Trygga och omtänksamma vårresor

Det månliga nyåret At Ty närmar sig. Det är den tid då transportvolymen och människors resebehov ökar. För de som studerar, arbetar eller gör affärer långt hemifrån är detta ett viktigt behov eftersom alla vill återförenas med sin familj och fira en full, enad och varm Tet. Därför är förbättring av transportkapaciteten, säkerställande av säkerhet, omtanke och att hjälpa passagerare att njuta av våren och fira Tet problem som snart ställs inför chefer och funktionella sektorer, särskilt transportsektorn, i takt med att cykeln 2024 gradvis närmar sig sitt slut och den traditionella Tet-högtiden för nationen närmar sig.

Trafikinspektionen och trafikpolisen stärker inspektionen, kontrollen och hanterar strikt överträdelser inom persontransporter.

Förbättra transportkapaciteten, var proaktiv tidigt och på avstånd

I år ligger nyåret och kinesiskt nyår ganska nära varandra, vilket kräver tidiga proaktiva planer och lösningar för att tillgodose människors behov av säkra resor och säkerställa att alla kan njuta av vårfestivalen och fira Tet. I mitten av december 2024 utfärdade premiärministern ett direktiv för att stärka åtgärderna för att säkerställa ett glädjefyllt, hälsosamt, säkert och ekonomiskt kinesiskt nyår 2025 med en kombination av direktivåtgärder, där transportministeriet fick i uppdrag att leda och samordna med ministerier, filialer och orter för att stärka regleringen och den strikta hanteringen av transportverksamheten, tillgodose människors resebehov under kinesiskt nyår och förhindra att människor återvänder hem sent till Tet på grund av brist på transportmedel.

Regeringschefen uppmanade också transportsektorn att förbättra transportkapaciteten, organisera smidiga passagerar- och godstransporter före, under och efter Tet, särskilt i avlägsna områden, områden med etniska minoriteter och öar; stärka inspektion och kontroll av den tekniska säkerhetskvaliteten hos fordon som deltar i trafiken. Samordna effektivt vid implementering av lösningar för att kontrollera och minimera trafikolyckor och övervinna trafikstockningar, särskilt på rutter som förbinder Hanoi , Ho Chi Minh-staden, större trafikknutpunkter (stationer, flygplatser, hamnar etc.), områden där vårfestivaler hålls etc.

Enligt biträdande transportminister Nguyen Duy Lam kommer ministeriet snart att utfärda direktiv och planer för att säkerställa god service för människors resebehov och godstransporter för att tjäna den socioekonomiska utvecklingen. Ministeriet kommer att samordna nära med funktionella krafter och lokala myndigheter för att säkerställa trafiksäkerheten i slutet av året, före, under och efter nyårshelgen och vårfestivalen 2025. "Ministeriet fokuserar på att ge transportenheterna instruktioner att utveckla serviceplaner, genomföra transportorganisationsplaner, agera snabbt när transportbehoven ökar, säkerställa passagerarutrymme och minimera trafikstockningar..." - betonade biträdande minister Nguyen Duy Lam.

Tillsammans med vägtransportsystemet har järnvägsindustrin också proaktivt utvecklat planer för att säkerställa bästa möjliga service för passagerare under Tet. Förutom att organisera tidig biljettförsäljning, diversifiera biljettförsäljningsmetoder, skapa maximal bekvämlighet för tågpassagerare, öppna försäljningen på alla biljettförsäljningskanaler inom järnvägsindustrin, såsom webbplatser: www.dsvn.vn, www.vetau.com.vn, www.vetauonline.vn eller via e-plånboksapplikationer, tågbiljettförsäljningsappar på mobila enheter eller på stationer, punkter, biljettförsäljningsagenter hos Vietnam Railways, genom biljettförsäljnings callcenter, organiserade järnvägsindustrin också ytterligare 11 tåg från Ho Chi Minh-staden till Quang Ngai, Hanoi och vice versa, vilket gav 5 000 fler platser för passagerare...

