«Если будет нарушение, мы отнесемся к нему со всей серьезностью»

Утром 26 декабря секретарь Ханойского партийного комитета Динь Тиен Зунг, глава Руководящего комитета инвестиционного проекта по строительству кольцевой дороги № 4 в столичном регионе, проинспектировал ход реализации проекта и поработал с соответствующими сторонами.

Осмотрев строительную площадку в районах Шокшон, Мэлинь и Хоайдык, г-н Динь Тиен Зунг был восхищён и высоко оценил оперативность и ответственный подход к работе, проявленные ведомствами, подразделениями, подрядчиками и местными властями. Благодаря этому, 13-километровый участок к северу от Красной реки планируется завершить к концу 2024 года, а 19-километровый участок в районе Хоайдык – к середине 2025 года.

Полиция Ханоя проверяет кольцевую дорогу №4. Если обнаружатся какие-либо нарушения, они будут строго пресечены. — Секретарь горкома партии Динь Тиен Зунг осматривает строительную площадку в районе Мэлинь. Фото: Вьет Тхань

В настоящее время подрядчики, строящие другие участки, также стремятся к аналогичному прогрессу; таким образом, по сути, к середине 2025 года параллельный участок дороги проекта кольцевой дороги №4 будет завершен.

В ходе инспекции секретарь Ханойского партийного комитета также высоко оценил ход работ по расчистке территорий на местах и результаты устранения трудностей, связанных с источниками земли и песка для проекта.

Выступая на заседании, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства городского транспорта Нгуен Чи Кыонг сказал: «В рамках Компонента проекта 1.1 город одобрил и освоил 763,86/791,21 га земли, что составляет 96,54%. К настоящему времени местные органы власти в основном завершили замеры, подсчёт и подтверждение права собственности на жилые земли».

Районы Шокшон и Тхыонгтин завершили утверждение плана развития жилой застройки. Совет по управлению проектом получил 714,15/763,86 га, что составляет 93,49% от общей площади расчищенных земель. Количество перенесённых захоронений достигло 7899/9263, что составляет 85,27%. В районах создано 13 зон переселения общей площадью 32,5 га.

В частности, на этапе Компонента проекта 2.1 по всему параллельному маршруту было организовано 32 строительные бригады, в том числе 2 дорожно-строительные и 9 мостостроительных бригад. Г-н Нгуен Чи Кыонг также отметил, что проблема с грунтом и песком для строительства практически решена.

Одной из самых больших сложностей является процедурный вопрос реализации третьего компонента проекта (проект ГЧП, скоростная автомагистраль). По словам заместителя председателя городского народного комитета Зыонг Дык Туана, если мы не постараемся начать строительство этого компонента в июне 2024 года, будет очень сложно достичь поставленной цели в срок.

Выступая на совещании, руководители семи районов, по территории которых проходит проект, чётко изложили ситуацию с расчисткой территории и переселением, дали рекомендации и предложения по устранению возникающих трудностей и препятствий, а также обязались выполнить поставленные задачи в установленные сроки. Представители строительных подрядчиков также подтвердили свою решимость стремиться к досрочному завершению работ.

Завершая осмотр, секретарь городского комитета партии Динь Тиен Зунг подтвердил: «До настоящего момента ситуация и результаты реализации проекта в соответствии с Постановлением 56 Национального собрания достигли относительно хороших первоначальных результатов; в частности, работа по расчистке участка и переселению; строительные работы подрядчиков...

Глава Руководящего комитета выразил признательность и похвалу учреждениям и подразделениям, особенно 7 округам, через которые проходит проект; приветствовал обязательство округов стремиться завершить расчистку территории до 30 марта 2024 года; высоко оценил обязательство подрядчиков работать в период Тет, стремясь закончить работы раньше срока.

Что касается задач на ближайшее время, г-н Динь Тиен Зунг поручил ведомствам, подразделениям и районам продолжать уделять особое внимание расчистке участка в соответствии с обязательствами, не допуская при этом ущерба строительной площадке. Департаменты и филиалы тесно координируют свои действия для устранения всех трудностей и препятствий в районах; ускорения процедур, применения механизмов и политики, максимально выгодных для населения. Строительные подрядчики активно используют отведенное время, стремясь завершить строительство параллельного участка дороги не позднее третьего квартала 2025 года.

Секретарь городского комитета партии Динь Тиен Зунг предложил руководству городского народного комитета чаще посещать низовые организации, непосредственно выслушивать мнения и рекомендации местных жителей и подрядчиков, чтобы сосредоточиться на устранении препятствий, поддержании дисциплины и использовании каждого дня для ускорения реализации проектов. Он также предложил городскому народному комитету продолжить проверку шахт на востоке Ханоя для оказания необходимой поддержки как Бакниню , так и Хынгйену.

Секретарь Ханойского парткома отметил, что учреждения, подразделения и населённые пункты должны строго соблюдать определённые правила, отдавая приоритет проекту, особенно в части эксплуатации песчаных и грунтовых материалов для проекта; абсолютно не допуская никаких ошибок или нарушений закона, с правильным указанием ёмкости, местоположения, пунктов отправления и назначения... «Если обнаружатся какие-либо нарушения, мы будем строго с ними бороться», — заявил г-н Динь Тиен Зунг.

Источник