Когда два колеса меняют индустрию туризма
Когда-то велоспорт был видом спорта на выносливость, доступным лишь избранным, но сейчас он становится все более популярным и экологически безопасным видом путешествий по мере того, как Европа переходит на более устойчивые способы передвижения и исследования окрестностей.
По данным Европейской федерации велосипедного спорта (ECF), в настоящее время в Европейском союзе велотуризм обеспечивает около 2,3 млрд поездок в год, принося более 44 млрд евро дохода.
В отличие от быстрых и дорогих отпусков, езда на велосипеде побуждает туристов останавливаться, наблюдать, взаимодействовать и поддерживает тысячи малых предприятий, таких как загородные дома, придорожные кафе и пункты проката велосипедов.
Велосипедисты также помогают отвлечь туристов от переполненных мест, оживляя многие малоизвестные города и сельские районы.
А если учесть косвенные выгоды, такие как улучшение здоровья и экономия топлива, то ECF оценивает общую ценность велотранспорта в Европе в 150 миллиардов евро в год.
Европа, соединенная… педалями
За волной велотуризма стоит сеть EuroVelo — система из 17 трансконтинентальных веломаршрутов, разработанная Европейской федерацией велоспорта , общей запланированной протяженностью около 61 000 км. На сегодняшний день пройдено более 56 000 км, проходящих по тихим дорогам или с выделенными велосипедными дорожками.
Каждый маршрут EuroVelo имеет свой собственный уникальный характер. Маршрут 1 следует вдоль побережья Атлантического океана, простираясь от Норвегии до Португалии через захватывающие прибрежные маршруты.
Маршрут 6 везет туристов вдоль Луары, Рейна и Дуная — трех крупных рек, тесно связанных с европейской историей и культурой.
В частности, линия № 13, названная «Тропой железного занавеса», проходит по границе, которая разделяла Восток и Запад во времена Холодной войны, и простирается до Турции и Греции.
Предстоящий маршрут EuroVelo 16 протяженностью почти 1900 км соединит столицу Португалии Лиссабон с Памплоной, проходя через сельскую местность Алентежу, испанскую столицу Мадрид и предгорья Пиренеев.
Параллельно с этим более короткие маршруты, такие как 130-километровый Bay Cycle Way в Великобритании, также ежегодно привлекают миллионы велосипедистов.
Велоспорт — это не просто личный выбор, но и мощная поддержка со стороны правительств многих стран. В феврале правительство Великобритании объявило об инвестициях в размере почти 355 миллионов евро в улучшение инфраструктуры для пешеходов, пользователей инвалидных колясок и велосипедистов.
Этот пакет финансирования поможет построить 300 миль новых дорог, создать более безопасные маршруты и организовать бесплатное обучение езде на велосипеде для сотен тысяч школьников.
Будь то поездка на выходные по Дунаю или месячное путешествие из Норвегии в Португалию, езда на велосипеде становится ценным туристическим опытом и общественным благом, позволяя вам исследовать Европу новым, более интимным и более доступным способом.
Источник: https://baovanhoa.vn/du-lich/xu-huong-du-lich-xanh-dang-len-ngoi-140206.html
Комментарий (0)