DNO - Инспектируя проект скоростной автомагистрали Хоа Лиен - Туй Лоан 16 ноября, заместитель министра транспорта Нгуен Дань Хуэй заявил, что подрядчик мобилизовал строительную технику, не соответствующую требованиям, и во многих местах была земля, но не было техники или оборудования.
В инспекции также принял участие постоянный заместитель председателя городского народного комитета Хо Ки Мин.
Председатель Народного комитета района Хоаванг Фан Ван Тон доложил о ситуации с расчисткой территории. Фото: ГИА МИНХ |
Представитель Совета по управлению проектом дороги Хо Ши Мина (HCM - инвестор проекта) сообщил заместителю министра, что на сегодняшний день район Хоаванг передал проекту 11,27/11,47 км земли, и еще есть 2 местоположения линий электропередачи напряжением 220 кВ. Общая сумма освоенных средств по проекту на сегодняшний день составляет более 340 млрд донгов (40%). Только в 2024 году будет выделено почти 270 миллиардов долларов (более 70%).
Совет по управлению проектом строительства дороги в Хошимине рекомендует местным властям ускорить завершение юридических документов, утверждение и оплату сборов за расчистку участка, а также призвать домохозяйства не препятствовать строительству. В то же время совместно с управлением электроэнергетического сектора необходимо разработать и согласовать график отключения электроэнергии для завершения переноса высоковольтных линий электропередачи в ноябре 2024 года.
По словам г-на Та Джиа Мань Хунга, исполнительного директора проекта скоростной автомагистрали Хоа Лиен — Туй Лоан, в настоящее время проекту не хватает каменных материалов. В 2024 году в Дананге не будет достаточно запасов камня для обеспечения проекта, поэтому подрядчикам придется добывать его в других местах.
В ближайшее время хорошая погода потребует от подрядчика привлечения дополнительной техники для ускорения хода строительства, что позволит завершить проект к августу 2025 года, как и поручил премьер-министр.
Постоянный заместитель председателя городского народного комитета Хо Ки Минь поручил району Хоаванг тщательно урегулировать оставшиеся земельные вопросы домохозяйств. Подрядчикам необходимо планировать строительство таким образом, чтобы местные власти могли координировать и оказывать поддержку.
По словам заместителя председателя, компания «Энергопередающая компания 2» запланировала отключение электроэнергии для переноса высоковольтной линии электропередачи по маршруту, и стороны координируют действия по реализации этого решения.
В то же время инвестору и подрядчику поручено обеспечить безопасность движения на маршруте, чтобы люди могли беспрепятственно передвигаться во время предстоящего праздника Тет.
Выступая на встрече, заместитель министра Нгуен Дань Хюй отметил, что текущие результаты работ по расчистке территории являются огромным достижением местных властей.
Текущий статус строительства скоростной автомагистрали Хоа Лиен - Туй Лоан. Фото: ГИА МИНХ |
По словам заместителя министра, для обеспечения реализации проекта в соответствии с поручением премьер-министра местным органам власти предлагается поддержать строительство на тех участках, где была передана земля. Совет по управлению проектом дороги Хо Ши Мин разрабатывает конкретные планы строительства и рассылает их на места.
Заместитель министра также поручил инвестору встретиться с подрядчиком для составления подробного графика. Любые территории, где есть площадка, но нет строительной площадки, должны быть немедленно застроены. Он попросил подрядчика организовать на объекте не менее 5 бригад по строительству фундамента.
Участок скоростной автомагистрали Хоа Лиен - Туй Лоан имеет длину 11,47 км и проходит через 3 коммуны Хоа Лиен, Хоа Сон и Хоа Нхон района Хоа Ванг.
На поэтапном этапе проект предусматривает масштаб в 4 полных полосы, ширину дорожного полотна 22 м, ширину дорожного покрытия 14 м, проектную скорость 80 км/час.
На завершённом этапе проект будет иметь масштаб в 6 полос, ширину дорожного полотна 29 м. Общий объем инвестиций составляет более 2 100 млрд донгов. Завершение проекта запланировано на 2025 год.
Проект включает 11 мостов, 8 подземных переходов, 62 водопропускные трубы различных типов и подъездную дорогу по обеим сторонам шоссе протяженностью более 20 км.
Инвестором проекта выступает Совет по управлению дорожными проектами HCM, а курирующим консультантом — Дорожный инженерный центр 3.
Подрядчиком строительства является совместное предприятие Truong Son Construction Corporation - CTGT 5 Construction Corporation - JSC и 17 LLC.
ГИА МИНХ
Источник: http://baodanang.vn/kinhte/202411/yeu-cau-chu-dau-tu-chan-chinh-nha-thau-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-3994120/
Комментарий (0)