År 2025 kommer provinsen Bac Lieu att avsätta 403 miljarder VND för att bygga projektet Yttre ringvägen - Bac Lieu stad (fas 1).
Den 30 december höll folkrådet i provinsen Bac Lieu, period X, 2021-2026, sin 22:a session (extra session). Delegaterna behandlade och godkände en resolution om ändring och komplettering av den offentliga investeringsplanen för 2025 från den lokala budgeten. I vilken man enades om kapitaltilldelning för byggprojektet för den yttre ringvägen - staden Bac Lieu (fas 1).
Plats för projektets genomförande. (Foto: Projektledningsgruppen).
Mer specifikt är den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen för perioden 2021–2025 410 miljarder VND (tilldelat 7 miljarder VND under 2021–2024, planen för 2025 är 403 miljarder VND), från lotteriets reservfond för 2025. Projektet investeras av Bac Lieu Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board.
Projektet att bygga den yttre ringvägen - Bac Lieu City (fas 1) har en total längd på cirka 15 km och fyra broar. Projektet tillhör grupp B, med en total investering på mer än 1 450 miljarder VND. Projektets genomförandeperiod är 2022-2026.
Enligt miljökonsekvensbeskrivningen som tillkännagivits av styrelsen för investeringar och byggande av trafikarbeten i provinsen Bac Lieu, har den yttre ringvägen - Bac Lieu stad (fas 1) sin startpunkt vid korsningen Cau Sap (även känd som Dan Xay-bron, avdelning 8, Bac Lieu stad); slutpunkten korsar Bac Lieu 4-broprojektet och vägen som ansluter till havsvallen, uppdelad i 5 sektioner.
Den totala ytan av risfält som återvunnits för vägbyggen är 153 049 kvadratmeter, vilket motsvarar cirka 45 % av hela vägytan, med 113 hushåll i avdelningarna 1, 5 och Hiep Thanh kommun, Bac Lieu City.
Projektet är en sekundär huvudgata i stadskärnan, från slutet av bostadsområdet Hoang Phat till korsningen med Cao Van Lau-vägen, total längd 9,5 km, vägskala 6 körfält, tvärsnittsbredd 24 m, inklusive: Fyra körfält för motorfordon, två körfält för icke-motoriserade fordon, mittremsa, trottoar och vall. Konstruktionshastighet 60 km/h.
Investering i två armerade betongbroar, inklusive: Bac Lieu-flodbron (km 21+270) och Ong Bon-kanalbron (km 7+677). Av dessa har Bac Lieu-kanalbron en total längd på 382,4 m och Ong Bon-kanalbron en total längd på 25,7 m.
Utöver detta byggs fem korsningar, inklusive: Korsningen i början av rutten korsar den investerade yttre ringvägen; korsningen med Nam Song Hau-vägen; den planerade korsningen med Bac Lieu-kustvägen; korsningen med Lo Ren-vägen; korsningen i slutet av rutten, som korsar Cao Van Lau-vägen.
Enligt folkkommittén i provinsen Bac Lieu kommer investeringen i att bygga rutten gradvis att färdigställa trafikinfrastruktursystemet enligt den godkända planen, vilket kommer att tillgodose behoven för godstransporter som tjänar socioekonomisk utveckling, människors dagliga liv och produktion, säkerhet och försvar, samt utöka stadsrummet i Bac Lieu och skapa en drivkraft för att attrahera investeringar.
[annons_2]
Källa: https://www.baogiaothong.vn/bac-lieu-bo-tri-403-ty-dong-lam-duong-vanh-dai-ngoai-trong-nam-2025-192241225172152042.htm
Kommentar (0)