удовлетворить спрос на пассажирские перевозки из города Бьенхоа в аэропорт Лонгтхань, а также на пассажирский терминал высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг через провинцию.
По предварительным расчетам, общий объем инвестиций в новый маршрут, соединяющий метрополитен Бен Тхань - Суой Тьен с новым административным центром, центром города Бьен Хоа, и соединяющий с аэропортом Лонг Тхань, составит более 67,4 трлн донгов.
Что касается источника капитала для реализации проекта, провинциальный партийный комитет предложил план использования смешанных источников капитала, включая центральный капитал поддержки, провинциальный бюджет, капитал BOT и капитал по эксплуатации земли.
Фам Тунг
Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/xay-metro-noi-thanh-pho-ho-chi-minh-bien-hoa-san-bay-long-thanh-8f80ce1/
Комментарий (0)