Правительственная канцелярия только что опубликовала уведомление о заключении заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха по борьбе с загрязнением воздуха и рек в Ханое и Хошимине; Национальный план действий по преодолению загрязнения и управлению качеством воздуха на период 2025–2030 годов с перспективой до 2045 года.
В частности, заместитель премьер-министра поручил Министерству сельского хозяйства и охраны окружающей среды в срочном порядке завершить разработку и представить премьер-министру комплексный план очистки загрязненной окружающей среды, уделив особое внимание очистке загрязнения воздуха в ближайшем будущем.
Ханой и Хошимин — два города с наибольшим уровнем загрязнения — были выбраны в качестве центров разработки планов с передовыми решениями, которые затем будут тиражироваться по всей стране.

Руководители правительства просят Ханой и Хошимин в ближайшее время объявить о дорожной карте перехода на экологически чистый транспорт (Фото: Green SM).
Руководители правительства направили инвестиции в создание и совершенствование национальной системы мониторинга окружающей среды в синхронном, автоматическом, современном направлении и объединение искусственного интеллекта (ИИ) для мониторинга и непрерывного предоставления данных о качестве воздуха.
Вице-премьер поручил Министерству промышленности и торговли возглавить работу по принятию национальных технических регламентов/стандартов для зарядных станций для электромобилей, устанавливаемых в общественных местах, на централизованных парковках, площадках для отдыха и т. д. Эта задача должна быть выполнена до 15 октября.
Наряду с этим Министерство строительства рассматривает и выпускает правила и стандарты городского планирования, которые должны включать инфраструктуру для экологически чистого транспорта, включая системы электрозарядных станций и необходимую инфраструктуру для альтернативных станций зарядки аккумуляторов, что должно быть завершено в последнем квартале 2025 года.
Кроме того, вице-премьер отметил, что до 15 октября необходимо разработать национальный технический регламент безопасности многоквартирных домов (существующих многоквартирных домов, вновь строящихся многоквартирных домов) с установленными зарядными станциями/постами для электромобилей.
Министерство строительства будет координировать свою деятельность с Народными комитетами Ханоя и Хошимина с целью разработки и представления правительству дорожной карты по развитию синхронной и современной системы общественного транспорта (метро, надземного метро, автобусов на чистой энергии и т. д.).
Подразделениям также необходимо предложить прорывные механизмы и политику по привлечению частных инвестиций, поддержке людей в использовании общественного транспорта и экологичного транспорта, а также представить отчет премьер-министру в октябре.
Вице-премьер поручил Министерству строительства возглавить исследование и предложить поправки в правила проверки выбросов автотранспортных средств в направлении ужесточения контроля за старыми транспортными средствами, не соответствующими экологическим стандартам.
Министерству финансов поручено провести исследование, разработать и представить компетентным органам для принятия политику в области налогов, сборов и мер поддержки, направленную на стимулирование развития «зелёной» экономики, экономики замкнутого цикла и финансовой поддержки перехода населения на экологически чистые транспортные средства и использование общественного транспорта. Эта работа, согласно требованиям, должна быть завершена в четвёртом квартале 2025 года.
В частности, под руководством заместителя премьер-министра властям двух крупных городов Ханоя и Хошимина необходимо сосредоточиться на разработке и обнародовании подробного и всеобъемлющего Плана действий с конкретной дорожной картой, доложив о нем премьер-министру до утверждения; незамедлительно объявить и опубликовать дорожную карту по переходу на экологически чистый транспорт вместе с конкретными и осуществимыми мерами поддержки, которые население и предприятия должны согласовать и реализовать.
Заместитель премьер-министра поручил изучить и применить экономические инструменты вместо административных распоряжений при управлении, контроле и переоборудовании транспортных средств, использующих ископаемое топливо, которое не соответствует экологическим стандартам и нормам.
В то же время Ханой и Хошимин должны также пересмотреть и перепланировать промышленные парки, промышленные кластеры и ремесленные деревни; разработать дорожную карту, механизмы и политику по переносу загрязняющих предприятий из центральных районов города и жилых зон; исследовать и обнародовать местные экологические нормы и стандарты на уровне, более строгом, чем национальные стандарты, для защиты здоровья людей, особенно в сильно загрязненных или густонаселенных районах.
Источник: https://dantri.com.vn/thoi-su/yeu-cau-ha-noi-tphcm-som-cong-bo-lo-trinh-chuyen-doi-xe-xang-sang-xe-dien-20250917182522267.htm






Комментарий (0)