Vice premiärminister Tran Hong Ha betonade att Binh Phuoc , med fördelen av att vara en senare belägen ort, behöver genomföra planeringen mer synkront, snabbare, grönare och mer hållbart.
Vice premiärminister Tran Hong Ha: Binh Phuoc behöver genomföra planering snabbare och mer hållbart
Vice premiärminister Tran Hong Ha betonade att Binh Phuoc, med fördelen av att vara en senare belägen ort, behöver genomföra planeringen mer synkront, snabbare, grönare och mer hållbart.
Vid konferensen som tillkännagav Binh Phuoc-provinsens planering för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, som hölls den 14 december, betonade vice premiärminister Tran Hong Ha återigen att Binh Phuoc-provinsen har en viktig strategisk geografisk position på den nya ekonomiska korridoren, när den förbinder ekonomin mellan den sydöstra regionen med de centrala högländerna, Mekong-subregionen och ASEAN.
| Vice premiärminister Tran Hong Ha höll ett tal vid konferensen där han tillkännagav planeringen av Binh Phuoc-provinsen den 14 december. |
Därför kommer planeringen av Binh Phuoc-provinsen för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, att skapa nya utrymmen och nya resurser, vilket kommer att förvandla Binh Phuoc till en modern, välmående och civiliserad industriprovins.
Sedan dess har det blivit en av de viktiga ekonomiska tillväxtpolerna och attraktiva destinationer i den sydöstra regionen.
"Jag känner mycket tydligt att Binh Phuoc har stor potential bland de 63 provinserna och städerna. I den sydöstra regionen är Binh Phuoc en ort med ungdomlig energi, som kan jämföras med en vacker men sovande älva. Idag har denna planering väckt den älvan", liknade vice premiärminister Tran Hong Ha.
Med hänvisning till siffror som bevisar Binh Phuocs potential sade vice premiärminister Tran Hong Ha att efter mer än 25 år sedan dess återupprättande, från en fattig och missgynnad provins, förväntas Binh Phuoc-provinsens ekonomiska skala öka 92 gånger år 2024 jämfört med 1997.
Tillväxttakten för BRP under de senaste 25 åren har alltid varit högre än det nationella genomsnittet och uppgått till 8,5 %/år. Den genomsnittliga inkomsten per capita år 2024 kommer att uppgå till 108,4 miljoner VND/år.
| Vice premiärminister Tran Hong Ha presenterade beslutet om godkännande av planeringen av Binh Phuoc-provinsen för perioden 2021-2030 för ledarna i Binh Phuoc-provinsen. |
Vice premiärministern sa också att med fördelen av att vara en senare belägen ort måste processen för att genomföra Binh Phuocs planering vara mer synkron, snabbare, grönare och mer hållbar.
För att uppnå de mål som anges i planeringen behöver Binh Phuoc fokusera på investeringar i interregionala infrastruktursystem, särskilt färdigställandet av motorvägen Ho Chi Minh-staden - Thu Dau Mot - Chon Thanh och motorvägen Gia Nghia - Chon Thanh.
När det gäller att attrahera investeringar noterade vice premiärministern att Binh Phuoc behöver utveckla industriparker enligt den gröna och cirkulära industriparksmodellen och ha en strategi för att attrahera projekt och investeringssektorer med högt mervärde.
I frågan om stadsutveckling är det nödvändigt att fokusera på att utveckla den urbana modellen i riktning mot TOD (stadsutveckling kopplad till trafiknav) som formas. Och det är nödvändigt att främja utvecklingen av moderna stadsområden enligt gröna och smarta standarder i harmoni med hållbara landsbygdsområden rika på kulturell identitet.
År 2030 kommer Binh Phuocs BRDP-tillväxttakt att vara i genomsnitt 9 %.
Binh Phuocs provinsiella planering för perioden 2021–2030, med en vision fram till 2050, sätter ett övergripande mål att Binh Phuoc år 2030 ska bli en industriprovins i en modern, effektiv och hållbar riktning.
Specifika mål till 2030: genomsnittlig tillväxttakt för BRP når 9 %; digital ekonomi står för 30 % av BRP; genomsnittlig BRP/person når 180 miljoner VND; genomsnittlig tillväxttakt för arbetsproduktiviteten når cirka 7 %/år.
År 2050 strävar Binh Phuoc-provinsen efter att bli en modern, välmående och civiliserad industriprovins och bli en av de viktiga ekonomiska tillväxtpolerna i den sydöstra regionen, motsvarande provinserna med en relativt utvecklad nivå i hela landet.
Planeringen identifierar utvecklingsgenombrott, inklusive: utveckling av regional transportinfrastruktur; utveckling av stadsinfrastruktur, ekonomiska zoner och industriparker; prioritering av utbildning av kvalificerad arbetskraft; och byggande av en jämlik och transparent investerings- och affärsmiljö.
[annons_2]
Källa: https://baodautu.vn/pho-thu-tuong-tran-hong-ha-binh-phuoc-can-thuc-hien-quy-hoach-nhanh-hon-ben-vung-hon-d232520.html






Kommentar (0)