Супер-люкс Yangwang U8L всего за 3,8 млрд. долларов, «требующий конкуренции» с Rolls-Royce Cullinan

На Шанхайском автосалоне 2025 года компания BYD официально представила модель внедорожника премиум-класса под названием Yangwang U8L. Эта модель автомобиля имеет такие же размеры, как Rolls-Royce Cullinan.

Báo Khoa học và Đời sống•28/04/2025

Это расширенная версия U8 Luxury Edition, позиционируемая в сегменте больших роскошных внедорожников для клиентов, которые ценят простор, комфорт и высший класс. Самым заметным улучшением суперлюксового Yangwang U8L 2025 стал его размер.

Новая модель внедорожника Yangwang U8L 2025 года имеет колесную базу, увеличенную на 200 мм и достигшую 3250 мм, что позволило увеличить общую длину на 5400 мм (на 81 мм больше по сравнению со стандартной версией U8). Ширина и высота составляют 2049 мм и 1921 мм соответственно.

Благодаря своей выдающейся длине Yangwang U8L официально превосходит по размерам таких конкурентов, как Range Rover и даже Rolls-Royce Cullinan. Благодаря этому автомобиль может организовать трехрядное внутреннее пространство с шестью просторными сиденьями, в котором третий ряд обещает обеспечить комфорт, редко встречающийся в этом сегменте.

Yangwang U8L по-прежнему сохраняет характерный дизайн передней части линейки U8, вдохновленный «Дин» — древним бронзовым котлом, символизирующим власть в китайской культуре. Однако новая версия улучшена множеством роскошных деталей, таких как: двухцветная окраска «Obsidian Black / Sunstone Gold» и логотипы Yangwang, покрытые 24-каратным золотом спереди и сзади.

Эту опцию также можно применить к значку рулевого колеса. Автомобиль оснащен 23-дюймовыми легкосплавными дисками с 8 отверстиями, что не только улучшает эстетику, но и снижает сопротивление воздуха и улучшает эксплуатационные характеристики. Существенным отличием U8L является то, что у него больше нет внешнего запасного колеса, как у стандартной версии.

Вместо этого автомобиль оснащен двухстворчатой задней дверью с электроприводом. Верхняя дверца аккуратно открывается, что удобно для узких пространств, а нижняя дверца в опущенном состоянии выдерживает усилие до 200 кг, что подходит для использования в качестве сиденья на открытом воздухе во время кемпинга или осмотра достопримечательностей.

Характерные раздельные задние фонари сохранились, а задний бампер стал более обтекаемым для придания автомобилю дополнительной элегантности. Yangwang U8L продолжает разрабатываться на эксклюзивной платформе BYD e⁴ с независимой системой привода с четырьмя двигателями, способной точно распределять крутящий момент на каждое колесо.

Также установлена интеллектуальная гидравлическая система подвески DiSus-P, которая помогает автомобилю сохранять особые возможности, такие как: способность держаться на воде в экстренных ситуациях, движение на трех колесах при проколе одного из них и даже вращение на 360 градусов на месте, как танк.

В основе Yangwang U8L лежит электрическая силовая установка с увеличенным запасом хода (EREV) с 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, выполняющим функции генератора. Мощность передается на 4 электродвигателя, общая мощность которых составляет 880 кВт (что эквивалентно 1180 лошадиным силам), а максимальный крутящий момент — 1280 Нм.

Yangwang U8L оснащен передовой системой помощи водителю «God's Eye A» (DiPilot 300) с тремя датчиками LiDAR, поддерживающей такие функции, как управление движением по шоссе и в черте города (NOA), автоматическая парковка, дистанционное управление и система парковки e⁴.

Ожидается, что Yangwang U8L официально поступит в продажу в Китае в этом году. Цена Yangwang U8L 2025 года пока не объявлена, но, скорее всего, она превысит 1,1 млн юаней (около 3,8 млрд донгов) текущей версии U8.