Согласно циркуляру № 92/2025, дорожная карта применения национального технического стандарта по выбросам выхлопных газов мотоциклов и мопедов, участвующих в дорожном движении, реализуется в соответствии с распоряжениями премьер-министра. Данный стандарт не распространяется на мотоциклы и мопеды, находящиеся в ведении Министерства национальной обороны и Министерства общественной безопасности .
В правилах указаны четыре максимально допустимых предельных значения для каждого параметра: углеводороды (УВ) и окись углерода (УУ) в выхлопных газах мотоциклов и скутеров, используемых на дорогах общего пользования.
В частности, максимально допустимая концентрация CO снижена с 4,5% (уровень 1) до 2% (уровень 4). Что касается концентрации HC, то предел для 4-тактных двигателей ужесточен с 1500 ppm до 1000 ppm, а для 2-тактных двигателей он снижен с 10 000 ppm до 2000 ppm.
Проверка выбросов мотоциклов и скутеров должна проводиться сертифицированными лабораториями, отвечающими требованиям безопасности и порядка на дорогах.
Оборудование для измерения выбросов должно соответствовать техническим требованиям, изложенным в QCVN 103:2024/BGTVT — Национальном техническом стандарте по технической инфраструктуре и размещению пунктов технического осмотра автотранспортных средств и пунктов проверки выбросов мотоциклов и мопедов, изданном вместе с Циркуляром № 50/2024/TT-BGTVT от 15 ноября 2024 года Министра транспорта (в настоящее время Министра строительства ), регулирующим законодательство о измерениях и другие соответствующие правовые нормы.
Источник: https://baodanang.vn/xe-mo-to-xe-gan-may-phai-kiem-dinh-khi-thai-tu-30-6-3319684.html
Комментарий (0)