Passagerare kan få information om rutter, busstidtabeller och prislistor på Viet Tri busstation.

Smidig och synkroniserad drift

Det framgår att, från premiärministerns och relevanta ministerier och grenars ledning, har orter aktivt deltagit, proaktivt från tidigt skede, på avstånd, skapat detaljerade "scenarier", noggrant förberett, skapat en smidig, synkron och enhetlig driftsmekanism, säkerställt att människors resebehov tillgodoses, säkert och omtänksamt tillgodoses, och bidragit till att ge glädje och lycka till alla, varje familj när våren kommer, Tet kommer. Till exempel har Hanois transportdepartement en plan för att tillgodose människors resebehov, säkerställa trafikordning och säkerhet (TTATGT) under nyåret, kinesiskt nyår och vårfestivalsäsongen 2025, där uppgifter och ansvarsområden för varje myndighet, enhet och typ av gods- och persontransporter tydligt definieras.

I synnerhet att ge interprovinsiella passagerartransportenheter, kontrakterade och turismenheter instruktioner för att mobilisera maximal fordonskapacitet för att minska trycket på busstationerna dagarna före och efter Tet-helgen; busstationer samordnar med interprovinsiella affärsenheter för passagerartransport för att snabbt implementera former av biljettförsäljning till passagerare; proaktivt teckna kontrakt med universitet, högskolor, industriparker, exportbearbetningszoner, myndigheter och enheter inom de väpnade styrkorna... som behöver transportera passagerare till provinser och städer över hela landet. Ha reservplaner för fordon på rutter för att snabbt lindra plötsliga passagerarökningar, och strikt förbjuda företag att ställa in resor för att använda kontrakterade passagerartransportfordon...

Transportenheter säkerställer tillräckliga fordon och personalresurser för att tillgodose passagerarnas resebehov under Tet.

I Phu Tho har transportdepartementet samtidigt infört åtgärder som att kontrollera och granska vägtrafikinfrastrukturen, bostadsövergångar och punkter med risk för trafikolyckor för att säkerställa trafiksäkerheten och snabbt hantera incidenter; förbereda tillräckliga mängder och säkerställa kvaliteten på transportmedel, snabbt tillgodose människors resebehov och förhindra att passagerare återvänder hem till Tet på grund av brist på transportmedel. Stärka samordningen inom patrullering, kontroll och strikt hantering av överträdelser; instruera och organisera trafikflödet för att förhindra trafikstockningar; förhindra transport av förbjudna varor, varor som riskerar sjukdomsutbrott och spridning samt terrorismrisker.

Transportdepartementet är inte bara proaktivt, redo att förbättra transportkapaciteten och serviceförmågan, utan kräver också att fordon som deltar i trafiken säkerställer gott tekniskt skick och säkerhet; noggrant instruerar förarna att följa föreskrifterna om tid, hastighet och absolut inte använda alkohol, öl eller förbjudna substanser före och under körning. Aktivt samordna direkt och online biljettförsäljning för passagerare för att undvika trafikstockningar; deklarera och publicera priser enligt föreskrifter, utnyttja inte det stora antalet passagerare under Tet för att höja priserna; ha bästa möjliga prioritet och incitament för personer i svåra omständigheter, försäkringsfamiljer, personer med funktionsnedsättning, äldre... för att betjäna alla passagerare på ett omtänksamt, säkert och bekvämt sätt.

”Vi har inrättat en telefonjour; utsett personal som ska vara i tjänst, övervaka, sammanfatta, sammanställa och regelbundet rapportera om resultaten av utförda uppgifter, samt proaktivt ge råd om snabb hantering av svårigheter och problem för att säkerställa säkerhet och smidig trafik före, under och efter det kinesiska nyåret 2025”, sa biträdande chef för transportdepartementet, Ha Trung Thanh.

Hoang Anh

Källa: https://baophutho.vn/an-toan-chu-dao-nhung-hanh-trinh-xuan-225449.htm