Byggministern begär extraordinära insatser för att färdigställa motorvägen som förbinder Long Thanh flygplats

Den återstående arbetsbelastningen är enorm, enheterna måste vara fast beslutna och göra stora ansträngningar för att färdigställa motorvägarna som förbinder Long Thanh flygplats som planerat.

Flygplatsprojektet Long Thanh kommer i princip att slutföra fas 1 av byggnationen, genomföra tekniska flygningar den 19 december 2025 och vara kommersiellt i drift under första halvåret 2026 - Foto: QUANG DINH

Byggministeriets kansli har just rapporterat slutsatserna från byggminister Tran Hong Minhs platsinspektion av flygplatsprojektet Long Thanh och motorvägarna Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh samt utbyggnaden av motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh den 2 november.

Det måste finnas lösningar för att påskynda slutförandet av projekt på Long Thanh-flygplatsen.

Byggministern uppskattade mycket investerarnas ansträngningar att genomföra projekten under den senaste tiden, i en anda av att övervinna sol och regn, och vara fast beslutna att slutföra projektet i enlighet med regeringens och premiärministerns riktlinjer.

Mängden arbete som ska slutföras är dock enorm, väderförhållandena är fortfarande ogynnsamma, enheterna måste bestämmas, stora ansträngningar göras för att organisera byggandet och ha tekniska lösningar för att påskynda framstegen för att kunna slutföra det som planerat.

För delprojekten 2, 3 och 4 i Long Thanh-flygplatsprojektet – fas 1, begärde byggnadsministern att investerare och entreprenörer skulle påskynda arbetet i enlighet med regeringens och premiärministerns anvisningar.

Beträffande motorvägen Bien Hoa - Vung Tau ombads Dong Nai-provinsens folkkommitté att fortsätta samordna och överlämna hela platsen för det andra delprojektet före den 15 november. Samtidigt gav Dong Nai- provinsen resolut investeraren och entreprenören för det första delprojektet, som investerats av lokalbefolkningen, i uppdrag att organisera byggnationen och säkerställa att huvudvägens öppning fortskrider enligt behov.

Projektledningsnämnd 85 (som representerar investeraren i komponentprojekt 2) har i uppdrag att strikt genomföra instruktionerna och organisera byggnationen för att säkerställa att huvudbanan är färdigställd för driftsättning den 19 december 2025. Styrelsen är fullt ansvarig inför byggministern för projektets framsteg och kvalitet.

Byggministeriet kräver också att högre chefer för entreprenörer är närvarande på byggarbetsplatsen, snabbt kompletterar ekonomiska resurser, ökar maskiner, utrustning, mänskliga resurser och materiella resurser för att organisera byggandet så att det uppfyller de dagliga planerna.

Vissa entreprenörer som har kontrollerat framstegen (som Truong Son Construction Corporation, Truong Long Joint Stock Company...) behöver slutföra den återstående volymen snart. Samtidigt bör man främja en anda av ömsesidigt stöd och ömsesidig kärlek för att stödja maskiner, utrustning och mänskliga resurser för vissa entreprenörer med stora volymer eller som ligger efter i schemat för att säkerställa projektets övergripande framsteg.

Förslag om att snart slutföra överlämnandet av platsen för motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Long Thanh

Angående projektet att utöka motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh, begärde byggnadsministeriet att Ho Chi Minh City och Dong Nai-provinsen skulle uppmärksamma och stödja Vietnam Expressway Corporation (VEC) för att snabbt överlämna den röjda platsen till byggenheterna år 2025, i enlighet med de framsteg som krävs.

När det gäller sand, jord och byggsten instruerar VEC entreprenörerna att planera mobiliseringen i enlighet med byggnationens framsteg. Samtidigt bör de noggrant samordna med Dong Nai-provinsen, Ho Chi Minh-staden och andra provinser och städer med materialförsörjningskällor för att registrera efterfrågan och säkerställa tillräckligt utbud för projektet.

Byggministeriet begärde att folkkommittén i Dong Nai-provinsen skulle fortsätta att samordna och påskynda röjningsarbetet vid korsningen mellan Ben Luc-Long Thanh-motorvägen och Bien Hoa-Vung Tau-motorvägen, och att platsen skulle överlämnas till byggenheten så snart som möjligt.

Beträffande byggnationsgenomförandet kontrollerar VEC strikt framstegen för de återstående paketen för att säkerställa att de slutförs enligt den fastställda planen; fokuserar på att påskynda byggprocessen för paket J3-1 (Phuoc Khanh-bron) för att snart kunna ta hela projektet i drift.

Källa: https://tuoitre.vn/bo-truong-bo-xay-dung-yeu-cau-no-luc-vuot-bac-de-hoan-thanh-cao-toc-noi-san-bay-long-thanh-20251118145442517.htm#content